为什么桥梁更容易结冰？

我想知道你是否注意到这样一个事实:在寒冷和雨天，桥梁和立交桥似乎比其他地方更容易结冰。这是为什么？事实上，有两个主要原因。

首先，冷风会从上下两个方向吹向桥身，使桥身从四面八方散热。相比之下，普通的道路只会失去表面的热量。即使路面温度下降，下面的热量也会保持路面温暖。这样，即使大气温度降到零度以下，路面也不一定会结冰。然而，桥梁本体没有保温方法。持续的热量损失会使它们在大气温度降至冰点后迅速冻结。

此外，今天的大多数桥梁都是用钢和混凝土建造的。这两种材料都是很好的导热材料。由于这种特性，桥身吸收的任何热量都将通过自身传导到桥面，然后消散到周围空气中。然而，大多数普通路面都是用导热性能差的沥青铺设的，因此降低了路面的热损失率。

最后，这座桥将紧紧跟随大气温度。也就是说，如果大气温度降到冰点以下，桥梁主体的温度将很快降到冰点以下。一旦下雨或下雪，这座桥将更容易结冰，而且时间会更长。

因此，有关部门建议骑摩托车的人在寒冷天气过桥时减速。事实上，人们很难看到桥面和路面上的冰，因为冰可能隐藏在一层薄薄的雪下面。如果你觉得你的摩托车在过桥时“漂移”，你应该逐渐减速以更好地控制车辆。永远不要踩刹车。

《蝌蚪》由howstuffworks编译而成