高温难耐，汽车自燃怎么破？

在经历了“酷暑”之后，天气变得越来越热，许多人无法忍受酷热，直截了当地说，“空调是我的生命。”在持续的高温下，人体无法忍受，车辆就会有“麻烦”。最近，涉及自燃和车辆燃烧的事故已经被频繁地到处搜索。这些事故在财产或人身安全方面给车主造成了不同程度的损失。例如，价值数万元的汽车被立即烧毁，只留下黑暗的汽车货架。

资料来源:*部交通管理局

那么，什么是自动点火？为什么汽车会自燃？

自动点火是指在没有外部火源、碰撞或倾覆的情况下，由于系统故障或负载本身而导致的汽车燃烧。系统故障是指汽车制造商在生产和装配过程中对某些环节控制不严而造成的汽车本身的技术缺陷。我们不会在这里重复由这种隐患引起的自燃。以下主要介绍使用过程中因操作和维护不当而导致的自燃现象。

我们知道燃烧的条件是可燃物质到达燃点并与氧化剂接触。我们的汽车里有很多可燃材料。此外，在高温条件下，汽油滤清器的连接油管会因受热而变形，在原始温度较低时会松开紧密连接的软管，导致汽油泄漏。当释放的混合气体达到一定浓度时，遇到明火就会燃烧。

网络图

那么，在什么条件下这些可燃物会达到它们的燃点呢？学过物理的学生都知道摩擦产生热量，电流也有热效应。例如，当我们开车时，最常见的操作是踩刹车，这会产生热量。由于制动鼓的驱动或通风，积聚的热量不会完全消散，而是会积聚。如果此时液压油泄漏，累积的热量会将油加热至其燃点并引发火灾。

然而，环境温度不是自动点火的主要原因。如果温度是主要因素，那么在非洲行驶的汽车很有可能着火。外部温度因素将在汽车本身的设计中考虑，包括火灾概率的分析。然而，许多车辆的自燃是由漏油、接地和短路引起的。如今，自动点火不仅发生在发动机舱内，也发生在油箱、行李箱或底盘中。打火机和前灯可能会导致自动点火。

例如，当电阻丝过热时，点烟器会自动弹出，从而切断电源；如果点烟器出现故障，并且在内部电阻丝温度过高时没有弹出，则可能导致火灾。一些豪华轿车的后座也装有打火机。如果乘客不小心用膝盖复位了弹出的点烟器，可能会造成隐患。

汽车点烟器(网络图)

另一个例子是，一些汽车的电加热座椅使用压力开关，方便放置在座椅上的物品也可能打开加热装置，导致火灾。一次，一位司机从Xi安开车回北京，在后座放了一些被子。被子的重量打开电椅的加热装置，由于热量不能及时散发，在椅子和被子上烧了两个大孔。

电加热座椅(网络图)

此外，当车身发生泄漏故障时，汽车也容易自燃。汽车发动机工作时，点火线圈的温度很高，会软化、老化或损坏高压点火线的绝缘层。这样，点火高压很容易穿透绝缘层，导致泄漏点的温度持续上升，最终点燃从化油器和发动机其他部件泄漏的汽油。

还有一个由车内电线短路引起的自燃案例。一些车主喜欢改装他们的汽车或安装防盗装置，并在购买新的汽车后更换空调。如果这些链路采用非专业的方法操作，可能会导致电线短路。短路时，电路中的电流很大，因为电流有热效应，会产生大量的热量。当短路处周围有可燃材料时，会导致车身燃烧。

此外，在清洗车辆时，一些旧型号的前照灯容易进水，水滴可能导致电线短路。建议及时检查前照灯与其他地方的线路连接。

自燃后的悲剧场景(网络图)

因此，在使用汽车时，我们应该注意以下基本常识:

1.汽车的定期专业维修和保养；

2.保持汽车整洁，不放置易燃易爆物品；

3.不要随意改装汽车，如果你想改变汽车结构，你需要找专业人士来操作；

4.如果在行驶过程中发现有烧焦气味或烟雾，应尽快将车停在路边，待发动机熄火后再进行检修；

5.如果车内有自燃现象，不要惊慌。使用车载灭火器在报警前后进行初步救援。

6.如果您发现发动机有任何异常现象，如冒烟或着火，并准备灭火，请记住此时不要打开发动机上盖。因为火仍然被控制在发动机罩下燃烧，所以没有形成对流，可燃材料相对较少，并且火燃烧缓慢。此时，车载灭火器可用于将火从发动机盖(发动机罩)的间隙喷射到火灾现场。

如今，好车和新车的自燃是少数现象之一。大多数自燃发生在缺乏维护且状况不佳的旧车中。车身中的一些汽油滤芯安装在高压线附近。如果汽油管老化或未及时更换，很容易被火花点燃。此外，许多车主在汽车保养中有一个错误，认为更换三个过滤器就是做定期保养。定期维护(如10万公里)不仅包括换油和三个过滤器，还包括检查制动系统、转向系统、汽油管道、电路等。以避免将来的安全隐患。因此，不要贪图便宜的汽车维修。事实上，只要了解自燃的诱因，平时注意保养，自燃现象是完全可以消除的。

最后，通过一个小视频来学习关于预防自动点火的常识: