电动汽车都能上高速，是时候考虑一下到底环不环保

国家电网已建成2.4万个充电桩，形成了京沪、京港澳(北京-咸宁)、印青(青岛-石家庄)的“两纵一横”网络，连续里程2900公里，规模居世界第一。充电桩可以给所有符合国家标准的电动汽车充电。

1月10日上午，国家电网推出的电动汽车“京沪线”从上海出发，普通车主亲身体验了电动汽车长途穿越城市的体验。京沪高速全线快速充电系统即将投入运行，全长1262公里，平均每50公里有一个单向快速充电站。电动汽车最早可以在30分钟内充满电。电价为每度0.65-0.8元，同样里程的电费仅为燃油汽车的一半。你兴奋吗？

最后，让央视新闻告诉你电动汽车如何受益匪浅:

(1)体验:启动和加速比燃油汽车更快，控制更平稳；(2)费用:按全国居民非阶梯电价收费，100公里费用低于10元。(3)待遇:享受国家补贴、北京、上海等限制城市的购置税全额减免和优惠政策。④情绪:驾驶时几乎没有噪音，零排放。

最后，小蝌蚪君想补充说，电动汽车是否真的更环保还不确定。更多的内容可以移到这里:任志强说电动汽车只用电来代替污染，这有意义吗？