特斯拉升级软件限制“自动驾驶”功能

新华社-美国特斯拉汽车公司1月10日宣布，将更新其S型电动车使用的软件，并限制一些“自动驾驶”功能。自去年10月15日推出以来，该功能因其创新性而受到高度赞扬，但批评者认为推出还为时过早。

特斯拉的自动驾驶功能可以代替驾驶员来控制和调节方向盘角度和车辆行驶速度，使车辆能够在原来的车道上平稳行驶，并与前方车辆保持安全距离。

为了行车安全，软件更新将缩小这些功能的应用范围，即在没有道路和双向车道分界线的居民区道路上不能启动自动驾驶；此外，车辆在进入高速公路弯道前会自动减速。

另一个限制与正常道路条件下的行驶速度有关。在美国，限速因州和路段的不同而不同。在高速公路上，10英里(16公里)以内的超速行驶通常不会招致警察的干预。软件更新后，在自动驾驶状态下，最大驾驶速度将被限制在每个路段限速的5英里(8公里)以内。

新版软件还增加了一些“亮点”:即使同一方向的多条车道之间的标线模糊不清，自动驾驶功能也能使车辆保持在原来的车道上行驶；停车时，如果停车位狭窄，车辆进入停车位后不方便开门，驾驶员可以先下车，然后自动驾驶功能控制车辆进入停车位。

当自动驾驶功能首次推出时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承认相关软件仍处于开发和试用阶段，并不建议司机将手从方向盘上完全分开。

马斯克10日表示，到目前为止，特斯拉还没有收到任何关于自动驾驶导致事故的报告。然而，一些车主在社交媒体上发布视频，显示特斯拉汽车在自动驾驶状态下“几乎”卷入了车祸。(徐勇)

中国科学新闻(2016-01-13，第二版国际)