中国船舶发展陈列馆

中国船舶发展陈列馆位于烟台蓬莱太平楼内，设古代、现代两个陈列厅，陈列面积240平方米，陈列馆共设古代船舶和现代船舶两个展厅，陈列中国各历史时期代表性船舶模型50余只。该馆于1996年5月26日建成开放，是国内目前唯一的船舶发展陈列馆，陈列模型和规格均属国内一流，在较深层次上发掘出中国造船业发展的历史内涵，是进行爱国主义革命传统、国防和科普教育的良好场所。

1、简介

中国船舶发展陈列馆位于太平楼内，设古代、现代两个陈列厅，陈列面积240平方米，陈列我国各历史时期代表性船舶模型50余只。

一楼为古代船舶陈列厅，陈列5000年前独木舟、东汉斗舰、隋代龙舟、唐代游舫、明代郑和宝船、清代快船等船模20余只。

中国船舶发展陈列馆

二楼现代船舶陈列厅陈列现代战舰、货轮、游轮、客货滚装轮等船模30余只，系统形象地再现了我国造船技术的发展历程，真实地反映了我国近现代造船技术在海洋、交通、海洋开发、远洋渔业、科学考察、国防现代化等领域中发挥的巨大作用。

该馆于1996年5月26日建成开放，是国内目前唯一的船舶发展陈列馆，陈列模型和规格均属国内一流，在较深层次上发掘出我国造船业发展的历史内涵，是进行爱国主义革命传统、国防和科普教育的良好场所。

该馆于1996年5月26日建成开放，是国内目前唯一的船舶发展陈列馆，陈列模型和规格均属国内一流，在较深层次上发掘出中国造船业发展的历史内涵，是进行爱国主义革命传统、国防和科普教育的良好场所。

2、展厅及展品

第一展厅

中国船舶发展陈列馆

为了充分利用蓬莱的旅游资源，进一步发掘和丰富旅游区的历史文化内涵，深入广泛地开展爱国主义教育活动，蓬莱阁管理处从实际出发，经过专家、学者、教授的指导和帮助，投资200多万元，荟萃了全国各地区和各历史时期有代表性的船舶模型50余只，于1996年5月26日对游人开放。陈列馆共设古代船舶和现代船舶两个展厅，陈列面积240平方米。

中国是一个拥有漫长海岸线和众多岛屿的国家，也是拥有众多江河湖海的国家。远古时期，人类以采集和渔猎为生，“逐水草而居”。为了进行水上活动，就必须利用和制造渡水工具，最早的舟船就开始出现了。早在1万年到4千年前，人类用古斧、古凿以不断成熟的木工技术，制造出独木舟。独木舟的出现，开始了中国造船业的历史。现在大家看到的，是中国东部沿海地区5千年前制作的独木舟。这是山东半岛荣成独木舟。这是隋朝双体复合独木舟。这三只独木舟印证了从新石器时代到隋朝的四千多年间，中国的木船制作技术，已有了长足的发展。

三国赤壁之战的斗舰斗舰的舷侧设有女墙，下开棹孔；舷内又建女墙，重列战格，人在船中，没有后顾之忧。所称斗舰，即用于战斗的舰只。这种斗舰在三国时期的赤壁之战中，孙权、刘备联军率斗舰数十艘，驶近曹操军营，同时放火。火借风势，大破曹营，致使曹军水师全军覆没。赤壁之战成为中国历史上着名的水上战例。

中国船舶发展陈列馆

隋代龙舟隋炀帝曾率庞大船队三次巡游江都（扬州）。隋炀帝乘坐的龙舟，上建四层建筑，有正殿、东西朝堂，全部用金玉装饰，下层为内侍住处。龙舟航行全靠拉牵，拉纤壮丁达八万人，奢华程度，令人咋舌。从造船的规模和工艺看，已经是十分精美、豪华。

宁波出土的宋代海船它的突出特点是设有松木制成的龙骨，并设有6道水密舱壁，壳板底部装有减摇龙骨，这一技术比外国要早600年。

唐代游舫游舫，是继隋代兴起航行在大运河上、为官宦乘坐的大型豪华游览船。最大的长达20丈，上建5层舱楼。船的结构、造型精美灵巧，雕琢玲珑剔透，装饰金碧辉煌，工艺已是炉火纯青。

大澳船是广东粤东沿海地区早年使用的拖网渔船，也做货运船。它造型特点是前窄后宽，形似水鸟，船首一对渔眼，看起来有虎虎生气。大澳船航行起来平稳快捷，至今仍有沿用。

两头船是明代战船。因两头装舵，可以做到东风西驰，西风东行。航行中可以旋转，进退自如，十分灵活。

客舟在汴河中行驶的有货船、渡船、游船等，客舟只是其中一种。它造型美观，结构紧凑合理，是唐宋时期造船高水平的集中表现，在中国造船史上有特殊位置。

宁波船大部是在温州、宁波建造。船底有龙骨，首尖尾阔，靠帆航行。

清代广东水师快船这种船的特点是有风时用帆，无风时划桨，回转灵活，航速快捷。鸦片战争时期，清朝广东水师提督就使用这种战船。

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王爷船闽台两地一种民俗活动使用的渔船。王爷，是民间对瘟神的尊称，在祭祀王爷过程中，将真船小舟、彩船放入海上漂走，名曰******。*《******》一诗中“纸船明烛照天烧”，就是描述这种民俗活动的情景。

雅克萨抗俄战船

清顺治七年(1650)，沙皇俄国侵*国雅克萨城，之后还不断侵犯我松花江，康熙皇帝于康熙二十一年（1682）巡视松花江，并亲自调兵遣将，康熙二十四年(1685)，共调兵3000人建造战船百艘,收复雅克萨并逐出侵略者。1689年，签定了举世闻名的《中俄尼布楚条约》，船首设红衣炮两尊，可轮番发射，必要时可运到陆地上使用。

南京船

是明未清初航行在长江下游以北近海一带的货船，是中国古代优秀帆船的一种。

郑成功战船

郑成功是明清时期收复*的名将。南明永历15年(1661年)，郑成功率将士数万人，乘坐这种船从厦门出发，于台南禾寮港登陆，围攻荷兰总督所在地赤嵌城，迫使荷兰总督投降，*重回祖国怀抱。这种战船立下卓着功勋。郑和宝船（宝船，并非船装饰如宝。系郑和称“三宝太监”）：明代郑和下西洋乘坐的便是这种船只。它长125米，宽48米，深12米，排水量1700吨。当年郑和统领将士27800人，宝船10余艘，遍访东南亚、印度洋南岸、东非南岸等30多个国家。宝船船队规模宏大，航海技术精湛，航海区域广阔，政治、经济影响深远，为世界所瞩目。

闽南渔船

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又称白底船，用来运输和捕鱼。它结构坚固、装饰秀丽，在闽南一带广泛使用。

戚继光抗倭战船

戚继光是明代抗倭名将，蓬莱人，原任登州卫指挥佥事，在家乡蓬莱经营海防10余年。嘉靖三十四年(1555年)奉调浙江抗倭，1562年又赴福建沿海，官至总兵。戚继光统率的战船是福建沿海建造的大福船，大福船高大如楼，可容百人。据载，依大福船之上抗击敌人，矢石火炮居高临下而发，遇到敌人小船，象耕地一样把敌船耕沉。经过几次大型海战，两年后平定了东南沿海倭患。建国以后，戚继光抗倭大福船成为北京军事博物馆重点展品。

第二展厅

中国古代造船技术，曾长期处于世界领先地位。*成立，现代造船技术有了突飞猛进的发展。目前，中国已拥有2100万载重吨的远洋船队。中国的造船业除为交通、海洋开发、渔业、国防现代化服务以外，出口船舶已获国际航运业的信赖和欢迎。中国正迈入世界造船大国的行列。

鱼雷快艇

这是一种以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。适宜于隐蔽、突然地在水面对敌舰进行攻击。这种艇曾在我海军史上起到过重要作用。着名的“八一”海战和收复西沙之战，鱼雷快艇立下了赫赫战功。

水翼导弹艇

由于快艇底部装有双翼，因而航行起来减少了阻力，使航速大大提高。艇上装备有舰对舰导弹。由于航速快，机动灵活，攻击威力大，突出了独立的战斗特点。

海军62高速护卫艇

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是以护航、巡逻为主要任务的高速舰艇。

潜艇

是一种既能水面航行、又能潜入水下活动的舰艇。由于它隐蔽性好，自给力大，续航力远，可长期潜入敌方海域作战。中国海军潜艇部队曾多次出色地完成了海上作战任务。

航空母舰

号称水上活动基地，可载近百架各式飞机。它在第二次世界大战中发挥强大威力。由于威力巨大，现已成为大国争夺海洋霸权的重要工具。

全浮式汽垫艇

是上个世纪五十年代出现的一种快速艇，特点是在艇底和贴水部分衬了一层气垫，使船体阻力大为减少。由于船体已高出水面，更适宜于作登陆艇。

导弹护卫舰

是以护航、反潜、巡逻为主要任务的水面战斗舰艇。因为这种舰多以导弹为主要武器，因此称导弹护卫舰。这种舰艇在中国海军被广泛使用。

核动力导弹巡洋舰

是以核原子为动力的大型军舰。由于它排水量大，武器装备强，有较强的独立作战能力和指挥性能，主要用于远洋作战。

自升式钻井平台

是中国大连造船厂建造和修理的在海上开发油田的钻井设备。

泸州一号散货轮

是中国自行研究和制造的第一艘远洋航海货轮。

集装箱货船

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是上海造船厂与德国马尤福姆公司联合设计、上海造船厂83年建成的，可载724个标准集装箱，是多用途货船。由于性能好，首批出口西欧，并获1983年国家质量金奖。

滚装船

是江南造船厂为联邦德国亚联航运公司造的，可载4000辆大型汽车的滚装船。由于这种船达到当时世界同类船的先进水平，所以被誉为“世界未来型”船舶。

“长征”型沿海客货船

可载客960人，同时载货1500吨，目前中国生产了14艘，航行在上海-大连，上海-广州等航线上。

穿梭油轮

这是大连造船厂于1986年研制成功的1500吨穿梭油轮，用于挪威北海港口，将油田开采出的原油运至欧洲各港口。它能适应当地恶劣气候情况下的运行，并能够在无码头停靠的情况下进行安全装载。

中山舰

原名叫“永丰”舰。中山舰是中国近代史上一艘曾创立过不朽功勋的着名战舰。1922年6月，革命先驱孙中山和宋庆龄曾登舰指挥平定陈炯明在广州发动的政变。1925年孙中山逝世，将此舰改名为“中山”舰。1938年抗战期间，正在长江巡航的中山舰突遇六架敌机攻击，舰尾要害部位中弹沉入江中。为纪念“中山”舰的不朽功勋，湖北人民*于1997年1月28日将它打捞出水，现陈列在辛亥武昌起义博物馆。

31-Y3远望号、航天测量船“远望”号

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主要用于进行洲际运载火箭试验、水下发射运载火箭试验的科考船。

向阳红十号（远洋科学考察船）

总长156.2米，排水量13000吨，1979年12月在中国江南造船厂建成。这是当时世界同类船舶中最大的一艘（航速为每小时20海里，续航力18000海里），该船配合远望号先后完成过中国洲际运载火箭的实验任务和发射通信卫星的实验任务，1984年11月还首航南太平洋进行科学考察，参与建立中国南极长城考察站工作。

喷水推进豪华客船

是航行在香港、澳门之间的客运船。

扬子江乐园号

是由武汉长江船舶设计院设计，武昌造船厂建造的船只。该船是符合国际水准的豪华型旅游船。

爬吸式挖泥船

是用以疏通航道、清淤的专门船只。

导弹驱逐舰

这种舰艇是现代各国海军广泛使用的一种军舰。驱逐舰装有对海、对空、对潜等多种武器，有较强的海上作战能力。以导弹为主要武器，还配有直升飞机，所以叫导弹驱逐舰。

为适应现代战争需要，上个世纪八十年代初，对第一代驱逐舰实施了现代化改装，1989年改进型导弹驱逐舰建成服役，这只模型是中国051改进型导弹驱逐舰。

3、旅游信息

住宿：景区酒店是新加坡外商投资的高档次涉外酒店，位于龙口风景如画的渤海之滨。占地面积40亩，主要有两大部分构成，西面是独具特色的私家海滨花园，精心设计，别具一格，集休闲与运动于一体，气候冬暖夏凉。东面是主楼，提供综合服务。这里是集旅游、商务、度假等。

交通：当地火车站,汽车站都有公交车或旅游大巴直达景区。市内公交车已发展到50多条线路，通达各景点和主要街区。大巴单一票价1元，小巴单一票价1.5元。其中，17路为沿海观光专线，从火车站到烟台大学，途径码头、烟台山、第一海水浴场、国际会展中心、月亮...

4、景区美食

烟台焖子

烟台焖子是独具特色的风味小吃。相传一百多年前，有门氏两兄弟来烟台晒粉条，有一次刚将粉胚作好，遇上了连阴天，粉条晒不成，面胚要酸坏，情急之下，门氏兄弟将乡亲们请来用油煎粉胚，加蒜拌着吃，吃后异口同声说好吃，有风味。于是便帮门氏兄弟支锅立灶煎粉胚卖，人们都说好吃，但问此食品叫什么名，谁也说不出。其中一智者认为此品是门氏兄弟所创，又用油煎焖，就脱口而出叫“焖子”。烟台焖子从前多在街头小摊经营，1998年开始搬进了大雅之堂，并由名吃认定会认定为烟台名吃。

福山拉面

福山拉面(又称福山大面)，已有二三百年的历史，被称为中国四大面之一。福山拉面分实心面、空心面、龙须面三种。实心面又分圆形、扁形、三棱形三种20多个规格，面卤分大卤、温卤、炸酱、三鲜、清汤、烩勺等十几个品种，条形与面卤的配制有一定的讲究，一般浓汁配粗条、清汁配细条、炸酱配扁条。空心面是将面条运用特殊工艺手法，拉出中间空心，两头透气的灯草式的面条。龙须面则是将一根面条用高超的拉面技术，拉成2048根细如发丝的面条，真可谓技艺精湛、巧夺天工。福山拉面由于工艺性强、口感好、品种多，不仅在国内负有盛名，在海外也享有盛誉，至今韩国、日本、美国等中餐馆仍挂着福山大面的招牌。

蓬莱小面

与福山大面相对应的蓬莱小面，也是久负盛名的风味小吃。它用与福山拉面相同的拉面技术，拉出匀条，用烟台名产加吉鱼作卤，以其面胚少、卤汁多而有别于福山大面，又以其清鲜味美、风味别具而自立特色。系蓬莱传统名吃，历史悠久。面条为人工拉制(抻面，当地俗称“摔面”)，条细而韧，卤为真绸(俗称加吉鱼)熬汤兑制，加适量绿豆淀粉，配以酱油、木耳、香油、八角、花椒等佐料，每碗一两，具有独特的海鲜风味。民国时期，传人衣福堂制做的蓬莱小面遐迩闻名(俗称“衣福堂小面”)。衣福堂祖籍栖霞，13岁学厨，自营过挑担拉面，与人合开过兼营小面的饭店，1945年自营“衣记”饭馆。他制做的小面用料和做工极其考究，故供应量不大，每晨仅售百碗，以其做工考究、味道鲜美远近闻名，常有外地客商因吃不上衣福堂小面而引为憾事。建国后，蓬莱大小饭店早餐多有经营，中高档宾馆亦以之待客，每晨销售量3万余碗。

鲜鱼水饺

烟台的鲜鱼水饺，具有鲜嫩、个大、馅多、皮薄的特点。鲅鱼、牙鲆鱼都是入馅的佳品。所谓鲜嫩，即鱼刚猎获不久，甚至切成的鱼块还在活动。将切碎的鱼放入酱油、葱花、姜末等调料搅拌，叫“透味”。在和馅时，要兑适量的水搅匀，这样的水饺才够鲜嫩。实践证明，鱼馅饺子最喜韭菜，它的辛辣味，可使鱼味更鲜。鲜鱼饺子皮儿，擀得精薄，几乎透出馅来。包时，因皮制宜，皮儿大，馅儿塞得饱满，往往捏不严饺子边，即使露了馅也混不了汤，它就像裹着一层薄皮儿的大鱼丸子。大的水饺，一碗多则五六个，少者三四个，吃饱了，舌尖似乎被鲜得麻木了。所以，吃鲜鱼饺子多用捣碎的大蒜配以醋、酱油、香油做调料，以利解腻、清口。

开花馒头

又名“白银如意”，指蒸熟的馒头个个似白牡丹，故名“开花馒头”，它是烟台传统面食品种。相传，开花馒头是由元朝洛阳东乡马家里员外的家厨发明的。那时，明太祖朱元璋还在马家作杂工，吃过这种馒头。以后他当了皇帝，要御厨制作，御厨不会，经朱元璋的夫人——皇后马家小姐指点才做出来。后来福山厨师入宫，学得此法，传回老家，流传于世。

面粉加酵面和适量温水揉成面团，发酵至十成开时，掺上干面粉揉匀，再发酵至十成开，再掺上干面粉揉匀，发酵至十成开。酵面加适量碱揉匀，去掉酸味后，加上白糖揉匀，搓成长条，掐成面坯，掐口朝上，摆入屉内。锅中水烧开，迅速上屉，用旺火蒸熟即成。

风味特点：色泽洁白，香甜松软，顶部开花，形似白牡丹。

盘丝饼

盘丝饼是在抻面的基础上发展起来的一种精细面食品，是山东的传统面食品种。清末薛宝辰的《素食说略》中，对用福山拉面制作的盘丝饼有详细说明。

将面粉放入盆内，加适量水、碱、食盐和成软硬适宜的面团。用抻面的方法拉成11扣面条，顺丝放在案板上，在面条上刷上香油，每隔7.5厘米将面条切成小坯。取一段面条坯，从一头卷起来，盘成圆饼形，直径约4.5厘米，把尾端压在底下，用手轻轻压扁。放入平锅内慢火烙至两面呈金黄色成熟即成。食时，提起饼中心的面头处，把丝抖开，再散放盆内，撒上白糖。

风味特点：面丝金黄透亮，酥脆甜香。

宁海脑饭

宁海(今牟平区)脑饭始创于1927年，以其制作精细，味美可口而闻名于胶东，因此胶东流传有“文登包子，福山面，宁海州里喝脑饭”的民谣。

舂小米淘洗干净，用清水浸泡回软，放水磨中磨成浆，用洁布包住过滤，放锅内熬至粘稠盛盆内待用。大豆洗净，用清水浸泡回软，放小磨中磨成浆，放锅内加食盐卤月攒成嫩豆腐脑，揭去豆腐皮，倒入小米粥盆内成脑饭，盛若干碗。菠菜洗净切成段，与豆腐皮一起加香油炒熟，放在脑饭上面，食时加食盐、辣椒酱、腌雪里红拌匀即成。

风味特点是鲜嫩香辣，味美可口。

黄县肉盒

黄县肉盒，明末清初问世，至今已有300多年的历史，素以肉多菜少，色泽金黄，馅鲜汁多，皮酥脆香不粘牙而闻名齐鲁。

面粉加猪油搓成油酥面，面粉加80℃热水烫成烫面面团，再将面粉用凉水调成凉水面团。将烫面团和凉水面团放在一起揉匀，擀成薄长方饼，油酥面团也擀成同样大小长薄饼摞在水面饼上面，然后顺长卷成长条状，掐成一个个面坯，擀成薄皮包馅，捏成菊花顶式的圆包，放到烧热擦上清油的平锅内，上下面煎呈金黄色，再将肉盒竖起煎成六面方圆形，取出肉盒，平锅加入多量清油烧热，复将肉盒放入半煎半炸至熟透即成。

风味特点：色泽金黄，馅鲜汁多，皮酥脆清香。

糖酥杠子头火食

据有关史料记载，清朝末年，山东潍县城西留饭桥一带乡村流行制作一种火食，这种火食和面时加水甚少，用手揉不成团，只好在面板上用木杠压制，当地人遂送其雅号“杠子头火食”。后来，这种火食的制作方法流传到荣成石岛一带渔村。由于杠子头火食冬不甚凉、夏不易馊、口味甘甜、耐于贮存，是渔民出海打鱼携带的理想食品，因此很快流传开来。但后来渔民们发现，杠子头火食经海风一吹，变得又干又硬，难以下咽，于是聪明的渔民在制作时加上油和糖，即成为糖酥杠子头火食。这种火食又酥又甜，不变硬不易馊，成为渔民的出海必备食品。

手擀面

是烟台农村迎宾待客的喜庆食品，烟台人结婚请客叫“吃喜面”，祝寿、过生日叫吃寿面，俗有“送客饺子，来客面”之说。这种面的制作是将面粉加适量的食盐和食碱水，揉成面团，饧好后，用擀杖擀成大薄皮，折叠成上窄下宽的形体，用刀切成条，放开水中煮熟，捞出分放在碗内，加上卤汁即成。