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女司机为什么总受到指责?

科普小知识2022-01-01 23:15:01
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如果你问最近最热门的社会新闻,恐怕是万州巴士撞上了河。

起初,现场照片显示,公共汽车在掉进河里之前与一辆汽车相撞,而该汽车的司机碰巧是一名妇女。那时,各种各样的对女司机的指控出现在我们面前。后来,重庆市万州区*局发出了警告通知。结果是公共汽车撞上了汽车,而不是汽车倒车。

女司机为什么总受到指责?

警方报告(照片来源:平安万州微博)

所以问题就来了——女司机做了什么让“生气”变得如此容易?

女司机真的是更糟糕的司机吗?

一些学者做了统计。从2015年11月到2016年1月,凤凰在线APP发布了527份与女司机相关的书面报告。其中,阴性报告481份,占报告总数的91%,平均每天5份。

男女司机事故概率(照片来源:微博、新周刊)

如果你只看一年,可能会有错误。积累的数据呢?

从2013年到2015年,江苏省南通市共发生交通事故5157起,其中男性驾驶员造成的交通事故4356起,占总数的84.5%。

交通事故的数量可以说是驾驶技术的一个重要指标。数据显示,尽管女司机经常受到批评,但她们的驾驶技术并不比男司机差。

标签——偏见的来源

看到女人,她们下意识地认为自己的驾驶技术不好。这种先入为主的负面评价是一种心理偏见。深入挖掘。女性司机偏见的原因可能是人们默认女性不擅长机械。

1972年,斯坦福大学心理学和法学名誉教授大卫·罗森汉给他的朋友打了一个意外的电话,问他们是否愿意参加一项实验。

女司机为什么总受到指责?

罗森·汉恩(照片来源:斯坦福大学)

实验的内容很简单。首先,他让他的朋友们假装他们有精神问题,并选择医生寻求帮助。如果医生问起他的病情,他说他有幻听,并且总能听到“砰砰砰砰”的声音。所有其他问题都会如实回答。如果医生说他们需要住院,他们在住院期间的表现必须和正常人一样。

女司机为什么总受到指责?

实验地点之一,圣伊丽莎白医院(照片来源:allthatsinteresting)

包括罗森·汉恩在内,共有9人参加了实验,其中包括4名心理学家、1名研究生、1名儿科医生、1名画家、1名家庭主妇和1名精神病学家。九名正常人无一例外地被诊断患有精神疾病并住院治疗,最长持续52天,最短持续7天。

消费者眼中的中国地图(图片来源:搜狐)

例如,当提到东北人时,许多人会想到“大金项链和小手表,一天吃三次烤肉”。在中国东北,不是每个人都有朋友。在这种情况下,媒体所传达的高度概括的形象已经成为一种非常方便的认知模式。它可能不会得罪其他人,请在东北吃烧烤,在大多数情况下,可以增强感情...

刻板印象就像公式。每当我们遇到陌生人,我们会根据公式对他们进行分类。与谈论事物相比,它可以节省很多脑力。问题是,首先,这将不可避免地导致偏差。老年人必须精力薄弱吗?女人一定不擅长机械?其次,我们的注意力很容易被生动和特殊的案例所吸引。一份关于女司机的报告给我们的印象是“女性不擅长开车”。

最后,在所有的类别中,有两个特别重要并且处于中心位置,即我们和他们-我们和竞争群体。

1961年,穆扎夫·谢里夫做了一个实验。

他选择了21个1 1岁的男孩作为研究对象。在实验的第一步,男孩们被随机分成两组并被隔离。其中一些被分配到老鹰队,一些被分配到响尾蛇队,两人都被送到了罗伯斯洞穴州立公园。一段时间后,每个人都熟悉了他的团队,关系也变得越来越和谐。弗莱舍也有同样的感受,并开始了实验的第二步:他告诉他的孩子们附近还有另一个团队。

女司机为什么总受到指责?

实验期间拍摄的照片

夹在汉族和契丹人中间的乔峰(网上照片)

在我们和他们之间,当面对竞争群体时,我们肯定会保护自己。我们希望我们的团队获胜,我们相信我们的团队会更好。一个人的成功是由于非凡的能力,而局外人的成功是由于运气。如果有问题,那一定是外人的错误。随着时间的推移,我们会欺骗自己,歪曲信息,并试图证明我们的团体比其他团体更好。

男人可能认为女人不擅长开车。

女性可能认为直男不具备美学资格。

外人看不起土著人,土著人看不起土著人,甚至,哪个更好,清汤火锅还是红油火锅,都会引起争论。

问题是,一方面,以洞穴实验为例,每只鹰都是响尾蛇的敌人。整合的组越多,可用的资源就越多。偏见太重,你必须放弃一些经历。清汤锅和红油锅,各有千秋。

另一方面,我们都受到刻板印象的威胁。刻板印象威胁是偏见最常见的后果。

所谓的刻板印象威胁意味着,一旦我们意识到对方的标签和分类方法,我们就会无意识地做出相应的表现。例如,女生往往对数学、物理、化学和其他科目不太自信,这甚至可能影响她们的成绩。

所以,最后一个问题是如何去做。

偏见通常是含蓄而微妙的,可能不会被自己察觉。例如,当谈到男人时,大多数人会想到侵略性、勇敢、自信、机械,而当谈到女人时,许多人会下意识地想到温柔、脆弱、敏感和家务。因此,尽管心理学家对此做了大量的研究,仍然没有特别有效的方法来消除和减少偏见。

一个想法是回到问题的根源。偏见源于刻板印象,这是为了节省认知成本。因此,与一个群体接触越密切,就越不容易形成偏见。另一方面,如果与某个群体接触不多,而媒体又经常对其进行指责,那么偏见就会变得越来越严重。

另一个想法隐藏在洞穴实验中。说到实验的前两个阶段,实际上还有第三个阶段。研究人员将两组儿童召集在一起,给他们一系列他们必须合作完成的任务,比如筹集资金看电影。结果,两队之间的差距变得越来越小,最终消失了。[5]一旦有了一个共同的目标,两个团队将成为一个团队,你的兴趣,也就是我的,偏见的土壤将消失。

男司机、女司机和所有司机都有“安全驾驶”的共同目标,不是吗?

参考

[1]郭新满。凤凰网APP新闻对女司机的污名化及其原因[D]。云南大学,2016。

[2]消除女性司机在《新周刊》上的污名——微博[EB/OL]。[201104]。https://weibo.com/1653689003/GFT1Vabl6?类型=注释#_rnd1541318937530。

[3]曹晖。女司机不是“道路杀手”,[·J。道路交通管理,2015,3: 018。

[4]20世纪最伟大的心理学实验[M]。郑,,译。中国人民大学出版社,2007。

[[5]群体间的冲突与合作:强盗洞穴实验[M]。大学图书交换诺曼,ok,1961,10。

[6]社会心理学(第11版,精装彩色印刷)[M]。侯玉波,翻译,乐国安,翻译,张志勇,翻译。人民邮电出版社,2014。

[7]赵凤青,李娟,张宝善。[2]刻板印象在老年人中的威胁效应机制及干预[[J].2015,35(11)。

[8]道格拉斯·w·贝西勒姆。偏见心理学[M]。湖南人民出版社,1989。