“无此车厢”只是火车临时欠编，铁路部门会负责的

网民@尚出示“无车证”

由于列车编组的临时变化而导致的面部信息不一致所引起的问题统称为“临时短缺”。如果发现某一段车体存在问题，需要临时拆包修理，且目前没有合适的车体补充品，已购票的乘客将得到妥善安排。这种现象偶尔会发生，但确实给乘客带来了不便。临时人手不足通常发生在提前很长时间购票的乘客身上。

"这可能是由不良的内部信息造成的."

昨天，铁路部门的人说@尚遇到了同样的情况，原因很多。

此人透露，这种情况经常发生在普通列车上。一般来说，根据地图的调整，铁路部门在临时增加列车之前必须提前确定车型、车厢数量和座位条件。在确定后，整列火车的座位号将在车票出售给公众之前反馈给售票部门。即使在人员不足的情况下，铁路内部部门也会提前沟通，减少的车厢和座位将在售票前取消。

根据消息来源，短缺有许多原因。一般来说，一个托架暂时不在状态，需要退出运行进行维护。“普通列车一辆接一辆地被挂起来，如果其中一辆因为故障被拉下，其他车厢的运行将不会受到影响。”此外，在一些紧急情况下，一些车厢被暂时移走。

不过，该消息人士表示，上述情况发生后，信息将及时传输。当门票没有出售给公众时，信息应该反馈给票务部门，并且门票不会出现在销售平台上。"由于普遍的暂时短缺，铁路部门将为其他车厢预留座位。"“尚笑丹”这种情况的发生可能是内部信息不良造成的，发生概率相对较小。

新的列车调度流程

中国铁路公司组织了一次地图调整，以确定一些线路将增加的普通列车的型号、数量和运行时间。

相关部门组织运输能力以确定额外车厢和座位的数量。

向票务部门报告数据，并在票务平台上准备发票。

在火车启动之前，检查了火车的车体，当发现某节车厢有问题时，车厢被移走了。

该信息被反馈到售票平台，并且该车厢的票将不会被出售。

列车运行。