北京试点“路灯+充电桩” 鼓励电动汽车发展

日前，北京市科委获悉，北京市启动了“路灯充电桩”试点项目，通过路灯节能改造后的节能能力支持电动汽车充电。“路灯+充电桩”模式有望解决限制电动汽车普及的充电问题。

北京市科委负责人表示，目前，第一批路灯充电桩已经进行了改造。位于昌平区京米北路的88盏路灯已经从传统的高压钠灯转变为低压钠灯，节省了足够的容量来支持十几辆纯电动汽车同时充电。

此外，8辆纯电动汽车也已投入试运行，充电速度较慢，正常充电时间为4-5小时。这些充电桩可以在白天和晚上充电，这将有效地缓解该地区电动出租车和私家车的充电需求。

据介绍，“节能路灯充电桩整体解决方案”将电动汽车充电桩与市政路灯节能改造相结合，探索路灯充电桩合同能源管理模式，力争将示范工程推向更大范围，解决长期制约电动汽车发展的瓶颈问题。

该负责人表示，目前北京市公共收费设施建设取得明显进展，正在向在五环路内初步建成一个半径5公里、日均收费服务能力超过1万辆的快速收费网络的目标迈进。新能源汽车4S店、P+R停车场、科技园、高速公路服务区等地已建有纯电动汽车充电桩。