百马立交

2017年11月15日，随着一辆轿车平稳驶过，贵安新区百马大道中心区段暨杨梅寨互通工程顺利建成通车，也意味着贵州省首座5层立交正式通车。专家认为，百马立交选择“垂直”的方式来布置交通，既满足了不同方式不同方向的交通运行需求，又成功减少了交通基础设施的占地面积，可谓是一举两得。

1、通车

2017年11月15日，随着一辆轿车平稳驶过，贵安新区百马大道中心区段暨杨梅寨互通工程顺利建成通车，也意味着贵州省首座5层立交正式通车。

2、概况

贵安新区百马大道中心区段暨杨梅寨互通工程总投资约5.7亿元，设计上坚持高端化、绿色化、集约化的理念，在交通功能上实现车流、人流的立体分离，在城市功能上实现地面-地下、商业-地铁站综合发展。

专家认为，百马立交选择“垂直”的方式来布置交通，既满足了不同方式不同方向的交通运行需求，又成功减少了交通基础设施的占地面积，可谓是一举两得。

值得注意的是，贵安新区作为国家地下综合管廊建设的试点城市之一，百马立交在建设和设计时也融入了综合管廊规划，地下一层不仅规划了地下商业用地，也预留了260米综合管廊施工位置，这在贵州的城市立体管线建设中走在了前列。

3、结构

百马立交为五层立体结构：地上一层为527米百马大道跨线桥；地面层为信控平交路口，通过辅道实现百马大道和中心大道交通转换；地下一层分为12232平米的商业开发区域、420米的地下通道和260米综合管廊；地下二层西侧为地铁站厅和商业开发区域；地下三层为地铁G1线站台，北至清镇，南到马场镇。

4、意义

贵安建投公司董事长刘争表示，杨梅寨互通工程的建成投用，加强了路网建设与贵安新区总体规划、道路规划、用地规划的衔接，强化了各功能板块之间的通达畅联，对带动沿线土地的开发利用提供便捷的交通运输环境，实现贵安新区中心区交通的顺利转换，对于促进贵安新区经济持续、快速、有序发展，实现新区经济跨越具有重大意义。