川航超级备降航班玻璃为何脱落？

5月15日下午，在中国民用航空局(以下简称“民航局”)的一次新闻发布会上，民航局通知了四川航空公司3U8633航班的挡风玻璃破裂。

对于四川航空公司3U8633航班右风挡玻璃断裂脱落的原因，民航总局局长、航空安全办公室主任唐伟斌表示:目前，判断导向是设计、制造、技术三个方面的调查重点，具体原因调查组将及时向社会各界公布，并尽快公布。到目前为止，我们只能说这些。

在回答媒体提问时，唐伟斌表示，“目前我们正在连夜调查，从目前情况来看，我们还没有发现任何维修工作。因为这个挡风玻璃只用于目视检查，不能被撞。因此，只要维护部门和工作完成了，责任就明确了。维护也是我们必须调查的事情，使用排除法。”

根据民航总局的消息，5月14日，四川航空公司的空客A319，注册号为B-6419，在从重庆飞往拉萨的3U8633航班上。在6点27分起飞后，飞机通常爬升到9800米的巡航高度。在成都空管区域飞行时，飞机驾驶舱右座前挡风玻璃突然爆裂脱落，导致机舱失压，乘客氧气面罩脱落。这一事件损坏了驾驶舱的一些设备，并使副驾驶和一名空姐受了轻伤。

由于这种备份的巨大困难，这种紧急备份也被媒体描述为史诗般的备份。该航班的机长刘传健因其超级稳定的运营也被网民们称为“中国的莎莉机长”。

民航处处长兼航空安全办公室主任唐伟斌表示，根据目前掌握的调查信息，新机于2011年7月26日加入四川航空公司。分离的右挡风玻璃是机器的原始部件，在事故发生前一直处于运行状态。没有故障记录，也没有进行维修或更换工作。

5月14日晚，空中客车公司相关负责人对有关空中客车公司已指派专门技术小组向法国民航安全调查分析局(BEA)和中国民航总局(CAAC)提供技术支持的消息作出回应，中国民航总局负责此次事件的调查。