虽然推迟了102分钟，但是“胖五”的首飞还是相当成功的

11月3日20时43分，中国最大推力新一代运载火箭长征5号在中国文昌航天发射场发射升空。大约30分钟后，有效载荷组件成功脱离火箭，进入预定轨道。第一次发射非常成功。

发射前最后十分钟的经历使它在长达五年的时间里很难发射。事实上，不仅最后十分钟，整个任务都被称为危险。8点43分发射火箭已经是发射窗口的最后一个边缘，也就是说，如果火箭不能在8点43分发射，那么那天火箭就没有机会再去天堂了。国防科学技术工业局系统工程司副司长赵建承认，他已经在空间领域工作了30年，并参与了多次发射。这是最激动人心的一个。“太震惊了，太高兴了，太冷静了。发射过程确实令人激动和危险。进入排放过程后，我遇到了一些问题。我们在发射的预定窗口，窗口时间是下午6点至8点40分。我们只是被困在窗口的后沿，解决了问题，完成了发射。”

从6: 00到8: 40，有什么问题？首先，火箭的四个助推器在1号助推器和3号助推器氧气排放管道中遇到了一些技术难题。航天科技集团第一研究院长征五号火箭副总设计师楼陆良透露，正是因为这个原因，火箭发射时间从6: 00推迟到7: 00。

楼陆良说:“火箭推进产品有一些小问题。经过专家讨论，他们认为这不会影响随后的发射。检查和讨论过程花了一点时间。当时，决定应该没有问题的一个小时时，有近三个小时的窗口了。"

一个问题已经解决，一个新问题出现了。在核心一级液氢液氧发动机管道预冷过程中，温度不会下降。这是长征五号所不能承受的“沉重”。当问题出现时，可能是航天人的态度是明确的，正视问题，面对危险保持冷静，帮助他们最终抓住机会，度过难关。赵建说:“你可以想象，发动一辆汽车，怎么踩油门，不点火，这是相当危险的。此外，后面的时间是有限的，我们必须在预定的窗口发送它。中国的科技工作者真的很棒。面对这种情况，他们并不混乱和紧张，但所有的工作人员都在各自的岗位上一丝不苟地工作。在最后一刻，我们抓住了问题并解决了它。通过合理调整我们的技术参数，我们的温度降低了，以确保我们的低温火箭的工作条件。最后，我们能够在20:40在我们窗户的后边缘点燃并发射我们的火箭。”

也许世界上最远的距离是地面和天空之间的距离。然而，当我们有火箭和宇宙飞船时，天空不再是遥不可及的梦想。对中国来说，60年前，从零到今天长征五号成功发射，中国正式进入大型运载火箭时代，实现了一个全新的“太空梦”。所有这些都是我们周围的普通中国宇航员一步一步采取的步骤。长征五号研究员郭虹告诉记者。