奥什
奥什是吉尔吉斯斯坦的第二大城市，奥什州首府,是丝绸之路上的一个重要驿站。2000年10月吉尔吉斯斯坦庆祝奥什建城3000周年时，将奥什市定为*第二首都。奥什位于吉尔吉斯斯坦南部的费尔干纳盆地。奥什是拥有三千多年历史的古城，生活着吉尔吉斯、乌兹别克、塔吉克、俄罗斯等民族的居民。奥什现已发展成为吉尔吉斯斯坦重要的商品流通城市，现代化的城市风景与古老的民族风情交相辉映，使这座古城焕发了别样的青春。
城市名称：奥什英文名称Osh所属国家吉尔吉斯斯坦地理位置吉尔吉斯斯坦南部的费尔干纳盆地东南端行政区划奥什州首府人口22万（2003年）主要民族乌孜别克族、吉尔吉斯族语言吉尔吉斯语气候条件大陆性气候现任市长:卡德尔巴耶夫机场奥什机场火车站奥什火车站
城市名称：奥什
英文名称：Osh
所属国家：吉尔吉斯斯坦
地理位置：吉尔吉斯斯坦南部的费尔干纳盆地东南端
行政区划：奥什州首府
人口：22万（2003年）
主要民族：乌孜别克族、吉尔吉斯族
语言：吉尔吉斯语
气候条件：大陆性气候
现任市长：卡德尔巴耶夫
机场：奥什机场
火车站：奥什火车站
1、城市概况
奥什
奥什是一个充满活力的地方，有中亚所有城市当中最大和最拥挤的露天市场，城市的工业基础是在苏联时期建立起来的，而在苏联解体之后，城市的工业开始走向衰败，直到现在，城市的工业才开始逐渐复苏。城市靠近乌兹别克斯坦边境，历史上就是切断了连接乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦领土和居民的走廊地带。奥什夺取了从前吉尔吉斯斯坦内陆地区大量的贸易和经济发展机会，并对内陆地区设置了一系列的障碍，以获得贸易和经济发展的垄断。连接奥什（可以说代表了吉尔吉斯斯坦南部地区）和比什凯克（代表了吉尔吉斯斯坦北部地区）的日间航班以及遥远的、陡峭的、穿越崇山峻岭的通往比什凯克的道路的升级极大程度的改善了两座城市的交通状况。
城市有许多纪念碑，其中就有阿赖女王库尔曼江•达特卡和在前苏联地区少量保留的列宁的雕像。当地的一座俄罗斯东正教教堂在苏联解体后重新开放，而吉尔吉斯斯坦最大的*（位于巴扎旁边）和建于16世纪的拉巴特•阿布杜勒汗*也可以在奥什找到。吉尔吉斯斯坦唯一的世界遗产苏莱曼圣山提供了一个俯瞰奥什城市及郊区全貌的最佳观测点。在苏莱曼山的一个山洞里有一个博物馆，包括考古、地理和历史文物的藏品以及关于当地动植物信息的藏品。
2、历史沿革
奥什
奥什市是中亚地区最古老的居民点之一，早在公元8世纪这里就以成为丝绸之路上一个丝绸生产和加工的中心而闻名于世，这条著名的贸易线路穿越阿赖山脉向东抵达喀什，现在奥什已经成为帕米尔高速公路的起点，这条高速公路穿越了帕米尔山脉，终点到达塔吉克斯坦城市霍罗格。
帖木儿的六世孙、印度莫卧儿王朝的创立者巴布尔，出生在今天乌兹别克斯坦的费尔干纳盆地城市安集延附近，并且从这里开始了他对北印度的征服，据说他曾在苏莱曼山考虑过他的未来，并得出局限于费尔干纳盆地会约束他作为著名的征服者后代的抱负的结论，他描述了这座城市：“有许多传说谈到了奥什的精彩，奥什要塞的东南方是一座比例协调被称作巴拉科的山脉，在山脉的顶端，苏丹*汗建立了一处临时行宫，朝下在相同山脉的激荡下，我在*历902年（公元1496年）建立了一座有柱廊的临时行宫”。
城市后来在长时间内属中国清朝，后以一系列不平等条约割让并入俄罗斯帝国，并于1876年被俄罗斯帝国正式吞并，当时俄罗斯帝国在所谓的“大搏奕”中已经击败了中亚所有的汗国，这场大搏奕是大英帝国和俄罗斯帝国为争夺中亚的统治权而进行的一场竞争。
1919年新成立的苏联中的俄罗斯苏维埃联邦**境内建立了卡拉吉尔吉斯自治州，奥什市当时是这个自治州的一部分。
1939年开始就奥什市是奥什州的行政中心。
1990年，在苏联在中亚的统治行将结束前，奥什市及其郊区出现了血腥的民族冲突，吉尔吉斯人和乌兹别克人之间相互攻击，导致1,000人死亡。
1991年，吉尔吉斯斯坦（包括奥什）从原苏联独立。
2000年10月吉尔吉斯斯坦庆祝奥什建城3000周年时，将奥什市定为*第二首都。
在2010年，在比什凯克和吉尔吉斯斯坦其他主要城市的*之后，总统库尔曼别克•巴基耶夫到奥什寻求避难并藏匿了起来，以避开*者揭发他的*并表达对这个国家艰难的经济形势的不满。2010年5月13日，巴基耶夫的支持者们接管了奥什的*大楼，同时夺取了机场，以阻止临时*官员着陆接管政权。*者们则要求巴基耶夫返回，并且迫使奥什州长逃走。前奥什州长马马萨迪克•巴基罗夫重新担任州长一职。
2010年6月10日，*在奥什爆发，至少400人丧生，上千人受伤。
3、地理气候
奥什位于吉尔吉斯斯坦费尔干纳盆地东南端，阿克布拉河出山口附近。奥什州属大陆性气候，夏季炎热，春秋湿润，冬季较冷。春季和初夏降水最多(达全年的70％)。仲夏以后进入干旱期。山前地带的气候带有半图片荒漠的特点，夏季燥热，冬季不甚冷。大部分地区全年降水量为600毫米。在这样的气候条件下可种植棉花和石榴、无花果等喜温作物和果类。各地的种植业几乎全需要灌溉。山区的气候和降水情况因海拔高度不同而有明显差异。
4、人口民族
根据2003年的人口普查显示城市人口大约为220,000人。由吉尔吉斯、乌兹别克、俄罗斯、塔吉克和其他小民族组成。其中乌孜别克族约占46%，吉尔吉斯族约占24%。
奥什境内在古代就有游牧部落，当时主要是吉尔吉斯人和乌兹别克人。归并俄国后有俄罗斯人和乌克兰人迁来，19世纪这里出现了数十个俄罗斯人和乌克兰人的居民点，19世纪末在南吉尔吉斯斯坦采煤业发展时期，从伏尔加河流域迁来大批鞑靼工人。苏维埃政权年代从苏联其他地区又来了许多采矿专家和技术工人。现在这里居住着吉尔吉斯、乌兹别克、俄罗斯、塔吉克、鞑靼等民族的居民。绝大多数居民点分布在山前绿洲和山间盆地。
5、交通状况
十月革命前，奥什地区交通闭塞，只有兽力车行驶的土路和崎岖的山路。20世纪初开采煤矿，铺设了窄轨铁路和铁路支线。最初几个五年计划期间，戈尔恰科沃一克兹尔基亚、卡拉苏一奥什、乌奇科尔贯一塔什库米尔等铁路支线建成交付运营。公路交通比较发达，公路总长2458公里，其中硬路面公路926公里。主要干线有：比什凯克一奥什、奥什一霍罗格、奥什一克留克塔公路。航空线把奥什同*内外许多城市连接了起来。奥什机场是吉尔吉斯斯坦两大国际航空港之一。
奥什机场位于奥什市区以北约10公里，主要由俄罗斯国际航空公司、比什凯克航空公司、吉航公司、土耳其航空公司等航空公司经营，往返于奥什和圣彼得堡、比什凯克、迪拜、莫斯科、伊斯坦布尔等地。中国游客可从乌鲁木齐搭乘中国南方航空公司的飞机前往奥什。
6、与中国关系
友好城市-兰州市
2015年6月，兰州市与吉尔吉斯斯坦奥什市在兰州签署两市建立友好城市关系议定书，正式建立友好城市关系。2013年，甘肃省与吉尔吉斯斯坦奥什州建立了友好省州关系。2014年，兰州市*代表团到奥什市进行友好访问，签订了友好协议，加深了两个城市的了解和沟通。这次签订两市建立友好城市关系议定书，标志着两市关系的进一步对接和深化，也为未来的合作发展奠定了新的基础。
友好城市-乌鲁木齐市
2013年9月，乌鲁木齐市与吉尔吉斯斯坦奥什市签订了国际友好城市关系意向书。
7、奥什事件
奥什*
1990年6月，奥什州的吉尔吉斯人和乌兹别克人之间因争占建房用地（32公顷水浇地），发生流血冲突，造成至少300人死亡。时隔20年之后，矛盾不但没有得到解决，反而在新的刺激下又一次大规模爆发。2010年6月10日，吉尔吉斯与乌兹别克两族青年在奥什市一家赌场内发生群殴，冲突迅速升级，有上千名年轻人开始在奥什市内打砸抢烧，大半个奥什城陷入火海，一片狼藉。*持续数日，共有442人在冲突中死亡。其中70%为乌兹别克族人，29%为吉尔吉斯族人，还有一些其他族裔的人。3746所住房和国家设施被毁坏，近50万人沦为难民。导致这场悲剧发生的因素包括国家民族政策的缺失、冲突地区社会经济和政治的复杂局势、以及多年来当局和个别政客与南部乌兹别克族居民区的激进*玩的政治“游戏”。此外，国际毒品犯罪团伙在组织大规模*中也扮演重要角色。
吉尔吉斯斯坦总统阿坦巴耶夫宣布2012年6月10日为全国哀悼日，纪念2010年6月*遇难者。
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