武邵高速公路
武邵高速公路全长91公里，投资44.5亿元，横跨邵武和武夷山、建阳三个市，是国家高速公路网规划中北京至台北、福州至银川高速公路的联络线。与宁德至武夷山高速公路相接于武夷山市兴田，经建阳麻沙、界首，邵武下沙、晒口、大埠岗、和平在邵武肖家坊与邵三高速公路相接。共设下坝、肖家坊互通，麻沙、下沙、邵武、邵武西、和平落地互通，共设大白、大埠岗服务区，并预留界首互通、下王塘互通跟邵光高速相连接。
中文名：武邵高速公路
投资：44．5亿元
公路全长：91公里
正式开工：2007年5月26日
建成通车：2010年11月15日
1、公路简介
武邵高速公路
2、线路走向
本项目起点位于武夷山兴田镇下坝村，建下坝枢纽互通与宁武高速相接，经建阳、麻沙、江坊、界首、邵武下沙、晒口、大埠岗、和平，终于邵武市和平镇，建和平枢纽互通与邵三高速公路邵武连接线相接，全长191.72公里(含匝道)。全线设下坝(枢纽)、麻沙、江坊(预留)、下沙、下王塘(枢纽、预留)邵武、邵武西、和平等八处互通立交。预留下王塘互通与规划的邵武至光泽高速公路以枢纽形式相连接。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h,路基宽度26米。全线设计荷载采用公路-I级。项目概算总投资约44.49亿元，建设工期三年。
3、正式开工
2007年5月26日9点16分，福建武邵高速公路宣告正式破土动工。这意味着，又一条提升海西绿色腹地经济、社会飞速发展的动脉引擎——武邵高速公路工程建设的实质施工阶段的开始。
武邵高速公路作为交通部高速公路“设计+施工”总承包和利用社会资金参股建设的试点，也是一次新的尝试。沿线各级党委*、市直机关部门要全力配合，把武邵高速公路建成优质工程、廉政工程、和谐工程和人民满意工程。要以平均每年建成一条高速公路为目标，尽快形成覆盖全南平，以闽北为中心，到福州、南昌、温州、杭州、宁波3-4小时的高速交通网，突破制约闽北的交通瓶颈，提升闽北的发展速度。
该项目由福建省高速公路发展有限责任公司(中水集团控股、南平市*出资组建)投资建设，中水集团路桥工程有限公司为该项目设计施工总承包单位。
全线分为2个监理合同段、1个由中国水电建设集团路桥公司为责任方与福建省交通规划设计院为协作方共同组建的“设计+施工”总承包合同段(含9个路基土建合同段、2个路面合同段)、2个机电合同段以及1个三大系统合同段。项目的建成通车，对推动海峡西岸经济区建设具有重要意义。
4、建成通车
武邵高速公路
福建省副省长张志南、中国水电建设集团股份公司副总经理王彤宙、国家交战办战备局副局长叶满宇、省军区参谋长王孝华和省直有关部门负责人，与南平市领导雷春美、裴金佳、车达卫等共同见证了这一激动人心的时刻。
福建省交通厅厅长、省高速公路建设部总指挥李德金在致辞中说，武邵高速公路的建成通车，是央企与福建省合作、创新建设投资模式的成功尝试。它的建成，在福建省高速公路创新投资模式和建设管理模式具有重要示范作用。按照省委、省*部署，福建省要进一步加快建设海西高速公路网，希望广大建设者弘扬时不我待、只争朝夕的精神，凝心聚力，务实拼搏、加快建设“大港口、大通道、大物流”为我省科学发展、跨越发展作出应有贡献。
中国水电建设股份公司路桥公司总经理汤明在致辞中说，武邵高速公路的建成通车是中国水电集团与福建省委、省*共同努力的结果，是央企与地方*合作的楷模。他表示，中国水电集团愿在继续加大与福建省的交流与合作，积极配合国家宏观政策，服务福建经济发展。
南平市委副书记、市长裴金佳主持庆典仪式。
福建省副省长张志南、中国水电集团副总经理王彤宙、国家交战办战备局副局长叶满宇、省军区参谋长王孝华、中国水电集团总经济师王宗敏、省交通运输厅厅长李德金和市委书记雷春美共同启动通车按钮。
5、建设意义
福建省武邵高速公路(武夷山到邵武的高速公路)于2010年11月15日竣工通车。全长约98公里的武邵高速公路的建成通车，对构筑大武夷旅游经济圈，提升武夷山“双世遗”品牌的影响力，推进武夷新区建设具有重要意义。
它的建成，把武夷山“双世遗”、邵武和平古镇、天成奇峡和泰宁大金湖世界地质公园紧密地联到一起。对增强闽北与沿海发达地区之间的交流，促进区域经济和旅游业的发展将起十分重要的作用。