建湖站

建湖火车站站址在江苏省盐城市建湖县近湖镇陈堡村（湖中北路北首），邮政编码224700，建新长铁路时开工兴建，离新沂站193公里，离盐城站41公里，位于新长铁路阜宁站和庆丰镇站之间，隶属上海铁路局管辖，现为四等站，自2017年3月1日起，建湖过火车站正式停止运营，等徐宿淮盐高铁开工后该站将扩建成二级站。

1、车站简介

• 中文名建湖火车站
• 站址江苏省盐城市建湖县近湖镇陈堡村
• 邮编224700
• 等级现为四等站
• 通过铁路新长铁路

2、车站概况

2004年7月新长铁路开通客运后办理客运，旅客乘降；行李、包裹托运，还办理货运和区间列车会让等业务。

货运业务：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；危险货物仅办理农药、化肥发到。

建湖火车站现在每天有10趟列车经过，分别发往淮安，南通，泰州，北京，哈尔滨，兰州，盐城等方向。

3、车站地址

江苏省盐城市建湖县近湖镇陈堡村。

4、列车时刻表

5、相关新闻

盐城市人大代表建湖组视察我市铁路基础设施建设情况-江苏-*交通运输部

建湖站

据网易新闻2015年8月26日报道，近日，盐城市人大常委会副主任谷家栋带领市人大代表建湖一组（市直组）的同志视察了我市铁路基础设施建设情况。人大代表视察组一行实地察看了连盐铁路建设工地中铁十二局的铺架现场、盐城火车站运营情况，详细了解铁路规划、站点设置及工程进度等，并听取了我市铁路办有关负责同志关于盐城铁路建设工作的情况汇报。市交通运输局副局长陈日晓、市铁路办副主任商颖等陪同视察。

连盐铁路盐城段建设，目前我市已提供全部红线用地5148亩；提供临时用地1114亩，取土坑3641亩；已拆迁1069户，占总数的99.7%；督促施工单位抓紧实施“三改”工程，目前已完成改水改渠73个、完成改路10个；完成阶段性清概，认定发生费用5.4亿元，未发生费用8874万元已按期上报；召开内业资料工作会议；完成地基处理1334万延米,占设计数的97%；完成桥梁桩基17173根，占设计数的99.0%；完成承台2043个，占设计数的96.1%；完成墩台身1890座，占设计数的88.9%；年内完成投资12.15亿元，占年度计划投资额的55.23％。徐宿淮盐铁路，今年2月份获国家发改委立项批复后，我市配合完成了盐城段的环评、土地预审、水保、压矿、地灾、规划选址、社会稳定风险评估、土地综合开发等上报可研的前置工作，同时积极开展初步设计阶段的各项前置工作，包括洪评、立交、通航等评估工作。5月上旬，徐宿淮盐铁路可研报告完成省*与铁路总公司的会签，盐宁高铁联络线纳入徐宿淮盐铁路建设范围，并上报国家发改委。6月24日至26日，徐宿淮盐铁路可研评估会在盐城召开，中咨公司已于近日将项目可研评估报告报送国家发改委。7月15日，我市完成徐宿淮盐铁路拆迁费用的预评估工作，盐城段拆迁费用约21.67亿元。7月16日至18日，铁路总公司鉴定中心在北京组织召开了徐宿淮盐铁路初步设计审查会。为加强对徐宿淮盐铁路建设工作的组织领导，市*专门成立了徐宿淮盐铁路盐城段建设指挥部和征收拆迁指挥部，由分管副市长担任总指挥，市有关部门、沿线各县（区）*分管领导为成员。7月10日，市*专门召开徐宿淮盐铁路盐城段建设指挥部成员会议，对徐宿淮盐铁路盐城段前期工作作出全面部署。目前我市还在积极推进沿海铁路盐城至海安段的前期工作等。

市人大代表视察组对我市铁路建设今年来取得的成绩给予了充分的肯定。谷家栋副主任指出，铁路建设对我市地方经济发展和方便群众出行具有重大的意义，市委市*主要领导对铁路建设高度重视，要求加大高铁宣传的力度，紧紧抓住国家加大基础设施建设投资的大好机遇，切实做好各铁路项目的协调争取工作，为“建设新盐城、发展上台阶”作出铁路更大的贡献。

营运了13年的建湖火车站关闭改造当地居民留影道别

建湖站

据东方网2017年3月3日报道，2月28日19时19分，由泰州发往哈尔滨的Z156次列车驶入建湖火车站，几分钟后，它载着乘客向着下一站驶去。随着这班列车的发出，营运了13年的建湖火车站正式关闭，退出历史舞台。

建湖火车站位于近湖街道陈堡村，2004年7月投入营运，隶属上海铁路局管辖。此前，铁路部门发出了通知，因为要对未来的徐宿淮盐高铁建湖站进行施工，原有的建湖火车站从3月1日开始，停止办理客运业务。

建湖火车站客运主任孙健是山东人，从建湖站启用的那天起，他就在这里工作，见证了建湖铁路客运的变迁。“最初经停建湖站的列车每天只有两趟，后来每天经停十多趟。”孙健说，建湖站刚启用时，他们在候车厅门口栽了一棵小树。当年的小树现在已是枝繁叶茂。小到一草一木，大到楼宇站台，和他们朝夕相处。如今面临离别，他们心中也有一份牵挂和不舍。

据介绍，2月28日当天，建湖火车站的人流量比平时要多，一部分旅客是因为提前得到通知，特意选择在车站关闭前一天完成出行，还有一部分并不是来坐火车的，而是专门到这里和老车站道别的。

建湖县摄影家告诉记者，协会特意组织了多名会员到建湖火车站拍摄，将它最后的历史时刻定格留存。市民成宁说，由于工作需要，他要经常往返于建湖和北京，所以来这个车站的时候非常多。“每次坐在车内看到建湖站远离和接近，内心都有感情在涌动。”成宁说，建湖火车站虽然完成了它的使命，但建湖人不会忘记它。

在送走最后一趟列车后，2月28日当天值班的7位员工也站完了在建湖站的最后一班岗，他们一起在候车厅拍摄了一张合影。3月1日开始，他们被分流至盐城、阜宁等火车站，继续为旅客服务。

盐城年内有4座火车站建成运营

建成启用出租车服务中心和两个二级客运站、新购城市公交车65辆以上、对驾校实行100%“先培训后付费”……记者从日前召开的盐城市运管工作会议上获悉，今年盐城运管工作亮点不少。

新辟、优化公交线路6条以上

今年将按照省“公交优先示范城市”建设要求，做好新能源车辆购置、BRT站台出新、港湾式候车亭改造、公交专用道设置、线路新辟及优化调整、公交智能改造升级等重点工作，不断提升公交运营组织、服务效率和线网覆盖水平。全市新辟、优化调整城市公交线路6条以上，新购城市公交车65辆以上。

落实好出租汽车各项改革措施，推进预约出租车平台、车辆和驾驶员的规范管理，推进巡游出租车和网约车两种业态融合发展。建成启用盐城市区出租车服务中心，同步建设市出租车运行指挥中心。

新增10个乡镇开通镇村公交

今年，全市计划新增10个乡镇开通镇村公交，力争7个县（市、区）实现镇村公交全覆盖，全市镇村公交开通率达到90%以上。继续深入推进道路客运转型升级，加快推进市区旅游运输企业以及响水等地道路客运主体整合，加大道路客运“站-运-游”方向转型力度，开通盐丰公交东线，推进道路客运网络化运营和长途客运接驳运输联盟发展，开展联程联运和一票服务。引导定制客运优化调整服务体系，全面推行城乡定制、城际定制、商务定制、校园定制服务。鼓励企业拓展客运延伸服务，提供城市候机楼接驳、企业通勤出行、商务公务包车、小件快运等多样服务。

建成启用两个二级客运站

建湖站

围绕全市铁路规划建设，加快构建覆盖全市的集城市公共交通、出租汽车、社会车辆、旅游集散中心等功能为一体的综合客运枢纽体系。重点是配合做好市区客运综合枢纽建设，以及连盐、盐淮铁路沿线盐城北站、响水站、阜宁东站、射阳站9月底前建成运营和阜宁南站、建湖站开工建设工作，推进多种运输方式之间无缝快速衔接。继续完善长途道路客运节点体系，建成启用盐城客运西站、盐都旅游经济区客运站两个二级站，力争开工建设大丰港二级汽车客运站。同时适应道路客运转型升级发展需求，建设交通旅游服务中心和城市候机楼。

驾校100%“先培训后付费”

实施综合性能检测行业改革，贯彻交通运输部要求，改革道路货运车辆检验制度，推进货车安检和综检合并、省内异地检测，减轻道路货运经营者负担。严把道路运输车辆技术关，深化绿色汽修创建，继续抓好汽车维修电子档案与跟踪服务系统建设，开展道路交通事故车辆直赔定点维修服务，全面实施汽车检测与维护制度，实现对尾气排放超标车辆的闭环管理。加快推进驾培服务领域改革，提升驾培行业规范服务水平。全市驾校100%实行“先培训后付费”，推动驾培行业监管与企业运营系统的分离运行，加大力度打击虚假学时等违法行为，实现与考试系统的数据共享。

整治道路客运市场营运秩序

持续开展市区道路客运市场营运秩序整治，努力争取市*支持，在市区汽车站、火车站、机场等重点区域设置综合治理机构，积极协调各相关单位部门，集中力量对市区出租车拒载、强拉强拼、欺客宰客、非法营运以及机动车和非机动车乱停乱放、“黄牛”拉客揽客等行为严查重处，形成强有力的打击态势。

积极推进科技手段运用，市区出租车力争4月底前安装双程计价器和车内监控系统，有效提升监管效能。定期开展全市统一行动，针对问题突出地区开展全市联动，持续开展旅游包车客运、危险货物运输、打击非法营运百日整治等专项行动。【高铁网】2018年04月08日