自行车上的学问

1.测量中的应用

测量跑道长度时可以使用自行车。例如，普通车轮的直径是0.71米或0.66米。那么一圈的长度是直径乘以π，即大约2.23米或2.07米。然后，允许汽车沿着跑道滚动，并记录转弯次数n。那么跑道长度是n2.23米或n2.07米。

2.力和运动的应用

(1)减少和增加摩擦。

汽车的前轴、中轴和后轴都采用滚动来减少摩擦。为了进一步减少摩擦，人们经常给这些部件添加润滑剂。

许多地方雕刻不均匀的图案以增加摩擦。例如，汽车的外胎、汽车把手的塑料盖、踏板盖、刹车把手盖等。将滚动摩擦变为滑动摩擦以增加摩擦。例如，刹车时，车轮不再滚动，而是在地面上滑动，从而大大增加了摩擦力，所以汽车可以很快停下来。在刹车的同时，手紧紧抓住刹车手柄，增加刹车片对钢圈的压力，防止车轮滚动。

(2)弹簧的阻尼效应。

汽车座垫下面有许多弹簧，可以用来减少振动。

3.压力知识的应用

(1)自行车轮胎刻有承载能力。如果汽车太重，轮胎会在太大的压力下被压碎。

(2)座垫为马鞍形，可增加座垫与人体的接触面积，减少臀部的压力，使骑自行车时不那么累。

4.惯性的使用

(1)如果一辆快速行驶的自行车突然刹车，为什么后轮会跳起来？这是因为前轮由于阻力突然停止移动，但是车上的人和后轮没有受到阻力。由于惯性，人和后轮应该继续向前移动，所以后轮会向上跳。请记住，在下坡或高速行驶时，自行车的前制动器不能单独使用。一般来说，应该先拧紧前制动器，然后再拧紧前制动器，或者将前制动器和后制动器一起拧紧。这是为了防止人们由于惯性向前飞行。

(2)当一个人骑自行车前进时，由于惯性，自行车在停止踩踏板后仍然前进。

5.自行车光学知识。

自行车上的红色尾灯本身不能发光，但它能在夜间提醒驾驶员，因为自行车的尾灯由许多蜂窝状“单元”组成，每个“单元”由三个大约90度的反射面组成。这样，在晚上，当后面的车灯碰到自行车的尾灯时，它会产生反射光，由于其醒目的红色，可以吸引司机的注意力。

6.能量转换

(1)当人们骑自行车下坡时，速度越来越快，因为人和自行车的重力势能转化为人和自行车的动能。

(2)当一个人骑自行车上坡时，他必须踩踏几次以提高速度，从而增加人和自行车的动能。通过这种方式，动能转化为重力势能，并且可以上升得更高。

(3)弹簧挂在自行车支架上。当它弹起时，弹簧的弹性势能转化为动能，自行车支架自动弹起。

第二，声学知识

(1)自行车的金属铃在响，因为铃锤不断撞击钟盖，钟盖不断振动。

(2)当自行车的某些部件松动时，它们会在骑行时产生振动和声音。

三、热学知识

(1)在夏天，自行车轮胎中的气体不能充满到足以防止自行车爆裂，因为对于一定质量和体积的气体，温度越高，压力越大。如果压力达到一定水平，如果超过轮胎的承载能力，就会发生爆胎。

(2)当用充气机给自行车轮胎充气时，充气机的壁会在短时间内变热，因为充气机的活塞压缩气体做功，气体的内能增加，气体的内能传递到气缸壁，从而提高气缸壁的温度。同时，充气过程也是通过克服活塞和气缸壁之间的摩擦力做功的过程，这也增加了气缸壁的内能并提高了温度。