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汽车转向系统故障诊断

科普小知识2022-08-26 17:48:17
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汽车转向系统是影响汽车操纵稳定性的重要因素,助力转向系统因其转向轻便、操纵性好、能有效的减轻驾驶员驾驶疲劳而得到广泛应用。那么,汽车转向系统故障诊断呢?下面就让小编来介绍吧!

汽车上配置的助力转向系统类:

(1)一种是机械式液压动力转向系统;

(2)一种是电子液压助力转向系统;

(3)另外一种电动助力转向系统。

一、机械式液压动力转向系统

无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。

还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

二、电子液压助力转向系统

工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。

三、电动助力转向系统(EPS)

汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。

以上便是小编为大家介绍的关于汽车转向系统故障诊断的一些内容,希望对大家有所帮助哦!如果想要了解更多关于交通安全的知识。请您多多关注吧!