不安装发动机护板的危害

提到加装发动机防护板相信大部分车主都会有所了解吧?但是在这些车主中，有些人觉得需要加装，有些人则不建议安装。但其实不加装发动机护板危害是很大的。有数据显示，最近5年里，国内生产的30万以下的非豪华汽车品牌，有95%以上都是减配了发动机护板的，相反，国外的所有车型都是有发动机护板的，那么不安装发动机护板的危害有哪些呢？下面小编就来跟大家说一说这方面的只是，让你对汽车发动机护板有一个全面的认识。

车辆有了发动机护板后，如果发生碰撞，发动机不能下沉，会撞到驾驶舱里，影响安全?

其实车辆在设计时都已经考虑过此因素，在车辆碰撞时，护板对发动机形成的阻力是微乎其微的。

车辆有了发动机护板后，发动机散热不良，尤其是涡轮增压车型?

发动机散热不是靠车辆行驶时吹风散热，而是靠冷却系统散热;涡轮增压车型是靠发动机专门的中冷散热系统散热，和车辆行驶时吹风没有任何关联。现在很多车型，车辆行进时，车头中网格栅还会自动关闭，减小风阻呢。

车辆有了发动机护板后，车头部分的重量增加，影响操控?

所有国外的车都有发动机护板，也不见得说国外同款车的操控性变差了。

但是不安装发动机护板的危害却有以下几点：

1、发动机几乎和地面直接接触，工作环境极其恶劣，发动机寿命缩短;

2、发动机工作环境恶劣后，保养间隔大大缩短。国外同款车型的保养周期为15000公里一年，到国内会缩短为10000公里一年，有些车型甚至缩短到了5000公里半年。导致保养周期缩短，保养费用大大增加;

3、没有发动机护板后，车辆底盘会变得不平整，车底容易形成扰流，风阻较大，油耗增加;

4、没有发动机护板后，遇到路面不平整时发动机底部容易被磕碰受损;

5、从保护发动机的角度讲，由于日常行驶中，车轮卷起的泥沙，雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀，影响使用;

小编结语：购车的同时最好还是把发动机护板装上(标配肯定最好啦)，这样既可以延长车辆保养的周期，又可以减少发动机的磨损。