郑州都市区
以郑州市主城区为核心，以发达的交通通道为依托，以一体化的规划为指导，以组团发展、产城互动、复合型、生态型为发展路径，辐射带动其他区域快速发展，促进各功能区间的相互联系与协作，构筑功能布局合理、空间利用高效、承载能力强劲、产业特色突出、社会和谐友好、人民富裕文明的现代化都市区。
中文名称：郑州都市区
所属区域：河南郑州
规划面积：1700平方公里
人口规模：1300万人（2016～2030目标）
1、战略定位
郑州都市区
全国经济格局的战略支点
“三化”协调科学发展示范区
世界文化名城
国际陆港
中原经济区的核心增长区
2、空间布局
结合战略规划，进一步确定郑州都市区的发展定位为(一区三城)，即国家中心城市、国际航空大都市、世界文化旅游名城、中原经济区核心增长区。
确定都市区的战略格局为“一主、一城、三区、四组团，一带、两翼、三轴”，建立“一主、一城、三区、四组团、26个新市镇、若干新型农村社区”的新型城镇体系。
“一主”即主城区，为都市区现代综合服务中心，功能定位为“*商贸中心，区域性金融服务中心、高新技术产业基地”。
“一城”就是航空经济新城。
“三区”即东部、南部、西部三个新城区，主要承担新的城市功能，并疏解主城区人口和功能。其中东部新城为“省级公共文化行政服务中心、先进制造业基地”，南部新城为“区域性商贸物流中心”，西部新城为“通用航空产业基地、区域性医疗健康中心、新材料生产基地”。
“四组团”即巩义、登封、新密、新郑四个外围组团，主要承担次区域服务中心的作用。其中巩义为“铝及铝精深加工基地、文化创意旅游区”，登封定位为“世界文化旅游名城、都市区文化、旅游服务主体功能区”，新密定位为“都市区能源、建材、原材料循环经济示范区”，新郑定位为“炎黄历史文化展示区、食品制造基地”。
26个新市镇承担统筹城乡发展的重要节点服务职能，发展特色产业。
新型农村社区为都市区最基层的社区单元。
3、发展目标
近期目标
(2011～2015)优化布局，组团发展。按照产城互动、组团发展的空间开发原则，重点推进航空港经济综合实验区建设，合理调整城市空间布局和功能分区，加快宜居城市组团建设，以便捷交通为纽带，以绿色生态为基础，进一步拉大城市框架，成为千万人口城市。远期目标
(2016～2030)完善功能，转型提升。形成“多中心、开敞式、组团轴线”的空间发展框架。人口规模控制在1300万人左右，成为国家区域中心城市和全球城市网络中的节点城市。4、战略目标
郑州都市区
中华民族精神家园、中原腹地融汇大城，近期构建千万级人口城市框架；远期建设1300万人的全球网络节点城市；远景建设国家中心城市。
根据规划，郑州都市区确定规划目标为：活力郑州、幸福都市，涵盖田园都市、畅通都市、宜业都市、宜居都市、魅力都市、创新都市建设六个方面。近期，2015年，人口规模约950万人；远期，2030年，人口规模约1300万人。
田园都市
在禁建区内划定15处水源保护地、2处湿地，15处风景名胜区、32处森林公园，6处生态林地，4处旅游休闲区，营造“万顷黄河绕枕过，百里嵩山半入城；千亩良田润河洛，三楔九廊间城廓”的大都市区风貌，构建“山、水、田、林、城”融合发展的田园都市。宜业都市
确定未来重点发展汽车及装备制造、电子信息、商务金融、物流商贸、文化创意旅游五大战略支撑产业；培育发展航空制造、生物医药、新材料等战略新兴产业；优化提升铝工业等传统优势产业。现代农业现代农业分为都市农业区、现代农业区和休闲观光农业区三大农业区，引导建设5类30个农业园区。
工业园区重点在新城区、外围组团和新市镇布局产业集聚区、工业园区，都市区内共规划布局15个省级产业集聚区和40个工业园区。在南部新城打造电子信息及生物医药产业集群，在经济技术开发区和东部新城打造汽车及装备制造业集群，在高新区和西部新城打造高新技术产业集群，并依托三个产业集群打造三个研发中心，在巩义和新密分别打造铝工业及耐材工业集群。
现代服务业重点在核心区集中布局现代服务业。全域规划建设2处金融中心、8处中心商务功能区、18处特色商业街区、6处大型市场、5处物流园区、5处创意中心、3处旅游服务中心和3处游客集散中心。
畅通都市
航空构建“一主三辅”的航空体系，一主为新郑国际机场，定位从国际航空货运亚太中心，国内客货运中转枢纽转变为国际航空枢纽，这一转变需城际、轨道对接、高速、快速路支撑完善，同时需扩大腹地；三辅为登封、上街和万滩机场，可结合发展通用航空服务。高铁辅站未来形成以郑州为中心的“米字型”高铁辐射网络，实现北京、西安、武汉等城市的2~3小时出行圈。
城际铁路在“十字加半圆”的城际轨道交通网络基础上，补充东部、北部辐射网络，规划预留向东、东南东北辐射通道，打造以郑州为中心、以城际铁路为骨干的“一小时交通圈”。
宜居都市
公共设施布局规划：一是突出区域性服务功能建设，二是建立全域均衡覆盖的服务网络。对应都市区的空间结构，建立“区域级、市级、组团级、片区级、社区级”五个层级的公共服务体系。此外，在给水、污水、雨水、防洪、电力、燃气、热力、信息、环卫工程等方面，规划出明确发展目标和具体的任务。
从空间管制的角度，将都市区分为城市建设生态协调区、沿黄生态保护区、山地生态保护区、西南水源涵养区、东部沙土化生态治理区、北部生态恢复重建区六大生态功能分区，并提出不同的分区指引措施。重点打造伊洛河、贾鲁河、颍河、双洎河四条生态水系。
魅力都市
保护梳理文化遗产，构建郑州商都、嵩山历史建筑群、古荥汉文化、黄帝故里、河洛文化五大历史文化片区。传承创新华夏历史文明，全力提升“黄河”、“黄帝”、“嵩山”、“商都”四个文化品牌形象的国际影响力，增强文化竞争力。根据都市区的文化空间特点，划定4个风貌景观片区，重点保护提升15个旧城历史文化区，打造24个特色街区。打造中部地区会展之都，培育新型文化创意产业，重点建设6个文化艺术创作基地、12个文化艺术传播中心；12个休闲娱乐文化基地；3个动漫游戏创作中心；7个研发设计中心等。在绿博、高新区、惠济区、金水区和登封打造五个创意产业集聚区。在都市区内建设龙湖、绿博和登封三个旅游服务基地，郑州火车站、新郑州站和航空港三个旅客集散中心。
创新都市
通过*机制、土地政策、人才引进政策、产业政策、生态保护、金融财税和社会一体化等政策的创新建设，为都市区发5、八大功能片区
郑州都市区
南部新城功能区
空间增长边界北至绕城高速公路-郑民高速公路、西至郑尧高速公路-石武高铁、南至商登高速公路-登杞铁路、东至新107国道。该功能区以临空产业发展为主导，构建电子信息、生物医药基地，鼓励发展商贸会展经济与历史文化旅游产业，同时注重南部古枣园保护以及东南部沙土化地区的生态治理与恢复。东部新城功能区
空间增长边界北至科学大道、西至四港联动大道、南至郑民高速公路、东至新223省道。该功能区以建设中原经济区文化行政服务功能为主，加快汽车装备制造和物流等现代产业发展，加强北部沿黄与中部*公园湿地的建设与保护。西部新城功能区
空间增长边界北至新龙路西延线、西至317省道、南至郑洛高速公路南线、东至绕城高速公路。该功能区以通用航空周边配套产业发展为主导，加快发展新材料和机械装备制造业，加强北部沿黄湿地与南部山体生态保护。登封功能区
空间增长边界北至嵩山风景名胜区、西至207国道、南至316省道、东至237省道。该功能区以文化旅游和生态休闲功能为主，加快南部矿区的生态恢复和治理，建设国际旅游服务基地。巩义功能区
空间增长边界北至伊洛河、西至邙岭余脉、南至新310国道、东至豫联产业集聚区东边界。该功能区以产业转型为主，加强自然生态环境保护，彰显河洛文化特色，建设郑洛工业走廊节点城市。新密功能区
空间增长边界北至郑少高速公路，西至232省道，南至郑登快速通道，东至荥新路。该功能区以保护自然生态为主要任务，加快对矿区的生态恢复治理，适度发展耐材等现代产业。新郑功能区
空间增长边界北至新村大道，西至107国道、双洎河，南至323省道，东至石武高铁。该功能区以文化旅游和生态恢复功能为主，加快西南部矿区的生态恢复和治理，适度发展矿产等现代产业。目标：
推荐阅读