飞机划过天空留下的尾巴是什么？

照片:GEORGE ROSE/GETTY IMAGES

飞机在空中留下一条长长的白色尾巴，这对儿童和成人都很有吸引力。喷气发动机在空中交通中如此常见，以至于在天空中常见到几条持久的条纹。虽然许多人认为这些条纹在蓝天下看起来很美，但也有一些人对它们的存在感到精神错乱。一些人担心这些轨迹会加剧全球变暖，而另一些人有更复杂的理论，比如*正在通过飞机向空气和陆地秘密释放有害物质。

在讨论它是否有害之前，科学地解释这个轨迹。因为喷气发动机排放的空气温度非常高，而且水蒸气也是废气的副产品之一，所以空气也非常潮湿。在飞机的高度，空气稀薄且温度低，通常低于零下4摄氏度。此外，该高度处的大气蒸气压相对较低，或者有气体对周围环境施加的力。

喷气发动机放出湿热的空气，进入寒冷的低蒸汽压大气，迅速凝结成水滴，然后结晶成冰。那个冰晶就是我们在飞机引擎后面看到的云。因此，我们看到的白色条纹被称为“冷凝端”一般来说，它可以比作冬天说话时嘴里吐出的白色气息。你可能已经注意到在干燥的日子里，呼出的白色空气会很快消散。飞机的冷凝端也是如此:当大气变湿时，这些冷凝物会停留更长时间。但是当空气干燥时，这些结石会很快消失。白色的尾巴可以持续几个小时，覆盖很长的距离。

这是一个合理的解释。但是正如飞行员帕特里克·史密斯所说，从发动机中喷出的物体不仅包括冰晶和水蒸气，还包括其他副产品，如二氧化碳、氮氧化物、硫酸盐颗粒和煤烟。这些东西不仅会遮住云层，还会对环境产生负面影响。因此，一些阴谋论者称之为“化学凝结的终结”，旨在怀疑*正在利用这一科学现象向大气中秘密释放其他物质。

化学凝聚末期的阴谋论

“化学冷凝结束”的反对者。照片:lisawerner/gettymages

有一种极端的理论认为，化学凝固被用来“消灭”病人和老人，甚至用来控制生育能力。

但是哈佛大学约翰·保尔森工程与应用科学学院的应用物理学教授大卫·基恩和他的同事们拒绝了阴谋论。

首先，因为这些化学物质是在大气中很高的位置释放的，所以人类无法提前预测风向。然而，风向的改变将使所谓的“实验”发生巨大变化，变得毫无价值和不可靠。其他人推测*正在进行“天气操纵”实验。但事实上，这并不像听起来那么夸张。早在20世纪50年代，英国人就成功地将盐、干冰和碘化银“播种”到云上，使其降雨。

另一个流行的说法是改善全球变暖和臭氧空洞，并试图通过向大气中喷射粒子来改变太阳辐射的反照率，即反射回太空的光量。然而，科学界多年来一直在研究反照率。

基思说:“目前，我们的条件还不够成熟，无法实际测试或直接进行反照率实验。如果是这样，那么试点项目也将是开源的。”

最后，应该明确的是，许多研究表明，飞机的浓缩端确实会对环境产生负面影响，这与各种阴谋论中提到的原因无关。一方面，这是因为凝结会扩散到云层中，然后太阳射向地球表面的光线会减少，使地球表面温度降低。此外，一些研究表明热量是在冷凝结束时产生的。美国国家航空航天局的科学家发现，在1975年至1994年间，美国的整体气温上升，这与飞机冷凝端数量的增加相对应。大多数研究还表明，在飞机凝结结束时，地球会出现净变暖效应。

因此，随着航空运输行业燃料消耗的增加和能源使用的增加，飞机冷凝问题是环境工程中关注的关键领域。

《蝌蚪》由howstuffworks编译而成