欢迎您访问科普小知识本站旨在为大家提供日常生活中常见的科普小知识,以及科普文章!
您现在的位置是:首页  > 科普文章

威尼斯

科普小知识2022-09-07 14:26:26
...

意大利的威尼斯,以“水城”著称于世。它位于意大利东北部,是亚得里亚海岸的重要港口,也是威尼托大区的首府。素有“亚得里亚海明珠”之称的意大利威尼斯是一座无人不知的水上城市,它建筑在最不可能建造城市的地方——水上,因此这里的风情也总离不开一个“水”字:蜿蜒的水巷,流动的清波,威尼斯就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。威尼斯是一座文化艺术名城。全城有教堂、钟楼、修道院、宫殿、博物馆等艺术及历史名胜450多处。作家赫尔曼•梅尔维尔(HermanMelville)于1857年曾这样叙述:“我宁可在雨天游览威尼斯,而不愿在晴天参观其它中心城市。”这句话充分说明了威尼斯的魅力。

城市名称:威尼斯

外文名称:Venezia(意)、Venice(英)

别:名:水城、百岛城、桥城、水上都市

所属国家:意大利

语言:意大利语

地理位置:意大利东北部

经纬度:北纬45°26',东经12°2

气候条件:地中海气候

面积:7.8平方公里(城市)

人:口:5.8万

著名景点:圣马可广场、圣马可大教堂、叹息桥

火车站:威尼斯火车站

机场:威尼斯·马克波罗机场

1、城市简介


威尼斯

威尼斯,是意大利北部威尼托大区首府,威尼斯省省会,世界著名的历史文化名城,威尼斯画派的发源地,其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。

威尼斯水上城市是文艺复兴的精华,世界上唯一没有汽车的城市,上帝将眼泪流在了这里,却让它更加晶莹和柔情,就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦。威尼斯有“因水而生,因水而美,因水而兴”的美誉,享有“水城、”“水上都市”“百岛城”“亚得里亚海的女王”“桥城”等美称。

威尼斯的风情总离不开“水”,蜿蜒的水巷,流动的清波,它好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦,诗情画意久久挥之不去。威尼斯的历史相传开始于公元453年;当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族,转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚。城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间。

威尼斯位于意大利东北部,是世界闻名的水乡,也是意大利的历史文化名城。城内古迹众多,有各式教堂、钟楼、男女修道院和宫殿百余座。大水道是贯通威尼斯全城的最长的街道,它将城市分割成两部分,顺水道观光是游览威尼斯风景的最佳方案之一,两岸有许多著名的建筑,到处是作家、画家、音乐家留下的足迹。圣马可广场是威尼斯的中心广场,广场东面的圣马可教堂建筑雄伟、富丽堂皇。总督宫是以前威尼斯总督的官邸,各厅都以油画、壁画和大理石雕刻来装饰,十分奢华。总督宫后面的叹息桥是已判决的犯人去往*的必经之桥,犯人过桥时常忏悔叹息,因而得名“叹息桥”。如威尼斯整座城市建在水中,水道即为大街小巷,船是威尼斯唯一的交通工具,当地的小船贡多拉独具特色,到了威尼斯不妨一试。这里在2月份会举行狂欢节,期间人们戴着假发和面具,穿着长袍庆祝节日。

2、历史沿革


威尼斯

威尼斯的历史相传开始于公元453年;当时这个地方的农民和渔民为逃避酷似刀兵的游牧民族,转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质,就地取材的石块,加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间;在淤泥中,在水上,先人们建起了威尼斯。

威尼斯10世纪开始发展,14世纪前后,这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市,被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市;14~15世纪为威尼斯全盛时期,成为意大利最强大和最富有的海上“*”、地中海贸易中心之一。当时,威尼斯的军舰、商船威震地中海,威尼斯商人的足迹遍布欧亚非三洲。

16世纪始,随着哥伦布发现美洲大陆,威尼斯逐渐衰落,1797年,威尼斯屈从于拿破仑的统治,有着一千多年历史的威尼斯*从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯地区和意大利才实现统一,从此成为意大利的一个地区。

3、地理位置

威尼斯位于意大利东北部,地处亚得里亚海潮汐的低洼地带。经纬度坐标北纬45°26',东经12°2。城市面积不到7.8平方公里,却由118个小岛组成,177条运河蛛网一样密布其间。

4、气候特点


威尼斯

地处亚得里亚海潮汐的低洼地带,威尼斯定期受到洪水泛滥的威胁,属地中海气候。威尼斯终年被强烈的海风吹拂,夏季炎热潮湿,最高气温可达50℃,不过这样的温度比较少见,平均气温为28℃;冬季寒冷多雨,气温多在7-20℃之间浮动,偶有零度以下的天气。年平均降雨为100毫米,平均潮水高度高潮约2米,低潮约1.2米。

威尼斯四季特点:

春:春季是威尼斯最舒服的季节,平均气温10-18℃,气候宜人,景色旖旎。春天,差不多是威尼斯最富有情调,最容易让人放松的季节。2-3月的狂欢节,气氛热烈,独具威尼斯特色,目前已成为全球最火爆的狂欢节之一。

夏:夏天的威尼斯不仅炎热,运河蒸腾的水汽和气味也会令人不舒服。7-8月平均气温在30℃左右,紫外线强烈,但夏天来威尼斯的游客仍然很多,主要是习惯夏天度假的欧洲人。

秋:秋天的威尼斯可谓人见人爱,经过一个夏天的热闹,秋天的运河格外清澈美丽,小桥流水的优雅,孕育了布拉诺岛的海鲜和能量,平均气温在16℃左右,天气晴朗,紫外线强度低,顺流而下实在是再舒服不过,秋季是威尼斯最清爽的季节。9月底的冈多拉节,是当地不亚于狂欢节的盛大活动,使得清爽的威尼斯展现出热闹有趣的另一面。这个季节也是游览穆拉诺岛、利多岛的最佳时光。

冬:冬天的威尼斯很少有零度以下的气温,但类似中国江南气候的那种潮湿加上寒冷,基本也就可想而知。涨潮是冬季困扰威尼斯居民的大问题,这个时候运河水位上升,很多广场和街道都会被淹没。但对旅游者来说这是很新奇的体验,车站和圣马可广场都有专门的“涨潮地图”出售。涨潮一般每次持续两三个小时,发生前几天会做出预报。

5、人口

威尼斯是风光迷人的水城,但也是一个洪水经常“光顾”的城市。近年来,威尼斯最大的广场———圣马可广场每年要经历100多次洪水袭击,而20世纪初的时候,洪水袭击每年大约只是10次。而且,由于全球变暖导致的海平面上升,威尼斯的海平面较之100年前已经上升了23厘米。

威尼斯的常住人口已经从20世纪50年代的15万人减少到现在的5.8万人。科学家们经过调查后表示,如果拿不出任何有效办法来遏制洪水袭击和海平面上升的话,到2100年,威尼斯将成为一个人们再也无法居住的地方。

6、交通介绍


威尼斯

威尼斯的水道举世知名。泻湖上的118座群岛约由150条水道交织而成。构成威尼斯的岛屿约拥有400座桥梁。在古老的城市中心,运河取代了公路的功能,所以主要的交通模式是步行与水上交通。“贡多拉”是威尼斯最具代表性和道统的水上代步小船。但现今威尼斯人通常会使用较为经济的水上巴士(vaporetti)穿行市内主要水道和威尼斯的其他小岛。

机场

威尼斯机场,全名为威尼斯·马克波罗机场(VeniceMarcoPoloAirport),因伟大的旅行家马克波罗而得名,距离威尼斯市北部7公里处,主要运营意大利国内航班,现在仍没有开通中国直飞威尼斯的航班。

火车

威尼斯火车站始建于1860年,1954年重建,全名为威尼斯·圣塔露西亚火车站(VeneziaSantaLueia)。现在为威尼斯重要的交通枢纽,已开通了到达罗马、米兰、佛罗伦萨等意大利重要城市和到达瑞士苏黎世、法国巴黎、奥地利维也纳等欧洲主要城市的班线,从威尼斯乘坐火车到达米兰票价为13欧元/人,到达罗马票价为26欧元/人。到达威尼斯的许多铁路是沿海而建的,当列车飞驰的时候,静静欣赏沿岸的风景,十分惬意。

到达威尼斯火车站,必须要经过一个叫Venezia-Mestre的车站,需要注意的是:Mestre是陆地上最后一站,这个地方并没有可供欣赏的风景,从这里有每10分钟一般的汽车忘返于威尼斯,但是这样很不方便,所以当你订票时,一定要确定最后一站是威尼斯火车站,避免转车带来系列不变。

长途汽车

尽管火车是最方便最普遍的交通工具,但是威尼斯仍然有长途巴士通往意大利的其他陆地城市。终点站都在罗马广场,这里你需要乘汽艇NO.82或者NO.1到达威尼斯市中心。

水上巴士(Vaporetto)

在威尼斯游玩,乘坐水上公共巴士是最经济的一种交通方式,参考票价为3.1欧元/人,团体票(3个以上,包括3个)根据人数的不同,都会有特别的优惠,还有24小时内可多次乘坐水上巴士的票种,票价为7.7欧元/人。与其他意大利的城市一样,上船前需要在站点附近的小商店和报刊亭内购买船票。现已开通了10多条水中巴士线路,可以到达包括威尼斯本岛在内的众多岛屿,其中1号线、快速82号线等都是颇受旅游者青睐的交通线路。

贡多拉

贡多拉是威尼斯独具特色的水上交通工具,都说,如果来威尼斯不乘一次贡多拉便是人生的一大遗憾,贡多拉一次可乘坐5人,在乘坐前需要谈好价钱。贡多拉的价格较贵,起步价41欧元,超过50分钟,每25分钟收费21欧元,晚上8点以后,还会加价。

水上计程车

水上计程车为小型电动船,速度快,可以托运大量行李,但是价格很贵,乘坐时,需在定点的商船地点乘坐,起步价14欧元,7分钟后,每15秒跳1次表,每次0.30欧元,晚上22:00后,为夜行时间,需要另付4.4欧元的夜行补贴。

7、节庆活动

主显圣容节


圣马可广场

在这一天威尼托区的小朋友会收到传说是女巫Befania送的长袜子,里面装满了礼物,这时的糕点店里也会有很多女巫造型的装饰和女巫状的应景点心或蛋糕。

狂欢节

狂欢节Carnevale也称威尼斯面具节,意大利著名水城威尼斯的传统节日,为期8天。

当地人与游客纷纷戴上面具,上街游行,特别是周末的圣马可广场,人山人海,极为热闹。

其历史可追溯到1700年前,当时社会等级森严,但在面具节时,不同阶层的人可以通过面具融合聚集,社会地位的差异暂时消除。做一日巨星,是面具节最引人入胜之处。

圣马可节

圣马可节SanMarco(4月25日)

纪念圣马可一威尼斯的守护神——圣马可。

威尼斯风光民众会在圣马可广场举办赛船,而威尼斯烩饭是这个节日的应景菜,此外这天男人会送女人玫瑰。同一天也是国定假日解放纪念日(llGiornodellaLiberazione)

“上桥和下桥”马拉松

“上桥和下桥”马拉松赛Suezoperiponti(3月第2个星期日)

威尼斯一年一度的大型长跑比赛,只有在此时你可以看到所有市中心参赛者的行经的桥部铺上了木板,桥上的台阶全部消失了,算是威尼斯奇景之一。

圣周

圣周HollyWeek(复活节前一周)

悲恸的圣母巡游,从棕榈主日到复活节周日,全国各地有庆祝活动。

复活节(Pasqua)周日和复活节星期一(Lurledidell'Angelo),为全国国定假日。

海亲节

海亲节LaSensa(在复活节后的40天),称“耶稣升天节”(LaFestadell'Ascensione)。

威尼斯两年一次艺术节

威尼斯两年一次艺术节Biennale

每逢单数的公元年份举行,是知名的大型国际艺术节。展期从6月延伸至将近10月。

救世主节

救世主节FestadelRedenotore(7月第3周周日)

历史性赛船节

历史性赛船节RegattaStorica(9月的第一个周日)

这天所有威尼斯最有特色的庆典用船和贡多拉全都会行驶在大运河,所有与会者都会穿着正式古装,是继狂欢节后,最受大家欢迎的传统节日。

圣母升天日

圣母升天日Ferragosto(8月15日)

威尼斯电影节

威尼斯电影节(8月下旬—9月初)

在利多岛(Lido)上举行的国际性电影盛会,吸引许多世界各地的影星、名电影工作者和记者前来,魅力不输好莱坞的奥斯卡金像奖。

圣斯特凡诺节

圣斯特凡诺节SantoStefano(12月26日)

拯救节

拯救节FestadellaSalute(11月21日)

威尼斯当地人重视的节日,感谢圣母的拯救,届时会在大运河之上搭起浮桥直到圣玛利亚拯救大教堂(SantaMariadellaSalute)。

8、威尼斯美食

作为水城的威尼斯,鱼虾等风味菜是当地的特色。有名的菜肴如Granseda.allaveneziana——是红红的、很好吃的螃蟹,Risottonero——意大利式茄汁烩肉饭,用鲜绿的青豆和大米作成的汤RisieBisi也很有名。当地著名的甜食是tiramisu,由奶酪和鸡蛋制成的糕饼浸在咖啡白兰地混合物中制成。此外,威尼斯的葡萄酒很值得品尝,最著名的有瓦尔波利切拉和巴尔多利红葡萄酒以及索阿韦白葡萄酒。

9、旅游景点

圣•马可广场PiazzaSanMarco


马可大教堂

圣•马可广场是全威尼斯最大的广场,不仅坐落着威尼斯首要的两座建筑圣•马可教堂和总督府,还有历史悠久的钟楼和科雷尔博物馆。拿破仑曾称赞这是“欧洲最美的客厅”。

在威尼斯*时期,这的确就是威尼斯迎接外宾时最气派的一个迎宾大客厅。所有的外国船只都由圣•马可湾(BacinoSanMarco)缓缓驶进至此,第一个进入眼帘的即是由总督府侧面、广场入口和钟塔组构而成的华丽雄伟景致。下船后在广场入口有两个高高的柱子,一个上面是威尼斯的代表“飞狮”,另一个则是威尼斯最早的守护神圣狄奥多(SanTeodoro)。现在的圣•马可广场是威尼斯的旅游标志及城市核心。

钟楼Campanile

钟楼于1496年至1499年间建造而成。楼顶上装有一口古钟,古钟由两个机械摩尔人持槌按时敲钟报点,它无疑是威尼斯最受欢迎的纪念性建筑之一。钟楼两侧的建筑由隆巴尔多(P•Lombardo)设计,于1506年建成。1775年乔治•马萨里(GeorgeMasari)又将其加高。两个青铜摩尔人的雕塑则是1497年建成的。摩尔人雕塑下面有一个半圆形的小平台,列奥巴尔迪在上面作了一座青铜镀金的《圣母圣婴》像,耶稣升天节期间,平台上有三尊木雕从圣母像前自左向右移动。安装在平台下的大时钟可称得上是机械表中的杰作。可乘电梯上到钟楼顶层,欣赏整个广场和城市。

叹息桥PontedeiSospiri


总督府

叹息桥一向给人浪漫的印象,这是世界第一座叹息桥,后来伦敦大学和美国的学府纷纷仿效此桥的形貌架于小河之间,也取名为叹息桥。它的名称始于17世纪,背后还有一段故事:因为叹息桥是架于总督府与监牢之间的惟一一座桥,所有犯人在总督府获知被判刑之后,都要经由叹息桥送到监牢,于是通过这座桥时只能借由它的小花窗见到生命中最后一束阳光。曾经有个犯人经过此处,往花窗外一望,竟然发现他的女朋友与新情人卿卿我我,好不甜蜜地正搭着贡多拉行经桥下,于是他长叹一声,叹息桥的名称也就由此而来。

总督府PalazzoDucale

总督府原是建于9世纪时的防御堡垒,曾遭两次大火,现再看到的是15世纪再重新修建的哥特式外观和文艺复兴式的中庭。自*时期起这里就一直是衙门驻所、法院兼总督官邸,故称作“府邸”(Palazzo),在古时候其他的贵族官邸定夺都只能称“宅邸”(Ca',Casa的简称),总督府在当时的地位与气派可见一斑。

总督府邸的外观大胆的采用粉红色维罗纳大理石砌成,在众多的威尼斯豪华府邸中显得格外清新特别。

圣•马可教堂BasilicaSanMarco

威尼斯最早的守护神为圣狄奥多(SanTeodoro),但自公元828年两位威尼斯商人将圣•马可的遗体自埃及偷运回威尼斯,福音传道者又说上帝决定将威尼斯成为圣•马可最后的休息地之后,圣•马可就取代圣狄奥多(SanTeodoro)为威尼斯的守护神,于是威尼斯人于9世纪建了教堂以收藏圣•马可遗体为目的。ll世纪教堂遭逢大火后于1063—1094年间再度重建。它的平面呈现希腊正十字形,分别由5个拜占庭式的圆顶组成,据说它的设计是来自于土耳其伊斯坦布尔的圣索非亚教堂(HagiaSophia),正面的华丽则沿袭了中东的拜占庭风格,内部穹顶呈现令人叹为观止的马赛克镶嵌绘画和金箔装饰。

科雷尔博物馆MuseoCivicoCorrer

位于新行政官邸的科雷尔博物馆,大门位在拿破仑翼大楼。1830年,修道院院长科雷尔(TeodoroCorrer)把他所有收集的大量艺术品和文件遗赠给威尼斯*,威尼斯*即在此处设了博物馆展示重点收藏。

展览室的设计主要属于古典风格,里面有以威尼斯*历史为主题的展品,包括地图、货币、航海用具、盔甲和总督用品等,也有以威尼斯在被意大利统一前的复国时期为主题的展览馆。画廊里则展现威尼斯绘画发展史,除了多幅名画之外,还有卡诺瓦(A.canova)所作的雕像。

黄金宫Ca’d’Oro


黄金宫

威尼斯哥特式府邸中最著名的一座建筑,建于1422年至1440年间,宫殿正面的大理石以深蓝、金箔和朱砂彩漆,故以得名“黄金宫”。这里现在是以捐赠者为名的乔治•弗兰凯蒂画廊(GalleriaGirogioFranchetti),1927年开放给大众参观。它是全威尼斯大运河沿岸最美的哥特式宅邸典范,立面的莲花形拱窗,是威尼斯各大宅邸争相仿效的对象。

学院美术馆Calleriadell’Accademia

威尼斯最大的美术博物馆。原本这里是3个宗教会堂的建筑,1807年拿破仑占领时期下令要存放其收藏的艺术品,因而改建。主要藏有14至18世纪威尼斯艺术画作的学院美术馆,从拜占庭、文艺复兴、巴罗克到洛可可等各式风格,都完整在这里呈现,并且有属于各自的收藏馆。

威尼斯画派的各大艺术名家,如贝里尼家族中的父亲雅可布•贝里尼(JacopoBellini)和两兄弟秦梯利•贝里尼(GentileBellini)与乔凡尼•贝里尼(GiovanniBellini)、乔尔乔涅(Giorgione)、提香(Tiziano)、韦内齐亚诺(PaoloVeneziano)、丁托列托(JacopoRobustiTintoretto)、卡尔帕乔(VittoreCarpaccio)、卡纳莱托(Canaletto)等巨匠的作品都在此展出,也使这里成为一个研究14至18世纪威尼斯画派和美术史的重要地点。现今这里总共有24个展览馆,大部分的重要画作都在一楼展出。此外整个美术馆以自然采光为主,建议最好挑个晴朗的上午去参观。

里亚尔托桥PontediRialto

自中古世纪以来,里亚尔托桥就是威尼斯城的贸易中心,它也是威尼斯本岛上横跨大运河最宏伟的桥,在此俯瞰大运河两岸的繁华是一大享受。

里亚尔托经过了一项新石桥设计竞赛,参赛者包括米开朗基罗(Michelangelo)、帕拉蒂奥(Palladio)和圣索维诺(Sansovino)等名建筑师,最后冠军竟然凑巧的落在安东尼•达蓬特(AntonioDaPonte,Ponte即是桥的意思)身上。

今天所见的里亚尔托桥是重建于1508年,约55米宽,7米高的石头桥,桥上因两列的商店而分为三部分,桥下两旁皆有不少的餐厅及商店。

拯救圣母堂SantaMariadellaSalute

这座大型庄严的八角教堂,里面有6个礼拜堂,伫立在大运河口,由隆盖纳(BaldassarreLonghena)所设计,1630年开工,直到隆盖纳去世5年之后的1687年才告完工。教堂光是地基就下了17万根木桩,八角形的特殊造型,有点佛罗伦萨圣母百花教堂的味道,里面还藏有早期提香的画作。

1630年10月,威尼斯人向上帝请愿,如果上帝可以停止这个让威尼斯人死掉三分之一的鼠疫,他们愿意建一座教堂给圣母玛利亚。说来奇怪,鼠疫真的停止了。于是威尼斯人建了这一庄严的教堂还愿,名为“Salute”(即健康之意),至今每年11月21日都仍保有纪念鼠疫结束的庆典活动。

10、城市葬礼


威尼斯

意大利“水城”威尼斯人口多年持续减少。最新统计结果显示,威尼斯全市已不足6万人。当地居民14日为这座“垂死”城市举行“葬礼”。据悉,作为旅游城市,威尼斯物价上涨迅速,每年有不少当地居民不堪忍受高物价,“逃离”家园。

据意大利媒体报道,“葬礼”是在当地时间中午12点半(北京时间19点半)开始的。一个由三艘贡多拉组成的“送葬船队”,运载着象征威尼斯已死的粉色棺材,沿着威尼斯大运河缓缓前行。一名男子身披黑色斗篷,用威尼斯当地方言朗诵诗歌,表达对威尼斯人生活现状的惋惜。在抵达著名的里亚尔托桥后,众人把棺材抬上了岸,并接着把它抬到了市政厅前面。随后,抬柩人打碎棺材,取出一面画有凤凰的旗帜。在意大利,灰烬中复活的凤凰代表“重生”。在里亚尔托桥边上还竖起了一个巨大的电子屏幕,显示着正逐年下降的威尼斯人口数量。

自上世纪50年代以来,威尼斯的人口一直在减少。据官方公布的统计数据,1951年威尼斯的常住人口为17.4万人,而1996年这一数字已经下降为7万人。今年10月刚刚公布的常住人口数量则不到6万人,其中四分之一为64岁以上的老年人。威尼斯市人口统计部门官员表示,照此趋势发展下去,截至2030年威尼斯将不再有本地出生的常住人口。

威尼斯人口锐减的原因除了近年来日益频繁的水灾外,更重要的是兴盛的旅游业推高了生活成本,大批市民不得不“逃离”威尼斯,选择到意大利其它城市或欧洲大陆居住。

威尼斯葬礼的组织者之一、商人沙奇介绍说,在1950年时这里仅有100万游客,而如今每年都有约2000万游客。为了赚钱,日用品商店转而卖起了面具、玻璃制品等纪念物。“这对当地居民来说,并不是好事——人们总不能吃玻璃吧,”沙奇说。

威尼斯房价高昂,而且很多房主乐于将房子短租给外来游客,而非长期居住的本地人,以获取更多租金。此外,旅游业还排挤了其它产业的生存空间。在威尼斯,如果有人不想从事旅游、餐饮等服务类行业的话,他(她)很难找到其它工作岗位。

前不久才退休的威尼斯酒店经营者协会主席马斯基耶托批评说,威尼斯之所以沦落至此,完全是由于过去20至30年来管理部门没有认真规划威尼斯的将来,只知道从旅游业中收取高额税收。

11、拯救威尼斯的故事


威尼斯

2001年1月1日清晨,警报声响彻威尼斯城,提醒人们洪水即将到来。威尼斯人又将面临一场与水的战争,在这场战争中,他们已经处于下风——洪水正在吞噬威尼斯,也许在这个世纪末,威尼斯就会沉入水底。

几经周折之后,一项耗资30亿美元的新防洪闸门建设工程终于定在2009年10月动工。尽管如此,一些科学家对该工程仍持有异议。他们认为:一方面,工程的实施会破坏生态环境;另一方面,全球气候变暖而引起的海平面升高会导致工程失效。

水的变迁

要更好地理解威尼斯今天所处的困境,了解她过去的历史是有益的。威尼斯这座世界著名的水上城市,是由威尼斯泻湖*的大小117座岛屿组成的,泻湖最终流入亚得里亚海。威尼斯城的起源可以追溯到公元452年,当时,人们为了躲避匈奴王阿拉提的入侵而来到泻湖的岛屿上。从此以后,水——这道天然的屏障,使得他们世代在岛上安全地繁衍生息。公元810年,威尼斯就曾依靠水的保护而免遭查里曼王子的侵略。

水曾是威尼斯的保护神,现在却成了威尼斯最大的敌人。1966年,威尼斯发生大洪灾,城内水位高达1米,这一事件迫使意大利*将防洪列为国家头等大事。

洪水来袭

意大利是非洲板块的一部分,非洲板块一直在向北漂移,似乎要挤入欧洲板块下面,正是这种漂移引起了阿尔卑斯山的上升和威尼斯的下沉。每100年,威尼斯就会下沉1.3厘米。二战后,为满足工农业发展的需求,人们大量开采地下水,这种行为虽然后来被禁止,但恶果已不可挽回:整个城市在20年内下沉了30厘米,威尼斯人生活的中心——圣马可广场只高于警戒水位30厘米。现在,只要洪水发生,圣马可广场就会浸入水面下10厘米,而且情况还在不断恶化。2001年1月,威尼斯遭受了历史上最为严重的水灾,洪水持续了4天4夜,城市的大半部分都淹没在水中。

隔离海水

自1951年起,已陆续有9万人离开了威尼斯,现有的6万市民非常担忧类似1966年的大洪灾会再次发生。为此,有人建议修建79座浮动水闸,一旦水位超过警戒线1米,这些水闸就会将泻湖与亚得里亚海隔离。英国伦敦和荷兰鹿特丹已有类似的防洪水闸,但这些水闸看起来与整个城市很不协调。不过,意大利*坚信他们不会步此后尘,因为水正常时,300吨重的水闸充满水,静止在水底,人们是看不见的。当洪水水位将要超过警戒线1米时,向水闸内注入空气,水被排出,水闸就会上浮。当水位回落时,则向水闸重新注水,使其沉入水底。

许多环保组织反对建水闸。他们认为,泻湖与亚得里亚海的长期隔离会造成湖水停滞,从而威胁到湖内的生物。于是,有关方面又实施了多项补充计划。

填高城市

补充计划中,最大胆的一项是将城市低洼地带的地面、地基填高到1米,这样既可保护最易遭洪水袭击的地区免受水害,又可避免在不必要时启动水闸。至今,已填高了960公顷低洼地,完成了目标任务的80%。有人提出,为何不干脆把整个威尼斯的地面都填高呢?其实,真要那样做的话,为保持威尼斯建筑的功能,建筑物的门就必须缩小。同时,填高圣马可广场是行不通的,因为这样一来它将失去古迹原来的风貌,这是人们所不能接受的。为此,人们填高了圣马可广场周围的防护堤,并在广场下面充填了一层防水彩土,以防止洪水上升而侵袭广场。另外,填高所有的地面也是一项耗资非常巨大的工程。

填高到1米是较好的选择,因为威尼斯全市只有5%的地面没有达到这一高度而需要填充,花费约为4亿美元。如果要填高到1.2米,就会有30%的地面需要填高,费用会猛增到20亿美元。另一方面,只有当洪水水位在1米到2米之间时,才需动用浮动水闸。大概每年只需动用水闸7次,因此能把对水生物的影响减小到最低。

争论不休

一些地理学家认为,如果海平面因地球气候变暖而继续升高,几十年后,浮动水闸就会失去存在的价值。而支持水闸的人却不这么看。他们指出,浮动水闸完全可以应付未来100年海平面50厘米的增高量,况且50厘米还仅仅是一个较为悲观的预测数。反对水闸的人又提出,这种预测忽略了降雨。河流量以及季风的影响,而这些因素会使泻湖的水位在水闸关闭后提高。

现在,意大利*仍然支持水闸工程,毕竟这项工程能保证人们在很长一段时间内免受洪水侵袭。当然,支持该工程的人们也并非没有担忧,他们正在设计一些针对海平面升高风险的应对方案。但无论如何,他们对这一工程还是很有信心的,正如有人说的那样:当海平面升高20厘米时,也许威尼斯会是意大利惟一安全的地方。

上一篇:都灵

下一篇:杀手2:沉默刺客