HAN分解催化剂助载人飞船试验船安全返回

5月8日13时49分，我国新一代载人飞船测试船在预设的东风着陆点准确着陆，首次太空飞行任务圆满成功。试验船的再入舱装有一个大推力单元无毒发动机作为姿态控制电源，精确控制航天器高速返回的再入姿态，并成功完成其首次太空飞行。

我国新一代载人航天器的姿态控制动力系统装备了世界上推力最大的HAN无毒单元发动机，对催化剂的活性和高温稳定性提出了更严格的要求。华东理工大学黄永民教授研制的HAN分解催化剂作为大型推力装置无毒发动机的关键功能材料，在此次太空任务中表现出色，为新一代载人飞船试验船的安全返回和准确着陆提供了可靠保障。日前，中国航天科技801研究所向华东理工大学发来感谢信，感谢黄永民等人的杰出贡献。

自2008年以来，黄永民等人致力于开发HAN基无毒液体推进技术，替代主动航天器姿态控制动力系统的肼推进技术，并先后解决了HAN基推进剂的催化反应机理、高活性催化剂的结构和制备工艺优化、催化剂的高温稳定性等关键技术。

2018年1月，世界上第一台基于HAN的无毒发动机成功搭载微纳1a卫星飞行。发动机在轨道上运行正常，并成功完成了任务。首次飞行的成功标志着中国成为世界上第一个在轨道上比美国、日本等国家更早掌握和验证韩式推进技术的国家，在中国航天事业的发展历史上留下了深刻的印记。在微纳1a卫星推进系统中，黄永民研制的HAN分解催化剂首次成功亮相。

这一新一代载人飞船试验首飞任务的成功，标志着我国无毒液体推进剂催化分解核心技术的突破，将极大地推动后续类型任务的研发。黄永民还将带领研究团队紧密服务于整个航天单位的需要，为建设世界航天强国做出更大贡献。