自动挡这样停车是钱太多了！不要先挂P档！

许多司机朋友通常在停车时停车，换上P档，松开刹车并拉刹车。 事实上，这一步对自动汽车来说是非常致命的。 因为所有的自动汽车在停在P档时都会有一个钩子来钩住齿轮。

许多司机朋友通常在停车时停车，换上P档，松开刹车并拉刹车。

事实上，这一步对自动汽车来说是非常致命的。

因为所有的自动汽车在停在P档时都会有一个钩子来钩住齿轮。

如果你关闭发动机，换上P档，松开脚刹车，拉动手柄刹车，你的变速箱就快完成了。因为一旦有了一个小斜坡，钢爪和齿轮就会互相竞争，原本应该休息的变速箱会被推迟，直到第二天你开车。

在这种情况下，一旦你撞到汽车，变速箱就会发出巨大的嗡嗡声，汽车就会颤抖。当你从P档换到另一档时，会非常困难，并且在脱离的时候，档位会受到很大的冲击。打开自动档的朋友可能会遇到这种情况。

因此，请所有驾驶自动档的司机和朋友记住停车操作顺序:

停止并踩下制动器-换档至n档-松开脚制动器-手柄制动器-失速-换档至p档。

(如果你在斜坡上，第三步是先抓住刹车，然后松开脚刹车，然后关闭发动机，进入P档)

简而言之，不管是什么地形，一定要先把车弄平，或者先用手刹把车身稳定下来，然后关掉发动机，进入P档。

下图显示了大多数自动内部停车系统。

驾驶自动驾驶汽车的朋友，尤其是DSG的朋友，可以找一个小斜坡试试。你可以在不熄火的情况下走到斜坡上，踩下刹车，然后挂上驻车档，松开刹车，让驻车档帮你把车停在斜坡上。你可以听到变速箱的声音，这时车身会颤抖。在那之后，你将开始换档，你将尝试从P档换到其他档。这需要很大的努力。

如果这种情况持续很长时间，你的变速箱会很容易出故障，而且很容易出故障！请记住上面正确的停车顺序！

下图显示了DSG驻车齿轮和棘爪。

再次提醒驾驶自动驾驶汽车的朋友要记住正确的停车操作原则-停车后，首先切换到空挡，然后切换到p档后，手刹稳定车身。变速箱坏了。那可是一大笔钱。。。。。。这种损坏不在保修范围内。