我国火箭垂直回收制导控制技术试验成功

记者10月31日从中国航天科技集团第一研究院获悉，该院12个航天智能技术创新中心和航天智能控制技术国家重点实验室29日对运载火箭垂直回收制导控制技术进行了验证试验，飞行成功。

自2018年以来，已有12家公司决定开展运载火箭垂直回收制导与控制技术研究，成立专门研究团队，设计并搭建可重复使用的小型垂直起降验证平台，并开展技术验证。

这次飞行试验验证了在线轨迹规划、高精度相对导航和制导控制等关键技术。它的成功将推动可重复使用空间运输系统的发展，支持中国空间运输从一次性使用到重复使用，从单一空间运输到空间运输与空间运营相结合的跨越。

第一科学院空间运输系统总设计师王小玮认为，一次性运载火箭构型的再利用主要是通过回收火箭子级和助推器实现的。目前，有三种回收方式。

降落伞回收是指当火箭子级下降到一定高度时，借助降落伞减速，从而实现稳定回收。美国航天飞机助推器和正在开发的“火神”火箭都采用了这种回收方法。目前，中国还进行了相关的热气球发射试验，并对相关技术进行了验证。

带翼返回回收是在火箭助推器上安装机翼、起落架和相关控制系统，使火箭助推器分离后能像无人机一样返回地面。欧洲正在开发的可重复使用的火箭系统“阿狄丽娜”使用这种回收方法。

垂直着陆回收意味着火箭子级在返回过程中重新启动发动机减速，并最终垂直着陆到预定位置。它的典型代表是美国SpaceX公司的猎鹰9号火箭。