飞机客舱地板下有什么 你知道吗？

飞机机身大致是一个圆柱体，在木地板下拥有与客舱总面积非常的室内空间。以空客飞机A330飞机为例子，木地板下从发动机刚开始分别是电子舱、前起落架舱（在电子舱正中间），前货舱，*空调部件，主起落架舱、后货舱和散货舱。

电子舱，在驾驶室和前餐厅厨房正下方，是置放L波段电子计算机等电子机器设备的地区。在航行中有增压。以便确保自然通风防止机器设备超温着火，电子舱有专用型的排风系统。但是像电影中乘务长亲身爬进电子舱重设机器设备的剧情，在实际里不容易产生，尽管在A330的驾驶室木地板上确实有机舱门能够通往电子舱，但那就是让机务人员在路面做维护保养时要的。在航行中若是出現机器设备常见故障，航空员会依据航行指南实行有关程序流程，主要是重设或防护受影响系统软件，这种电源开关大多数都会航空员伸出手可及的范畴内。

货舱，分成坐落于电子舱后的前货舱、在客舱后侧正下方的后货舱，和装车游客行李托运的散货舱，这种货舱全是增压区。尽管航行中飞机驾驶员不可以进到这种货舱，但在里面配有烟感探测器和泡沫灭火剂，航空员可在驾驶室内发觉火灾并释放出来泡沫灭火剂。此外，货仓的自然通风是来源于客舱的排气管散热风扇，这儿除开有持续工作中的散热风扇外，也有格珊和多个单边防护悬板。连气体都不可以倒流，更别说电影中的毒蝎子。

*空调部件，在前货舱后边，大概在飞机翼和外壳联接的前侧，是按置飞机上两个*空调部件的地区，航行中不增压。飞机上的*空调是根据从柴油发动机的引气，历经设备外气体受冷进到*空调部件进一步调整溫度和工作压力，最后分派到驾驶室和客舱的每个一部分。这儿超高压的管路也一样阻拦着毒蝎子去向。

起落架舱，是起落架收拢时的置放地区。前起落架舱在电子舱正中间，主起落架舱在机腹和飞机翼联接的部位，在航行中不增压。此外主起落架仓内也有飞机3套液压传动系统的电动泵，假如你充足仔细，当飞机货舱门打开和关掉时，会听见这种液压机电动泵起动的响声。

由此可见，前后左右2个货仓中间隔着不增压的*空调建立和起落架舱，并沒有能够让特战部队通往整机的秘密通道。除此之外，尽管电子舱底端有一个通往飞机外界的机舱门，这一门能够机务维修时要，也可做为紧急脱险出入口，但在飞机航行增压的状况下，系统软件会将包含客舱、电子舱、货舱以内的全部机舱门锁起来，因而，特战部队的闯进从一开始便是不太可能的。