高碑店东站

高碑店东站，位于高碑店市东部新区，是京广客运专线京石段一座二等车站，站房建筑面积5984m2，车站性质为中间站。高碑店东站作为高碑店市和定兴县的共用站，辐射高碑店市、定兴县、涞水县、易县、涿州市南部、固安县西部等地区，将是京南保北第一大站。

1、车站简介

• 中文名高碑店东站
• 外文名GaobeidiandongRailwayStation
• 隶属铁路北京铁路局
• 途径路线京广铁路客运专线

2、车站概况

高碑店东站里程为DK82+750，站场规模为2台，4条到发线（含2条正线），站房建筑面积5984m2，站台面积8100m2，雨篷面积21976m2，是钢筋混凝土框架结构。

高碑店东站

高碑店高铁站前广场是高铁保定段内面积最大的站前广场。站房屋面分中心站房雨棚和两侧站房雨棚两部分，屋面面积约2.8万平方米。车站设2站台4线，其中正线2条，到发线4条，站台为2个岛式站台。

该站站前广场配套建设商业、金融保险、行政办公、贸易咨询、服务业、旅馆、医院等基础设施，而站西广场两侧则分布着公交车、长途车、社会车、出租车停车场。

据悉，为保障项目顺利进行，高碑店市多次协调、调度，在京石高铁建设进度中居于前列。

3、交通规划

对外交通规划

（1）铁路交通

规划范围东侧是京石铁路客运专线，高碑店市铁路站场位于规划地段东侧的中部，该车站是未来综合商业区发展的重要交通依托之一。规划中充分考虑了对铁路干线的保护和保留其远期发展空间，对铁路沿线的土地进行了严格的控制和隔离，使其更好地为该地区的建设和发展服务。

（2）公路交通

根据总体规划要求增设长途车站一处。长途汽车站位于火车站广场南侧，可方便旅客的换乘，减少对城市交通的压力。

城市道路系统规划

本次规划范围内的道路系统是高碑店市现状城区道路系统向外围的扩展，所以城市道路系统也沿用现状城区方格路网的模式。

高碑店东站中心区道路结构分三个等级：主干路（红线50M）、次干路（30-40M）、支路（红线12—20M）。主干路道路间距约为1000米左右。

在城市主干路之间布置有与其垂直或平行的城市次干路，次干路联系主干路，并与主干路一起形成完整的城市干路网。城市次干路间距为400—600米之间。在交通上，次干路主要起集散交通的作用。次干路沿路布置了公共建筑和住宅，又兼具生活性服务功能。

在城市干路之间布置城市支路。城市支路在生活区部分间距为200—400米之间。城市支路系统起到连接网格状道路系统，将各个片区的道路结合成一个协调、完整的系统的作用；同时，在沿城市绿地的路段结合绿地还起到美化城市景观、增加城市活力的作用。

车站广场占地30公顷（包括站前广场16公顷，站东广场14公顷两部分）。站前广场按照以人为本的原则进行规划布置，主要采用了弧线型造型。广场分别规划单独的车流系统和人流系统，在车站广场两侧分别安排有长途、市区、出租和社会车辆停放场地；站东广场主要是用于市域东部旅客出行的集散、车辆停放以及广场购物。有五个方向的主要道路进入车站，方便人们出行。

7月3日起，北京铁路局增开北京、上海至广州、深圳的高铁动卧列车，并优化运行时刻，方便旅客出行。高铁动卧逢周一、周五、周六、周日开行。据铁路部门介绍，高铁动卧均在当日19时10分以后发车，转天早上6时至7时抵达目的地。其中，北京至深圳、北京至广州间高铁动卧将在高碑店东站经停。

4、公交线路

公交101路

高碑店东站

去程：高碑店火车站-高碑店家兴购物广场-十八局医院-鹏达世纪酒店-高碑店市一中-中海油基地-阳光商厦-金都花园-高碑店邮政局-向鑫机电-高碑店五道口-高碑店新华大街-高碑店高速路口-国际门窗城-高固路口-高碑店隆基泰和-兴隆大街-高碑店石家庄-高碑店东站(19站)

回程：高碑店东站-高碑店石家庄-兴隆大街-高碑店隆基泰和-高固路口-国际门窗城-高碑店高速路口-高碑店新华大街-高碑店五道口-向鑫机电-高碑店邮政局-金都花园-阳光商厦-中海油基地-高碑店市一中-鹏达世纪酒店-十八局医院-家兴购物广场-高碑店火车站(19站)

定兴等地，去高碑店东站高铁的方法，先做保运集团保定至涿州的公交车621，在高碑店汽车站下车，北行100米左拐到高碑店市公交起点站坐101路公交车，注意要在站牌处候车，10分钟一趟，票价两元。

高碑店40辆“绿色公交车”全部上岗

高碑店市公交车已有5条线路，覆盖主要城区，运营时间为早6点至晚22点，票价2元。其中三条公交线经过两个多月试运行，为群众交通出行带来了极大的便利，普遍受到广大市民的欢迎和好评。大家认为绿色公交是针对雾霾天气，减少空气污染的一种经济实用出行新方式。一些环保意识很强的市*动放弃驾驶私家车，乘坐天然气公交车上下班或接送孩子。据悉，燃气公交车不但环保，而且十分经济节约。它比普通燃油公交车燃料成本低30%，二氧化碳的排放量降低85%以上，而且无黑烟排放。该市将以天然气清洁公交车为示范，逐步推广到出租车、单位用车、私家车等，为治理空气污染做贡献。

5、列车时刻表

6、相关报道

高碑店东站广场：对接首都的城市窗口，迎接旅客的迎宾厅

高碑店东站

据凤凰网2017年10月25日报道，今年首届保定市旅游产业发展大会召开，高碑店市一处崭新的，充满着浓郁历史文化氛围的美丽生态风景出现在京广高铁高碑店东站，这就是站前广场。融合了古代文明和现代气息的广场，不仅给当地市民带来视觉新体验，也以俏美、端庄、大气、热情的形象成为当地迎接八方来客的第一城市迎宾客厅。

恢宏壮观的广场总占地75000平方米，比10个足球场还要大，完全能够满足承载大量的人车流和交通换乘功能。同时兼顾美观，辅以绿荫。43个分别种植着银杏、法桐、美人梅、月季等44个品种植物的树池和花池，巧妙搭配地分布在全场，构成一幅透着勃勃绿色生机的画卷。广场绿化面积达23913平方米，占灰色石材为主铺装地面总面积的三分之一还多。成为既是集高铁站、公交枢纽、客运站、休憩等功能于一体的综合性广场，又是展示高碑店争创国家园林城市生态环保特色的一个窗口。

广场*景观带的景致最为集中。从西面入口处往东，在中轴线上依次是开满各色鲜花的弓形花坛、令人赏心悦目的喷泉池、刻着“高碑店”字样的大型景观石、“燕南赵北”大型主题雕塑。它们同两边对称布置的盛莲造型高杆灯和绿树一起，与外观酷似高碑店著名小吃豆腐丝的东站站楼遥相呼应，融为一体。

古朴且文化内涵丰富的“燕南赵北”主题雕塑是这里最吸引人的景观。方柱形结构的主体，加底座和大型台阶，高达20.17米，寓意2017年建成。在主体东面和西面，分别以高浮铜雕正篆书“燕南赵北”四个大字。雕塑南面用文字点缀了“赵”、“蔺”、“廉”、“马”等赵国的代表姓氏；北面的小篆书则选取了“燕”、“韩”、“李”、“宋”、“高”等燕国代表姓氏。雕像底座四面的浮雕画上，分别有以高铁、公路、科技、建设等画面表现出的高碑店未来发展蓝图；有以建筑、阳光、飞鸟、祥云等表现的今天高碑店人民和谐幸福生活；有从高碑店众多历史人物中选择出的樊於期、郦道元、王树柟为代表的高碑店历史杰出人物；有从大屯东周遗址、马垡战国遗址、三丈辛庄战国及汉代窖藏和遗址，北方中战国墓及遗址、三丈汉代墓群、南虎元代庄园遗址、运粮河故道、开善寺等高碑店众多遗址中选择代表性的遗址朝代纹样等遗址文化，印证高碑店地域历史传统文化进展。南来北往的旅客从高碑店下车出站后，第一眼就能看到主题雕塑，感受到高碑店市浓厚的文化底蕴，初步了解到这个城市穿越数千年的历史发展轨迹。

广场北侧为公共交通区，可为广大乘客提供足量的公交车和出租车；值得一提的是南侧的社会车辆停车场拥有255个停车位，给了私家车更多的存放空间。科学的交通规划设计，使人车流疏散能够更便捷、畅通、快速。广场上，管理用房、公厕、垃圾处理站、排水、消防、广播、监控和电子屏等配套设施也是一应俱全。良好的环境设施，加上优美的休憩空间，让旅客们闲暇时间可以像在公园里一样漫步赏景，也可以像在城市大客厅中一样，随处坐坐，或品茶，或阅读、或开心聊天。

高碑店广场于2017年4月21日进场，8月23日完成了主题雕塑建设，9月10日完成了站前广场建设。在确保安全和质量的前提下，全部工程用时不到5个月时间。建设者们用汗水和智慧创造出令人惊叹的“高碑店速度”。

这一切，将为高碑店东站打造辐射高碑店市、定兴县、涞水县、易县、涿州市南部和固安县西部等地区的京南保北第一大站提供强有力支撑。同时作为高碑店市“一城两区三大基地四大特色园区”发展战略中，优先发展两区之一的高铁片区的核心，站前广场也必然成为京津冀协同发展中与首都对接的重要窗口，还是展示旅游城市风采的一张靓丽名片。