嫦娥五号在初样研制关键阶段 “嫦五”“长五”今年合练

中新网3月8日电(记者吴、蔡)国家国防科工委月球探测工程项目副主任、月球探测与空间工程中心主任8日在接受记者采访时表示，嫦娥五号卫星是中国月球探测工程的第三期工程，目前正处于样品开发的关键阶段。

刘继忠说，嫦娥五号探测器和长征五号火箭在海南发射场的联合训练将于今年完成，研制和发射预计将于2017年左右完成。

为了确保嫦娥五号顺利完成登月、探月和返回地球的任务，中国于2014年10月24日发射了嫦娥五号“探路者”——月球探测三期再入返回飞行器，该飞行器由一个回收器和一个服务舱组成。2014年11月1日，服务模块与检索器分离，检索器成功着陆。测试任务非常成功。服务舱拉起轨道，继续进行膨胀测试。它先后完成了54万公里远地点和600公里近地点大型椭圆轨道扩展试验，以及围绕地球月球的L2点探测、返回月球、嫦娥五号相机动态模拟试验等任务。

目前，服务舱正在继续为嫦娥五号任务进行在轨验证。7日，它刚刚完成了第三阶段的扩展试验——模拟嫦娥五号着陆器和轨道器在月球轨道交会对接前的飞行控制过程。试验验证了嫦娥五号着陆器的远程制导控制策略、天地协调控制时机、轨道测量和飞行控制精度等相关技术，获得了试验数据和经验，评估了轨道设计和交会方案，为后续嫦娥五号任务的顺利实施提供了参考。

刘继忠说，服务舱做得非常好，在月球引力的帮助下实现了一次发射、三次月球飞行和两次飞行，并完成了三个阶段的膨胀测试。在第二阶段和第三阶段试验中，服务模块分别扮演嫦娥五号任务的轨道器和升降器角色，模拟月球轨道交会对接前两个飞行目标的相对运动过程和飞行控制过程。

“通过返回舱测试和服务舱的扩展测试，我们验证了嫦娥五号任务的三项关键技术:高速返回舱、月球轨道上升和月球轨道交会对接，为完成月球探测工程的三步战略目标——绕月、降月和返回——奠定了坚实的基础。”刘继忠说。

关于服务舱的后续工作，刘继忠表示，服务舱目前状况良好，接下来将进行嫦娥五号采样区成像等第四阶段测试。之后，工程方将根据服务模块的状态选择机会进行科学测试项目，如月球重力场反演。

中国预计在2017年左右发射嫦娥五号。它由四个“四”轨道飞行器、着陆器、升降机和寻回犬组成。