侯保荣院士：海洋腐蚀防护工作迫在眉睫

侯宝荣

我们的记者廖洋

对于海洋工程来说，这种喷雾是一种“老虎吃金属”。许多海洋设施，如港口和码头、石油平台、钢桩、桥梁等。，在海洋环境中遭受严重的腐蚀破坏和生物污损。据数据显示，2011年中国因腐蚀造成的经济损失达到1.4万亿元，而人们普遍认为海洋腐蚀损失至少占三分之一以上。

“如果采取有效的控制和保护措施，其中25% ~ 40%是可以避免的。如果防腐工作做得好，每年可以减少高达6000亿元的损失。”中国工程院院士、中国科学院海洋研究所研究员侯宝荣在接受《中国科学日报》采访时表示。

据了解，海洋环境分为五个腐蚀区，即海洋大气区、飞溅区、海水潮差区、海水浸泡区和海底土壤区。国内外长期的海洋腐蚀研究结果表明，在海洋环境的不同腐蚀区域，钢结构设施的腐蚀速率明显不同，其中飞溅区的腐蚀最为严重。

研究表明，飞溅区的钢铁表面周期性地被海水润湿，处于干湿交替状态，具有充足的供氧和连续的盐浓度。结合阳光、风和海水环境的协同作用，腐蚀最严重，约为海水浸泡区的3 ~ 5倍。

侯宝荣告诉记者，在飞溅区，钢结构腐蚀速率平均达到0.3 ~ 0.5毫米/年，点蚀速率达到1.0毫米/年。“这个数字非常可怕，因为这个区域是整个结构的“短板”。一旦发生局部腐蚀破坏，整个结构的承载能力将大大降低，这将影响工程的使用寿命和安全生产，同时对生态环境造成不可挽回的破坏。”

因此，随着我国海洋开发的不断深入和海洋工程的不断建设，在飞溅区开发长效防腐修复技术对保障海洋工程的安全运行具有重要意义。

针对我国海洋腐蚀防护存在的问题，特别是在喷溅区，侯宝荣建议，首先要增强海洋工程相关单位的责任感，提高防护意识，加强海洋腐蚀的科普宣传。

“目前，由于缺乏了解，大量海洋工程的业主和施工单位对飞溅区腐蚀的严重程度重视不够。”侯宝荣认为，在“十二五”期间，应该建立喷涂飞溅区的强制性防腐标准。从规范和标准入手，提高涉海企事业单位管理人员、设计人员和施工人员的防腐意识，促进和加强海洋工程结构施工和维护中防腐新技术的应用和推广，提高结构整体耐久性。

同时，加强防腐技术的研发，建立健全高效的技术创新体系，为技术创新提供制度保障；增强自主创新能力，掌握具有自主知识产权的核心技术，并在此基础上开发更多具有国际竞争力的新产品，推动中国海洋防腐产业走上强化之路。

此外，侯宝荣还强调需要加强对现有工程设施的维修和保养。

他说，中国沿海地区已经建成了大量的石油平台、桥梁、港口、码头、核电和风力发电等重大项目。这些项目的设计寿命通常为50年，甚至超过100年。但是，在各种腐蚀环境因素的协同作用下，许多设施的腐蚀已经相当严重，“建议尽快采用有效的防腐技术，加强对这些现有工程的保护和修复”。

“在过去的几年里，我走遍了中国的沿海地区，发现各种海洋腐蚀令人震惊。海洋防腐工作迫在眉睫，早措施、早预防、早效益；后期保护会造成更大的损失。最好在腐蚀发生前采取措施。”侯宝荣告诉《中国科学报》的记者，他希望工程单位和防腐蚀科学家共同努力，将海洋腐蚀造成的损失降到最低。

中国科学新闻(2012-12-01，第一版集锦)