蒸汽轮船的首创者富尔顿的故事

自从瓦特发明蒸汽机以来，有多少人想造一艘蒸汽船，但他们失败了。只有富尔顿从失败的泥坑跳到了成功的道路上。

富尔顿是美国人，出生在一个贫穷的农民家庭。因为家境贫寒，他只上过几年学就去珠宝店当学徒。他小时候活泼好动。他过去常在河里乘小船去钓鱼。他觉得用竹竿撑船很费力。后来，他想出了一个聪明的办法，在船后安装一个可旋转的*，这样船就可以通过用手摇动来快速向前滑行。这时，他表现出一点创造力。他非常喜欢绘画。当他22岁时，他去伦敦深造。

当他在英国学习时，他赶上了瓦特的50岁生日。瓦特请他画一幅肖像，所以他们互相认识。瓦特经常告诉他如何改进蒸汽机，这启发了富尔顿。后来他改变了主意，成了一名工程师而不是画家。

那时，英国的伯明翰市开始修建运河。为了提高他的工程技术，他去运河研究“河道”问题。在实践中，他极大地发展了他的智力和才智。他发明了提升运河船只的旋转斜盘，还发明了缠绕电缆的工具。

在过去，富尔顿曾见过西明顿制造的永洛陀。登达斯号是世界上第一艘使用蒸汽的船。这艘船可以拖两艘木船，每艘船装载70吨货物。然而，在试航期间，蒸汽机船把河水冲到了岸边。运河经营者认为这是一个怪物。他们害怕损坏银行，坚决禁止通过。他们把“怪物”拖到岸上，给它一个饱经风霜的命运。这个伟大的发明从此被扼杀了。

然而，富尔顿决心重振这艘燃气船。从那一年开始，我们开始研究如何用蒸汽机作为轮船的动力。他到达巴黎后，得到了拿破仑的支持，然后他建造了一艘新的蒸汽船，但不幸的是他在法国塞纳河的试航中失败了。

第二年，富尔顿回到纽约，拿走了自己的设计图纸，招募了一些工人，并在东河附近开始造船业务。在施工过程中，许多人嘲笑他，说他的船会被拖上岸。那些帆船一艘接一艘地起来反抗他，甚至在晚上偷偷拆了他的船。当时，造船的资金是不够的。克服这个问题的方法是请朋友们捐款。有些人认为投资是愚蠢的。因此，他们中的几个人愿意拿钱，因为他们害怕被嘲笑，并要求他不要透露。然而，富尔顿以坚强的毅力克服了所有的挫折和困难。

不久，富尔顿的新蒸汽船在非常困难的条件下诞生，并被命名为“克莱门特”。这艘船长150英尺，宽13英尺，耗水量20英尺。据决定，试飞将在纽约的哈德逊河进行。起点和终点是从纽约到奥尔巴尼150英里。审判成功了。顺流航行需要30小时到达，逆水航行需要32小时。这次试飞的成功表明了富尔顿在科技发明上的胜利，也表明了尽管科学的道路是崎岖不平的，只要你鼓足勇气，坚持不懈，你一定会到达危险的顶峰。