广州规划地铁下穿中山大学引反对

根据正在征求公众意见的《广州新一轮城市轨道交通建设规划》，新规划的地铁10号线将穿过中山大学南校区的中轴线，连接滨江路和新港路。前一天晚上，中山大学在官方微信平台上征求意见。与此同时，许多公共标题，如CUHK青年团和CUHK校友会被转载。昨天，许多CUHK学生和校友将相关文章转发给了朋友圈，他们中的大多数人对此表示反对。

昨天，相关部门对此作出回应，规划路线已经过国内专家审查，而盾构施工正在规划中，这对校园影响较小。包括地铁公司在内的多个部门和单位表示，市民可在一月二十二日24时前提出更具建设性的意见。市发展和改革委员会表示，如果因采取技术保护措施或对规划进行局部调整而可能受到影响的建设设施仍难以满足环境影响评价条件，可通过相关决策程序改变路线规划。

CUHK的中轴线是省级文化和保险单位。

根据公告文件，西朗至石牌桥约20公里长的地铁10号线将串联广钢新城、海珠区南部居民区、五羊新城、天河体育中心、天河客运站，缓解3号线西体育路站换乘压力，提高网络换乘效率。

CUHK中轴线上的建筑和构筑物，如石怀堂、孙中山铜像和杏亭，属于广东省重点文物保护单位乐康花园的早期建筑。根据相关文化保护要求，中轴线绿化带需要整体保护。

然而，根据最新计划，10号线从滨江路向南连接新港路。它需要从北到南穿过中山大学的南校区。这条路线与中轴线重合。

CUHK学生的校友有更大的反对意见

“中国成年人:地铁10号线穿过南方学校。你同意吗？”于前一天晚上12点在中山大学的官方微信平台上首次发布。与此同时，它还被转载在CUHK团委、CUHK校友会和其他公共报纸的头条。评论办公室几乎完全反对。

文章最后，CUHK还邀请教师、学生和校友就地铁10号线穿越南校区中轴线发表意见和建议，并向市发改委、市土地计委、地铁集团等渠道反馈。

另一篇名为“地铁10号线穿越南方学校”的微信文章也被许多CUHK学生和校友转发给了朋友。这些评论也受到了反对意见的支配。

总体规划:

南方都市报记者于亚莲罗元寅

记者:杜南记者魏凯罗袁茵叶紫徐文何彦贝(原题:建议地铁下的两个站大部分都改线。广州市发展和改革委员会回应说，目前的计划只是一个概念，广州地铁还说，祈福新富将设立一个车站)