可以当卫星用的无人机，还是太阳能的

翼展为45米，表面覆盖着太阳能电池板，外观是“科幻小说”。下一次飞行可以达到几个月甚至几年，并且具有“准卫星”的特征。它可以作为“空中移动WIFI”基站，进行高空实时监控和定位，具有广阔的应用前景...最近，中国的彩虹太阳能无人机成功完成了2万多米的高空飞行试验，使中国成为继美国和英国之后第三个掌握临近空间太阳能无人机技术的国家。

拥有完全自主知识产权的太阳能无人飞行器“飞速发展”，有望成为中国“智能建筑”的又一经典之作。承载能力超过国外同类无人机，关键技术国产化，在军事和民用领域具有广阔的应用前景...作为中国“智能建筑”的最新成果，“彩虹太阳能无人机”凭借其超高空、长飞行时间、易保障的三大“法宝”，已达到世界水平。

距离地面20-100公里的空域称为邻近空间。对于传统的耗油飞机来说，空气太稀薄，这使得发动机的功率显著下降，失去了“潜力”。然而，这是一个充满太阳能电池板的无人机展示其优势的空间。“依靠阳光提供全尺寸的能量和电动螺旋桨推进，预计未来无人机将能够飞行数月甚至更长时间，使其在超高海拔和长途航行中表现良好。”彩虹太阳能无人机项目主任李介绍。

太阳能无人机使用太阳能作为能源，白天将多余的能量储存在电池中。晚上，飞机通过电池继续飞行。“与化学燃料飞机相比，太阳能飞机不污染大气，是真正的绿色环保飞机，也是未来无人机的重要发展方向。”彩虹系列无人机的总工程师石闻说。

1917年，英国成功开发了世界上第一架无人驾驶飞行器，这开始了世界上无人驾驶飞行器的发展和创新。美国太阳能飞机的发展起步较早。1980年，太阳能飞机项目被列入国家计划，相继开发了“探路者”和“太阳神”等太阳能飞机。作为太阳能飞机发展的领先国家，英国的“微风”无人机在2007年飞行了54小时，飞行高度超过15000米。

“太阳能无人飞行器项目涉及许多技术领域，如空气动力学、结构和储能电池。目前，其关键技术仍是世界航空工业发展中的难题，存在许多技术差距。”李告诉记者，在太阳能飞机发展领域，中国起步较晚，但有自己的特点。以彩虹太阳能无人驾驶飞行器为代表的飞机进入了邻近的空间，显示了中国在这一领域占据一席之地的雄心。