沈阳南站

沈阳南站位于沈阳市浑南区与苏家屯区交界，是中国规模第九大，东北第一大铁路枢纽站，是集高铁、城际铁路、地铁、轻轨、公交、出租和长途客运等多种交通方式融会贯通于一体的现代化大型综合客运交通枢纽，于2015年9月1日投入使用。

中文名：沈阳南站

外文名：ShenyangnanRailwayStation

地址：苏家屯区与浑南区交界

隶属单位：沈阳铁路局

途经线路：哈大高铁、沈丹高铁

启用时间：2015年9月1日

站台规模：12台26线

车站定位：高铁枢纽站

车站等级：特等站

1、简介

沈阳南站

沈阳南站位于沈阳市浑南区与苏家屯区交界，是中国规模第九大，东北第一大铁路枢纽站，是集高铁、城际铁路、地铁、轻轨、公交、出租和长途客运等多种交通方式融会贯通于一体的现代化大型综合客运交通枢纽，于2015年9月1日投入使用。

沈阳南站总建筑面积48万平方米，其中站房总建筑面积25.42万平方米，候车大厅3.1万平方米，可同时容纳10000名旅客候车，设有26条到发线、12个站台、22台面，具备近期年发送旅客1772万人，远期发送旅客4050万人的能力。

2、站台布局

沈阳南站地上分为三层，地下分为三层。地上三层分别为：地面广场、站台和候车大厅。地下三层分别为：地下14米综合换乘站、地下20米地下停车场、地下26米地铁站台。其中在地下14米处，将建设换乘大厅，从这里出门后，50米可坐上出租车，步行5-10分钟可坐上公交车，步行10分钟或300米可坐上长途客车；在地下20米将建设地铁10号线站台；在地下26米处将建地铁4号线站台，这些站台都与换乘大厅连通。

3、交通枢纽

沈阳新南站建成后，将是东北最大的铁路客运中心，衔接哈大、沈丹、京沈、秦沈客运专线，地铁4号线和10号线呈南北和东西方向贯穿于此。沈阳南站将规划建设成为东北地区规模最大的集高铁、城铁、地铁、公交、出租、长客为一体的综合交通枢纽，实现以沈阳为核心辐射至抚顺、本溪、辽阳等城市的沈阳经济区“一小时经济圈”。

4、站台历史

历史上沈阳南站之名曾被沈阳站（1946-1950）、苏家屯站（1998-2010）使用过，至今仍有沈阳人把沈阳站称为“南站”。

5、发展规划

沈阳南站

如何从市区到达新南站?

地铁：2条地铁将直达。新建的地铁10号线和4号线均可到达沈阳南站。4号线一期工程，南至新沈阳南站地区，预计2020年竣工。10号线预计于2017年竣工。市民可通过一个大型的地下换乘广场，不出站就可换乘地铁，真正实现“零距离”换乘。

有轨电车：2015年，有轨电车1号线新南站支线工程或将投入使用。线路起点位于沈阳新南站，沿东广场北侧绿化带内地面铺设，出广场后折向规划*绿化带北侧，向东至白塔大街折向南与有轨电车1号线通过曲线道岔相连，线路长度0.83千米，设站1座，增加1站台，站后设交叉渡线。

火车：未来也可以从沈阳北站、沈阳站乘坐火车到达沈阳南站。

打车或开车：新沈阳南站距离沈阳北站17公里，开车预计1小时可到达。距沈阳站14公里，开车40分钟可到达，距桃仙机场8公里，开车20分钟即可到达。

公交车：未来还将规划多条公交车到达新沈阳南站。