中科院敦煌戈壁荒漠研究站：像红柳般扎根沙漠

瞿建军(右)用高密度聚乙烯新型防砂材料格栅种植植物

红柳是一种广泛生长在沙漠地区的植物。其优异的防沙固沙效果也显示了其独特的经济价值。一位来自中国荒漠化控制前线的工作人员也希望他的团队能像红柳树一样在沙漠中扎根。

听说过沙漠，一般人都想避开它。对于中科院西北研究所敦煌戈壁沙漠研究站的负责人曲建军来说，离沙漠越近，对沙漠了解越多，就越觉得沙漠可爱。

记者从曲建军那里了解到，沙漠沙尘暴最初是由小沙粒形成的，在不同的气候和地质条件下完全不同。

除防治外，团队还通过人工喷砂恢复技术实现了哑砂的恢复，促进了鸣沙山等沙漠地区旅游业的发展。

沙子，原来还藏着这么多知识。

牢记防砂概念

曲建军带领他的团队在国防治沙前线奋战多年。在治沙工作不断进步和取得成绩的过程中，团队对沙漠有了更深的了解:在青藏高原地区，堆积的沙对冻土有保护作用，需要建立适合高寒地区的综合治沙体系。然而，在热带地区，由热带沙滩沙形成的沙尘暴活动需要建立一个全面的防御系统来抵御沿海沙尘暴的危害。在戈壁沙漠地区，通过探索，该团队建立了一个“以抵抗为主，固运结合”的沙尘暴灾害防控体系。

现在，在曲建军看来，解决我国当前防砂的核心问题不是技术或标准，而是理念。

“这是因为目前，包括我们的科学工作者在内，对沙漠和沙漠化土地的了解还不够，没有什么区别。”通过对*总书记去年青海考察时强调的“尊重自然、顺应自然、保护自然”的深刻理解，瞿建军认识到，我国沙漠学者迫切需要区分自然形成的沙漠和不合理的人类活动形成的沙化土地。

“治沙不是消除沙漠。沙漠，像河流、冰川和海洋一样，是自然之子。沙漠化土地是由于人类不合理的经济活动而最初出现在非沙漠地区的一种沙漠景观。防治荒漠化意味着控制荒漠化土地。”曲建军在这方面指出，如果治沙要取得成功，就不能操之过急，要速战速决，急功近利。我们必须在保护的基础上考虑控制。同时，我们必须通过大量的野外观察和实验，不断发现防砂的科学规律。

聚焦铁路沙尘暴

现在，该小组的工作重点主要是铁路段的防砂。

兰新高速铁路作为我国西北高寒风沙区修建的第一条高速铁路，穿越甘肃和*大面积地区，地处我国风沙极其严重的地区。对于像曲建军这样的专业防砂队伍来说，情况的特殊性也极具挑战性。为此，团队需要及时发现铁路风沙运动规律，制定蓝欣铁沙灾害防治方案，并进行实验和示范。

团队成员邱瑞平表示，青藏铁路是中国铁路的“亮点”，也是团队必须及时监控的对象。他们需要观察青藏铁路现有防沙体系的效果，进一步提高防沙效果。

今年，新的环保、低成本和长期防砂材料的发明仍然是团队的重点。现在，该团队已经系统地评估了草方格的防沙原理。基于这一原则，团队将根据不同地区沙尘暴灾害的特点，及时开发多种专利技术和实用新型技术。目标是将防砂工程与砂行业有机结合，进行试验和示范。

此外，中国的贫困特征是极其区域性的，荒漠化地区与集中的贫困地区高度重叠。它不仅是生态破坏严重的灾区，也是扶贫开发的主战场。

“一方面，土地荒漠化剥夺了穷人最基本的生产资料，剥夺了他们最基本的发展条件；另一方面，这些地区是国家和地区重要的生态安全屏障，它们有责任保护和修复生态环境。”该小组成员张克村说:“因此，我们需要将防治荒漠化的土地与当地农牧民结合起来，以摆脱贫困和致富，从而使这种荒漠化能够持续下去。”

人才是关键

众所周知，防治荒漠化不仅需要知识，还需要毅力。一线科学研究人员需要深入沙漠。大自然是最好的实验室。因此，在曲建军的沙漠管理团队中，所有成员都牢记在心的一句话是:像“铁人”一样冲向沙漠的最前线。

“铁人精神”是人们崇高思想和优秀品德的高度概括，因此“铁人”团队的建立也是未来团队实现质的飞跃的前提。“我们应该努力培养和发现热爱沙漠事业、能吃苦耐劳、持之以恒、能团结同事、形成合力、具有奉献精神的年轻人才。”曲建军坚定地说道。

今天，该团队因其“中国特色重大工程和环境中沙尘暴灾害的形成机理、防治技术及应用”获得中国科学院2016年科技促进发展奖。对于这个奖项，他认为这不仅是对当前我国防砂形势严峻的考虑，也是对团队防砂理念和防砂效果的肯定和鼓励。

在实际工作中，瞿建军逐渐发现，随着社会经济的发展，人类在沙漠地区的活动必然会加剧。除了全球变暖之外，沙质表面往往更加干旱，使得控制荒漠化更加困难。因此，他认为中国防治荒漠化最有效的策略应该是“优先保护，因地制宜，加强抗灾”。

虽然难度有所增加，但瞿建军在我国的科学防砂工作中也看到了一些突出的优势。首先，国家重视，*增加了投资。第二，在高新技术和现代测试方法的支持下，新技术和新材料不断涌现。第三，群众防治沙害的积极性和自觉性为我国的治沙工作奠定了良好的基础。