荒野求生“贝爷”又出新招，翼伞飞行器躲避交通拥堵

飞行员用带子把飞机绑在身上，起飞前跑了大约65英尺(20米)，着陆后跑不到这个距离来缓冲。飞行员依靠牵引手柄控制设备从左向右飞行，并使用节流阀爬升或下降。即使发动机停止工作，这种“冀伞”也能使人滑到安全的地方。飞机可以装进汽车的后备箱。赶去上班的人也可以把这种类似背包的设备和其他轻便包带到办公室。

40岁的格里莱斯曾在英国空军特种部队服役，他提到了自己的12800磅(128000美元)的机器，并说:“你可以离开地面，像鸟一样飞向天空。着陆前，你可以享受向地面跳水的感觉。没有必要像我们过去在军队里那样艰难地跳伞着陆。”根据天气情况，飞机的速度可达每小时35英里，飞行距离约为100英里——大约相当于从温彻斯特到伊斯特本或从伯明翰到利物浦的距离。Griles之前曾驾驶一架早期版本的飞机飞越过珠穆朗玛峰和英吉利海峡。

虽然这些产品主要面向冒险市场，但贝尔·格里尔斯的飞机已被用于日常旅行。塞姆利的帕拉杰特员工用它去上班，其中一些人甚至穿着晚礼服降落在草坪上，出现在晚宴的入口处，这给人留下了深刻的印象。

但是也有一些规则是厌倦了交通堵塞的通勤者需要考虑的。像伦敦这样的大城市对商用飞机有严格的空中管制区，而在其他有高层建筑的地区，飞行员必须在高于制高点1000英尺、高于人群、车辆或其他建筑500英尺的地方飞行。