澳方称“非常接近”找到失踪马航飞机

据法新社4月7日报道，马来西亚航空公司失踪客机搜救行动的首席协调人当天表示，一艘澳大利亚军舰探测到与客机黑匣子信号一致的新水下信号。这位官员称这是迄今为止“最有希望的线索”。

搜索和救援的首席协调员、前澳大利亚国防军司令安格斯·休斯顿(Angus Houston)表示，这些来自印度洋深处的声音信号表明，多国空中和海上搜索和救援行动似乎“非常接近我们的目的地”。

他在新闻发布会上说:“澳大利亚国防部队‘海盾’战舰发射的拖曳脉冲定位器检测到一个与(失踪)飞机黑匣子信号一致的信号。”

休斯顿说:“我们还没有找到飞机，我们需要进一步确认，但是我们在过去24小时收到的信息非常令人兴奋。”

澳大利亚军舰探测到的一个信号持续了2小时20分钟，而另一个信号持续了13分钟。他说:“这一次(第二次检测到信号时)，听到了两种不同的脉冲回波。”

休斯顿告诉记者:“重要的是它能匹配飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器(黑匣子的两个部分)的信号。这是最有希望的线索。恐怕这是我们目前掌握的最好的信息了。”

他说:“我们现在处于一个非常清晰的搜索区域，希望我们最终能获得足够的信息来证明MH370进入了这片水域。”

休斯顿希望公众能考虑到失事飞机乘客家属的感受，并谨慎看待最新消息。

“可能还需要几天才能找到相关信息，并确定上述信号的来源是否为MH370。在非常深的水域，什么事情都不可能很快完成。”

美国海军海洋盾牌号使用了从美国海军借来的拖曳脉冲定位器。

澳大利亚船和英国海军回声号从240公里搜索路线的两端开始搜索。“海洋之盾”在加入英国船只的途中探测到一个可疑信号。

两艘船带着牵引脉冲设备以极低的速度航行，因此可以探测到3000米或更高的情况。

据美国《华尔街日报》网站4月7日报道，在过去的24小时里，一艘澳大利亚海军舰艇收到了来自深海的两个持久信号。负责协调搜索的澳大利亚当局表示，这是长达一个月的马来西亚航空公司MH370航班搜索中最有希望的线索。

相关部门仍然需要在派出潜水器调查这一信号的发现之前确定准确的位置。该海域水深约4500米，已达到潜水器的绝对能力极限。

预计飞机上两个黑匣子的定位信标电池将维持供电约30天，一旦电力耗尽，将停止发送信号。7号正好是飞机从民用雷达上消失后的30天。

皇家海军的“回声”号正前往支援中国的“海巡01”，它在周五和周六在两个相距约2公里的地方探测到脉冲信号。这些信号被认为与失踪飞机黑匣子的频率相匹配。

据一位知情人士透露，中国的探测器只能接收水下不超过1000英尺(约305米)的声音信号，而部分搜索区域的水深超过13000英尺(约4000米)。

(原标题:外国媒体:澳大利亚称“非常接近”找到失踪的马来西亚航空公司飞机)