箭在弦上!亚洲第一大火箭——长征五号11月初发射升空
科普小知识2022-07-12 19:37:51
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长征五号运载火箭“十年磨一剑”28日在海南文昌发射场首次公开亮相,从技术领域转移到发射领域。作为长征火箭家族中的“大力士”,绰号“胖五”,它在过渡方面与其他火箭有什么不同?记者采访了中国航天科技集团公司第一研究院的专家。
天生不怕风
主动火箭的最大直径为3.35米,“胖五”的腰围达到5米。由于它的体积很大,在过渡期间它可以承受8-9级强风,而不需要防风装置。
"天生矮胖的“胖五”与现役的火箭大不相同。"长征五号火箭的总设计师何伟说,如果把其他火箭过渡比作“负重”,那么“胖五”更像是“抬轿子”。
何伟说,现役火箭垂直运输时,在一级堆芯“脚”处有4个支撑臂,使火箭能够稳定地站在活动平台上。火箭助推器由核心级“承载”,因此被描述为“承载负担”。
在“胖五”过渡期间,总共有12个支撑臂分布在4个助推器的脚下,然后助推器“举起”核心级。从“挑担子”到“挑轿子”,可以让“胖五”顺利进行。
半个足球场
“胖五”很大,大约57米高,相当于20层楼高,净重近100吨。这个怪物被正确地称为“大火箭”
从技术区到发射区2.8公里的路程需要火箭“骑”移动发射平台。“胖五”有一辆为它量身定做的“特别车”——只有足球场的一半大。移动发射平台不仅要搭载“胖五”行走,还要为其提供燃气和电力,保持箭地连接不变,减少发射区域的工作量,缩短发射过程。
英俊而强大
记者发现,有着尖脑袋和四个助推器的霸道的“胖五”也是“斜头锥”,在核心层旁边“依偎”。
“你不觉得它看起来更帅吗?”何伟这样解释道。
当然,这种设计不仅是为了增强“胖五”的美观程度,也是为了降低空气阻力,使“胖五”能更容易地飞行,从而提高运载能力。设计者希望从一开始就把它变成一个更强大的火箭“男神”。
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