长征五号B运载火箭首次飞行任务取得圆满成功

2020年5月5日18时，为中国载人空间站项目研制的长征五号乙运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空，运载新一代载人飞船试验船和一个柔性充气货物返回舱试验舱。大约488秒后，有效载荷组件成功脱离火箭，进入预定轨道。第一次飞行任务圆满成功，实现了空间站阶段任务的第一次胜利，揭开了中国载人航天工程“第三步”任务的序幕。

长征五号乙运载火箭是在长征五号运载火箭的基础上发展起来的，主要负责中国空间站模块等重大航天发射任务。长征五号乙运载火箭总长度约53.7米，核心级直径5米，捆绑4个直径3.35米的助推器，整流罩长度20.5米，直径5.2米，采用无毒无污染的液氧、液氢和煤油作为推进剂，起飞质量约849吨，低地球轨道运载能力超过22吨，是目前中国低地球轨道运载能力最大的火箭。

长征五号乙运载火箭首次飞行的成功，验证了火箭总体方案和子系统的正确性和协调性。突破了大型整流罩分离技术、大直径坦克火箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等一系列新技术，为我国空间站在轨建设奠定了重要基础。据报道，自从长征五号乙运载火箭进入空间站，它已经参加了发射演习，连同空间站的核心模块的初步样本，较早到达。经过3月下旬的联合训练，长征5号乙运载火箭已经为首次飞行做好了充分准备。

这项任务是在新的冠状肺炎流行病肆虐和蔓延的时候进行的。项目全线坚决贯彻落实党*关于协调疫情防控和经济社会发展的决策指示。注重科学协调，坚持底线思维，采用封闭式管理、远程会诊、全系统协调等方法，简化人员规模，优化检测流程，严格控制疫情。在100多天的逆行坚持中，它生动地实践了“四个特别”的载人航天精神。

面对长征七号甲和长征三号乙发射失败带来的严峻考验，整个工程在质量上彻底检修，去掉了高质量的故障，打了个比方。为应对此次任务准备期间出现的质量问题，严格遵循了“双五”调零标准。强调技术问题和意识形态问题的零化，并遵循专家和群众路线。强调技术改进和管理责任的加强，从而确保任务进度和质量的有机统一。

据统计，自1999年神舟一号发射以来，中国载人航天工程已经组织实施了16次重大任务，全部成功。

运载火箭、试验船和舱内试验舱分别由中国航天科技股份有限公司下属的中国运载火箭技术研究所、中国空间技术研究所和中国航天科技股份有限公司下属的第二研究所开发。这是长征系列运载火箭的第331次飞行。