南京林大师生抵制城市道路入校园 市规划局回应

昨天，南京林业大学的一些学生举着小黑板，表达了他们对将城市道路引入校园的计划的不满。来源:@林楠青年

杜南新闻记者张东峰关于南京林业大学的城市规划昨天在网上成为热门话题。在规划方案中，有关部门想把林楠的主干道扩建成城市支路，遭到了老师和学生的普遍抵制，甚至学校许多机构的官员都表示反对。对此，南京市规划局在昨日的新闻发布会上回应称，在达成社会意见之前，该计划不会实施。

林楠的老师和学生抵制了这个计划

"你认为穿过你家的高速公路怎么样？"”，“我擦，没办法啊”，“别让学校变成建筑工地”...昨天，@林楠青年一个“抵制路进林楠校园”的微博吸引了很多网友的注意，图片显示，学生手持小黑板，用这样一种行为艺术向路进校园提出异议。@林楠青年的认证信息是南京林业大学共青团委员会的官方信息。

与此同时，南京林业大学的关伟昨天也发了一组校园景观照片，要求“让学校回归宁静”。以前，学校官员如此公开反对一项规划计划是不常见的。然而，许多学校的老师和学生也在他们的个人微博上发言，其中许多人还在南京市规划局官员的相关微博上留言。

事件始于12月16日“南京市宣武大道两侧城市设计公示”的消息。据悉，宣武大道位于南京林业大学的北面。有消息称，该市规划部门的新计划是“拓宽道路，增加两条新的城市道路”到南京林业大学校园。

"这不意味着两条路把学校分成了三条吗？"新闻发布的那天，学校里许多老师和学生都反对。根据学校师生的反对意见，他们主要担心城市道路穿越学校主干道对他们日常学习和生活的影响。该校一名学生在接受杜南记者采访时表示，拟建道路交通流量大，有教学楼、操场、食堂、图书馆等。两边都有。“因此，安全完全不受保护，吃饭和洗澡也不安全……”

该校城市和房地产研究中心主任孟祥远认为，“修复这两条道路对于缓解该地区的交通拥堵没有什么意义。”他还提到了过去学校因城市规划而做出让步的例子，并质疑“为什么只有林楠被用作行动，而有这么多单位和大学阻碍交通？”

因为消息太多了。@南京规划局的管理人员昨天也和林楠的学生发生了争执。

规划局为沟通不足道歉

昨天下午，南京市规划局局长在新闻发布会上回应称，宣布该计划将立即实施的想法是不准确的。他还说，根据市*和学校之间的协商，“计划中的预留道路将不会实施，直到达成社会意见。”

出席新闻发布会的孟祥远对杜南记者表示，规划局领导也对规划设计前没有进行前期调查、没有与相关单位充分沟通表示歉意，并承认此前相关新闻中“设计方案提出林楠大部分宿舍和教学楼占用道路绿线”的说法不合适。

事实上，林楠并不是第一所被城市道路困住的大学。1999年，当华南快线经过华南师范大学、暨南大学和华南农业大学时，遭到了老师、学生和附近居民的强烈反对。在南京，南京大学也有汉口路穿过。(原标题:学生在城市道路上窒息进入校园:不！)

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