“喷火”式──英国战斗机的巅峰

“喷火”风格是英国的维克斯风格。汉弗莱公司开发的战斗机。喷火原型于1935年1月开始生产，并于1936年3月5日进行了首次飞行。设计师米切尔因长期疲劳而病倒，于1937年夏天去世，享年42岁。取代他的设计师是约瑟夫。史密斯继续将“喷火”型投入生产，并进行进一步的改进工作。

“喷火”是由英国维克斯·希普·马林公司研制的战斗机。喷火原型于1935年1月开始生产，并于1936年3月5日进行了首次飞行。设计师米切尔因长期疲劳而病倒，于1937年夏天去世，享年42岁。取代他的设计师是约瑟夫·史密斯，他继续将“喷火”风格投入生产，并进行进一步的改进工作。

就技术和性能而言，喷火战斗机是当时英国最先进的战斗机。它采用的新技术包括:单翼结构、全金属轴承蒙皮、铆接机身、可伸缩起落架、变力矩螺旋桨和襟翼装置。机身足够小，只能容纳一名飞行员。虽然“喷火”的机动性比德国的稍差，但它有更好的稳定性，并能大大减轻飞行员的负担。

1938年8月，空军装备了“喷火”产品。在战争年代，“喷火”经历了40多次修改，形成了三个重要系列。“喷火”一型的最大速度是每小时557公里。“喷火”F的最高时速为628公里。“喷火”改装出现在1943年，最高时速为730公里。

“喷火”是第二次世界大战期间英国最重要的战斗机，在不列颠战役中表现出不朽的功绩。他们都在20世纪50年代中期退出现役。