私人火箭在华成新产业 但＂中国的SpaceX＂还远着呢

中国的SpaceX还很遥远。

据外国媒体报道，8月29日，在见证了SpaceX的巨大成功后，许多中国风险投资家开始将目光投向中国，希望建立一家像SpaceX这样成功的航天初创公司。然而，这仍然需要大量的时间和精力。

在一些中国风险资本家的眼里，SpaceX是可以复制的。这就是为什么中国投资者投资了数亿美元在中国的私营航天初创企业，每个公司都想成为中国的SpaceX。

但是SpaceX真的能复制吗？答案可能不是简单的“是”。没有埃隆·马斯克不可思议的毅力和“烧钱”的决心，SpaceX不可能取得今天的成绩

尽管只有这种可能性，但根据中国货币网(China Money Network)自己的数据，截至2018年8月，共有7家中国私营航天公司从投资者那里筹集了16.6亿元人民币(2.41亿美元)。最大一轮融资是中国商业航天发射公司ExPace Technology Co .获得的12亿元人民币(1.8亿美元)的一轮融资

一些内部人士称2018年是中国火箭制造商觉醒的一年。上周，总部位于北京的OneSpace Technology完成了总计3亿元人民币(合4400万美元)的第二轮融资，由CICC嘉泰股票基金牵头。今年4月，航天初创企业北京大地空间科技有限公司完成了第二轮融资，融资总额为2亿元人民币(合3500万美元)。今年7月，联想资本(Legend Capital)牵头投资1.5亿元人民币(合2200万美元)给中国商业卫星开发商Spacety。此外，iSpace还完成了由矩阵合作伙伴中国牵头的第一轮融资，具体金额不详。

在*鼓励企业进入航天领域的优惠政策出台后，民营航天初创企业掀起了一波风险资本融资浪潮。2014年，中国*开始允许私营企业制造和发射卫星和商用火箭。此后，中国的卫星和航天技术蓬勃发展，推动中国在航天领域赶上美国和俄罗斯等重要国家。

根据太空基金会发布的2016年太空报告，全球太空经济飙升至3230亿美元，商业运营占76%。据《中国证券报》报道，预计到2020年，中国商业空间市场将扩大至1200亿美元。中国国家航天局副局长吴燕华在接受媒体采访时说，“我们的总体目标是，到2030年，中国将成为世界主要航天大国之一。”

随着资本的流入，企业在空间技术的研究和开发方面取得了很大进展。今年3月，航空航天技术研发制造商蓝箭航空公司完成了10吨凤凰号液氧甲烷发动机推力室的测试。

5月17日，中国首枚自主研发的民用亚轨道火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火。当月，黑客空间宣布发射“新一号路线”商用运载火箭，将于2020年进行首次飞行。该公司致力于研究可重复使用的发射系统。

与此同时，北京零一俱乐部科技有限公司(One Space)成为中国第一家自行发射火箭的民营企业。该公司的创始人兼首席执行官舒福宣布，他的9米高的OS-X火箭已从中国西北的一个基地成功发射。

据媒体报道，在过去的50年里，中国发射的卫星总数增加到了190颗左右。中国占商业航天工业的3%，但希望到2020年将这一比例提高到10%。

私营航天初创公司希望他们的低成本产品和服务将使他们比*支持的公司更有竞争力。与负责国家资助任务的国有企业不同，私人商用火箭可以通过减少测试次数来降低制造成本。

技术创新和新材料的应用也使低成本火箭成为可能。例如，液氧甲烷发动机是可重复使用的，比氢的替代品更便宜。许多公司，包括OneSpace、LandSpace和iSpace，都在使用这个引擎。OneSpace表示，发射其操作系统X火箭的成本约为1000万元人民币，仅为过去成本的六分之一。

尽管潜力巨大，但大多数中国私营航天初创企业仍有很长的路要走，才能赶上行业先锋SpaceX。2015年，SpaceX的猎鹰9号火箭首次在陆地上成功回收，并于次年在海上回收。大多数中国的私营航天初创企业需要数年甚至数十年才能实现这一壮举。

但是，有了强大的资金支持，中国的民营航天企业或许能够加快研究进度。在他们这样做之前，他们首先需要让企业生存下来。这意味着探索如何将现有技术商业化(包括天气预报、导航和石油勘探)。

毕竟，还没有像埃隆·马斯克这样的中国亿万富翁，在将SpaceX带向今天的辉煌之前，目睹了亿万财富在半空中爆炸。