来自电动自行车的电学问题

电动自行车作为新一代的行走工具，已经用“电力”取代了“人力”，深受普通人的喜爱。因为它是由“电”驱动的，所以它自然涉及许多电气问题。

电动自行车上使用哪些电器？

电源:电动自行车的电池组作为电源，一般由3 ~ 4节电池串联而成。每个电池的电压通常为12V，因此电动自行车电源的电压通常为36 ~ 48v。通常，电动自行车上的电源位于车辆的后部。虽然这种布置会增加驾驶过程中的能量消耗，但也会大大增加安全系数(紧急制动时不容易向前转向)。

马达:这是一种为车轮(通常是后轮)旋转提供动力(能量)的装置。它是电动自行车的“心脏”，通常安装在后轮上，使后轮成为电动自行车的驱动轮。电机的工作原理是“通电的线圈在磁场中受力旋转”。切断电源，用人力踩踏，电动机就变成了“发电机”，实现了“自发电”。其发电原理自然是“法拉第电磁感应现象”。

电灯:电动自行车通常配有两个灯(前大灯和后大灯)、四个转向灯(前后左转向灯和前后右转向灯)、两个转向灯(左右转向灯)和一个电子制动灯。白炽灯的工作原理是电流的热效应。

电表:电量指示器和速度指示器。然而，他们的原则是不同的。电量指示器应使用电压表进行修改，而速度计将轮胎的转速转换为电动车辆的前进速度进行速度测量。

开关:根据电动自行车上电器的使用要求，开关成为电动自行车上必不可少的附件。通过将车钥匙转到不同位置来控制电源开关和照明开关，这相当于单刀多掷开关。转向信号开关是单刀双掷开关，而电动喇叭(也是电动自行车上的一种电器)由按钮开关控制。

第二，电动自行车的使用伴随着什么样的能源转换？

给蓄电池充电是一个消耗电能的过程，在这个过程中，电能被转化为化学能并储存在电池中。驾驶时，蓄电池将化学能转化为电能，为电动机供电。当电动机转动时，电能被转换成机械能来转动驱动轮。同时，一些电能被转换成内部能量来加热电动机。地面和后轮之间的摩擦驱动车辆前进，一些机械能将转化为内能。照明灯和转向灯打开时，电能转化为内能和光能；当喇叭响起时，电能被转换成声能。

三、电动自行车电路图

根据我对电动自行车上这些电器的分析和考虑，我所了解的电动自行车的电路图应该如下。

4.电动自行车相关电气计算及应用实例

请仔细阅读下表所示的电动自行车品牌的一些主要技术参数。

请回答:

1.技术参数表中“36V/10Ah”的物理含义是什么？

2.如果体重70公斤的人在水平路面上以6米/秒的匀速骑电动自行车，阻力是人和车辆总重量的0.02倍，取g = 10 n/kg。提问:自行车上的电机所做的功和行驶20分钟后通过电机线圈的电流。

3.如果摩托车每100公里耗油2.5升，油价约为5.1元/升，照明电费约为0.5元/千瓦时，请通过计算说明使用电动自行车或摩托车哪个更经济。

4.请从环保角度比较电动自行车和摩托车的环境污染。

5.在交通运输中，“客运效率”通常用来反映车辆的某种效率。“旅客运输效率”是指单位能耗的旅客人数与运输距离的乘积，即旅客运输效率=人数×距离/能耗。一个人骑电动自行车可以行驶30公里，消耗1兆焦耳(1兆焦耳)的能量，一辆载有4个人的普通汽车可以行驶100公里，消耗320兆焦耳的能量。电动自行车和这辆汽车的客运效率之比是多少？

6.请将电动自行车和电路图结合起来，写下具体的方法来验证电动自行车是否能实现“自我发电”。

事实上，在我们的日常生活中，我们周围有许多事情与我们的初中物理知识有关。我们应该注意培养在学习过程中观察、思考和分析周围事物的习惯，这对我们更好地学习和理解课堂知识有很大的价值。