跌宕起伏——过山车诞生记

极限运动使人的身体产生强烈的化学反应，所以人们对极限运动总是有一种“害怕和快乐”的矛盾心理，以速度、高度和难度为关键词。过山车完美地结合了速度和高度这两个限制因素，让人既爱又恨。这个奇怪而有趣的娱乐设施是如何形成的？说起来，这真是一个跌宕起伏的故事！

过山车因其有趣和刺激而受到许多人的喜爱(在线地图)

俄罗斯“大冰山”上过山车的雏形

长期以来，人们普遍认为世界上最早的现代过山车出现在欧洲。19世纪初，法国巴黎的两个旅游景点有这样的娱乐设施:一些游客坐在带滑轮的手推车上，在重力和人力的双重作用下，载着游客的手推车在木制轨道上滑动。然而，这种过山车的雏形早在历史文献中就出现了。然而，如果我们看看它的来源，我们应该把目光从法国转向俄罗斯。

俄罗斯大部分领土位于北温带和北寒带，具有明显的大陆性气候特征。一月份，平均气温甚至可能是零下50摄氏度。特殊的气候环境使得这里很难进行许多户外活动。这对擅长发现有趣事物的俄罗斯人来说很难。他们决定使用当地的材料，并想尽一切办法组织冰雪户外活动。

那时，一种滑冰活动在俄罗斯贵族中很流行。他们挖空冰块，制作雪橇，然后滑下冰或雪的斜坡。在17世纪，一些贵族简单地使用人工力量建造大型冰山作为滑冰活动的斜坡，这被称为“俄罗斯山脉”。这也是过山车的开始。

据说著名的凯瑟琳女王二世是一个*的溜冰者。对她来说，谁有权力和财富，通常的冰雪斜坡都是小规模的，这不能再满足她。因此，在1784年，她用自己的权力和财富以及大量的劳动力，在圣彼得堡奥伦鲍姆的宫殿花园里建造了一座壮观的人工冰山，用于这种滑冰活动。根据记录，“过山车”在俄罗斯山区的滑行高度为21至24米，下降50度，由木制支撑物加固。

俄罗斯的卡塔那亚·戈尔卡展馆是18世纪过山车建筑群的一部分(来源:*)

从东欧到西欧:“安全”过山车的现代化

自16世纪以来，俄罗斯与邻国波兰断断续续地发生战争，波兰逐渐变得强大。特别是，在凯瑟琳二世统治期间，俄罗斯与塔戈维奇联盟一起，与波兰-立陶宛联邦和普鲁士王国进行了一场大规模战争，即1792年波兰-俄罗斯战争。在战争中，一些可怜的俄罗斯人成了难民，逃到了像葡萄牙这样的西欧国家。

尽管许多在异国他乡的俄罗斯人逃离了战争，但他们仍然怀念自己的家乡，包括可以在大冰雪中玩的“过山车”。结果，一些逃到葡萄牙的俄罗斯人开始在葡萄牙重新获得这种家乡滑冰活动。他们开始在葡萄牙寻找冰雪，人工建造大型冰山并举行滑冰活动。这种有趣的娱乐很快在葡萄牙流行起来。

与此同时，俄罗斯的滑冰活动也逐渐扩展到塞尔维亚等东欧国家。当时，这种活动席卷了欧洲大陆。一些聪明的爱好者也在优化和改进这种活动。滑冰在18世纪后期变得非常流行，一些娱乐企业家开始抓住这种商业机会，并准备在公园里建造这种娱乐设施，供游客娱乐。

但是他们必须解决两个问题:1。在一些温暖的国家，俄罗斯的冰山不能保存很长时间；2、有时坡度太高，汽车有脱轨的危险，游客的安全无法得到保证。为了解决这两个问题，企业家绞尽脑汁。首先，为了解决第一个问题，聪明的法国人在汽车的木质结构上涂上蜡来代替冰的低摩擦力的优点，从而摆脱了冰山的限制。此外，雪橇上增加了滑轮，进一步解决了“滑动”的难题。

为了解决第二个问题，法国巴黎的一些公司于1812年开始运营重力轨道，将轮式车辆安全地锁定在轨道上。因此，过山车可以在安全运行的前提下以各种更快、更高、更奇特的方式运行，大大增加了人们的兴奋感。这种新型现代过山车于1817年在法国巴黎正式亮相。这是世界上第一个过山车设施。

1817年，世界上第一个真正的过山车设施在法国揭幕(来源:*)

重力之父——过山车的现代化

一项技术的发明不仅需要智慧，还需要知识产权意识。现代过山车的最早发明者并没有意识到这个问题，但是美国人拉马克·阿德纳·汤普森敏锐地意识到了这一点。

拉马克斯是美国商人和发明家。他建造了许多过山车设施，因此被称为“重力之父”。1865年1月20日，拉马克斯注册了过山车的相关专利技术，过山车正式获得专利。

拉马克斯·阿德纳·汤普森是第一个注册过山车相关专利技术的人，被称为“重力之父”

在美国，过山车真的被发扬光大了。旧过山车大约一半的支撑框架是木制的。虽然汽车安全问题在19世纪早期就已经解决了，但是轨道本身的安全问题仍然没有解决。没有手动速度控制，过山车仍然很容易讲故事。

在这种情况下，美国的米勒在1919年发明了安全性能更高的过山车——具有防翻滚体的过山车，进一步优化了过山车的安全性。与此同时，过山车已经从1817年的“试点”设施变成了一个受欢迎的娱乐设施，大规模扩展到游乐园。在1920年至1930年的十年间，它也被称为过山车的“黄金时代”。最后，从20世纪50年代开始，钢管轨道被引入过山车设施，给过山车的安全性带来了质的飞跃。

在过山车发展的历史中，为了迎合极限运动的主题，许多过山车制造商也在其设计中建造了许多“*过山车”。例如，1978年在美国加利福尼亚州的六旗魔术山公园完成的过山车全长1500米，垂直俯冲体验约12层。它被称为扭曲巨像(扭曲巨人)。

在过山车发展的数百年中，它的惊险和惊险是与危险和恐怖并行的。然而，随着科学技术的不断发展，其安全性也在不断优化。因此，这种有趣而古老的娱乐形式将在跌宕起伏的过程中继续前进。

墨尔本月亮公园的过山车建于1912年，是世界上最古老和持续的过山车(来源:*)

参考:

罗伯特·科克(2002)。过山车:终极尖叫机器的寻求刺激者指南。纽约:都会图书

大卫·班尼特(1998)。云霄飞车:木制和钢制飞车，旋转木马和开瓶器。新泽西州爱迪生:查特威尔图书公司

史蒂文·厄尔巴诺维奇(2002)。过山车爱人的伴侣；纽约肯辛顿城堡出版社

2007年7月26日检索到的“过山车历史:美国的早期”