“南澳Ⅰ号”第三轮打捞结束 古沉船暂原址保存

负责“南澳一号”捕捞任务的渔船南天顺于9月20日离开汕头市南澳县“三金典”海域，今年6月4日开始的“南澳一号”第三轮捕捞已经完成。记者从考古队的采访中了解到，这艘古老的沉船将暂时保留在其原址。

记者从采访中了解到，到目前为止，“南澳一号”已经生产了近3万件文物。“南澳一号”考古队队长崔永告诉记者，今年的考古工作已经达到了预期目标，文物已经基本清理完毕，船的结构已经基本确定。

在船上出土的货物中，瓷器最多，其次是陶器、铁、铜、锡等。至少有4门大炮和疑似炮弹的圆形混凝土。崔永说，不能因为船上有枪就断定南澳一号是走私船或武装商船。今年，在打捞和清理船尾文物的过程中，还发现了许多单独的陶罐和陶罐。它们不像其他瓷器那样成批出现。考古学家认为它们是船员的日常必需品。

在今年的打捞工作中，考古队用水下焊接的方法焊接了一个巨大的铁壳来覆盖古代的南澳一号船。记者从采访中了解到，为了更好地保护古代沉船，考古队在过去的两天里加强了船舱加固和铁壳的“加密”工作。

崔永说，安装铁盾不仅提高了水下考古的效率和安全性，也保护了打捞船离开后沉船的安全。需要考古研究时，沉船可以随时被发现。

记者在采访汕头边防支队傲云边防派出所时了解到，打捞船离开后，边防官兵将继续坚守岗位，雷达站等监视设施和手段将继续用于保障沉船的安全。在过去的2000个日夜中，边防军没有放松努力，一直在“密切关注”这片海域。

2007年5月，傲云边防派出所连续两天查获两起盗窃打捞海底古瓷案件和138件海底瓷器。从此，沉睡在海底400多年的“南澳一号”浮出了水面。

“南澳一号”古沉船长27米，宽7.8米，共有25个船位。这是迄今为止在明代沉船中发现的数量最多的舱位，也是中国发现的第一艘满载“汕头船”的船只。