北京交通大学“12·26”事故调查报告公布

2018年12月26日，北京交通大学市政与环境工程实验室发生爆炸并被烧毁，造成3人死亡。事故发生后，市委主要领导发出指示，要求全力开展应急救援，确保现场安全处置。市*主要领导赶赴事故现场，指导部署应急救援和应急处置工作。市*立即成立事故调查组，市纪委和监察局派出人员参与调查处理。

事故调查组按照“科学严谨、依法合规、实事求是、注重实效”的原则，通过现场检查、测试鉴定、调查取证、模拟实验等方式进行深入分析和反复论证，并委托化工、爆炸、刑侦、火灾调查等相关领域的专家组成专家组。事故调查组查明事故经过和原因，查明事故性质和责任，对有关责任人员和单位的处理以及事故预防和整改措施提出建议。近日，市*正式批准了北京交通大学“12月26日”事故调查报告。事故调查组认定这起事故是责任事故。

经调查，事故的直接原因是在用搅拌器搅拌和反应镁粉和磷酸的过程中，料斗中产生的氢气被金属摩擦产生的火花和搅拌器转轴的碰撞点燃并爆炸，进而导致镁粉粉尘云爆炸。爆炸导致周围的镁粉和其他可燃物质燃烧，导致三名学生在现场燃烧。与此同时，事故调查组发现北京交通大学相关人员违规进行实验和危险作业。非法购买和非法储存危险化学品；实验室和科研项目的安全管理不到位。

根据事故调查结论，*机关对科研项目负责人李德生和实验室管理人张琼进行了立案调查，并追究了刑事责任。根据*管理权限，教育部和北京交通大学决定对12名*，包括学校党委书记曹、、校长、副校长关忠良，以及土木工程学院党委进行问责，并给予纪律处分。

另外，事故发生前一天下午，有人向海淀区环保局和市非应急救援服务中心报告，北京交通大学东校区南门教学楼北侧的土木工程实验室排放有机气体和实验室废气，经常散发异味，给附近居民带来不便。市纪委、市监察局调查取证，接受举报并约谈相关人员。根据调查，海淀区环保局和市非应急救援服务中心按照《关于依法清理信访事项的意见》和《环境保护热线工作管理办法》规定的程序和要求接受了举报。

针对事故暴露出的问题，市委、市*要求各级党委、*严格遵守安全“红线”，深刻吸取事故教训，真正“有责任护土，履行护土职责”；各级领导*要敢于碰硬，严格落实安全责任制，做到“党政同责、一岗双责、共同管理、失职问责”；全市要进一步开展危险化学品生产、销售、运输和储存安全管理专项整治，全面排查各方面安全隐患。各高校要从事故中吸取教训，举一反三，认真执行北京市普通高校实验室危险化学品安全管理标准，切实履行安全管理主体责任，全面开展实验室安全隐患排查整改，明确实验室安全管理工作规则，进一步完善安全管理工作体系，加强人员培训，明确安全管理职责，严格落实各项安全管理措施，坚决杜绝事故发生。

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