中国自主研制4500米载人潜水器28日开展全流程水池试验

“蛟龙”号是中国第一艘载人潜水器。2011年和2012年分别下潜至5000米和7000米，并对那里的情况进行了科学调查。从那以后，中国载人深潜一直没有停止，并开始制造自主开发的4500米载人潜水器。目前，中国自主研发的4500米载人潜水器已进入水池试验阶段。今天，中国船舶重工702号4500米载人潜水器的总设计师胡铮告诉记者，该潜水器将在明天适当的时候进行全过程水池试验。

在4500米载人潜水器试验池旁边的码头上，4500米载人潜水器略胖的上部被漆成红色，下部主要是白色。在潜水器水池周围进行下水试验期间，工作人员在潜水前进行各种准备和检查，以确保潜水器能在最佳状态下潜水。

从4月13日潜水器移交到水池，潜水器的水池试验一直持续到现在，完成了20多个试验项目的单项试验和15次以上的潜水。胡铮说，全过程水池试验不仅评估潜水器，而且还有许多亮点，观众可以通过图片予以特别关注。

中国船舶重工702 4500米载人潜水器总设计师胡铮:一是潜水器准备阶段人员进入舱室打开准备的过程，二是潜水器下水后出航潜水的过程。第三个是潜水器坐在海底后进行作业的过程。

水池试验:潜水器的“试验场”

事实上，潜水器可以在海洋中成功地完成任务，水池试验在其中起着重要作用，这是潜水器从陆地移动到水中的第一步。水池试验相当于潜水器和未来潜水器操作潜水器的训练场地。然而，全过程水池试验要求潜水器在水池环境中连续完成一系列实际操作。

中国船舶重工702 4500米载人潜水器副总设计师兼总质量工程师叶聪:水池试验将进一步测试水环境中陆地和空气中的被测物。应对整个系统进行测试，以连续模拟海上工作条件。我们还将与潜水器进行联合培训，以便潜水器调试人员熟悉相关操作计划，并为下一次海上试验做好充分准备。

叶聪说，如果把4500米载人潜水器比作一辆新车，那么这个水池就相当于一个“试验场”。这是潜水器的“试验场”，也是对前“龙”的一大改进。

叶聪说，水池试验预计需要大约两个月，最终潜水器及其船员将满足航行条件。

多准备池试验的水下直播

央视新闻频道和央视新闻客户端将于明天直播潜水器的全过程水池试验。为了更好地展示潜水器的水下性能和运动，潜水员被特别邀请用光纤发射以提供现场信号。水下直播比陆地直播有更多的不确定性，所以潜水员必须做什么准备，最初探索的水池情况如何？

潜水器测试的地方是山区某一高度的一个水池。现在是五月底，水温相对较低。与此同时，潜水员在水下拍摄时需要与海岸实时沟通。因此，潜水员在现场潜水时会选择比普通休闲潜水更专业的设备。此外，由于考虑到射击，潜水员还需要对陆地上的潜水设备进行额外的仔细检查。

在陆地上进行了一系列设备和通讯检查后，潜水员进入水中，对水温和水池地形进行了初步探索。

潜水员高生:水下的情况更复杂。它只有一个平台，旁边有一个圆形的水泥环，类似于一个深坑。水下有钢架和绳索，所以我们潜水员也应该注意。