兰州号南亚公铁联运国际货运列车

2016年5月11日，我国首趟前往南亚国家的公铁联运国际货运列车“兰州号”从兰州国际港务区出发，将经日喀则最终抵达尼泊尔加德满都。“兰州号”国际货运列车采用公铁联运的方式，分三段运输，从兰州到日喀则约2431公里，为铁路运输；从日喀则到出境尼泊尔的吉隆口岸约564公里，为公路运输；从吉隆口岸到尼泊尔加德满都约160公里，为公路运输。据了解，此趟“兰州号”国际货运列车共装载日用百货、家用电器、机器设备等86个集装箱出口货物。

1、首趟列车

2016年5月11日下午，我国首趟南亚公铁联运国际货运“兰州号”列车，从兰州铁路货运中心出发开往尼泊尔首都加德满都市。该列车全列采用铁路集装箱，共计43车86个标准箱，货物品类包括日用百货、家用电器等多个品类。

据了解，“兰州号”列车今天从兰州出发，经铁路运输至日喀则，再转公路运输从*吉隆口岸出境，预计10天后抵达加德满都。这条线路较传统海运节省运输时间35天，有效降低了物流成本，为“中国制造”开辟了一条通往南亚的便捷通道。据了解，中国铁路总公司还将进一步加大兰州国际港务区揽取货源力度和国际班列组织力度，争取与南亚间的高原特色国际列车开行成为常态化，充分发挥兰州铁路交通枢纽在“一带一路”战略中区域优势。

2、兰州号介绍

“兰州号”南亚国际列车采用公铁联运方式，分三段运输，从兰州到日喀则约2431公里，为铁路运输；从日喀则到出境尼泊尔的吉隆口岸约564公里，为公路运输；从吉隆口岸到尼泊尔加德满都约160公里，为公路运输，全程约10天。

兰州铁路枢纽处于陇海、包兰、兰新、兰青等主要干线的交汇处，具有坐中六连、辐射全国的铁路集散优势，是铁路运输通往南亚的必经之地。这条列车的开通，将进一步促进甘肃、青海、*及南亚地区相关产业快速发展。

2016年5月11日首发的中国第一列南亚公铁联运国际货运列车，是兰州官方在开通“兰州号”兰州——阿拉木图中亚班列、兰州——汉堡中欧班列的基础上，打造向西开放战略平台的又一重要举措。