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吐列毛杜站

科普小知识2022-09-27 21:06:25
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吐列毛杜站,站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗吐列毛杜镇,邮政编码029423,建于1981年。距离通辽站292公里,距离霍林郭勒站136公里,隶属于沈阳铁路局白音胡硕车务段管辖。现为五等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;不办理货运营业。

中文名:吐列毛杜站

地点:内蒙古自治区科尔沁右翼中旗吐列毛杜镇

邮编:029423

建于:1982年

1、历史沿革

建于1981年。

2、地理位置

站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗吐列毛杜镇,距离通辽站292公里,距离霍林郭勒站136公里。

3、业务范围

客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运;

货运:不办理货运营业。

4、列车时刻表

吐列毛杜站列车时刻表查询2018年3月20日(共2个列车车次)显示吐列毛杜火车站详细列车时刻表

车次

列车等级

始发站→终到站

到达时刻

开车时刻

K7527/K7530

新空快速

大连→霍林郭勒

09:10

09:12

K7528

新空快速

霍林郭勒→大连

16:08

16:10

数据库版本:2018.03.20

温馨提示:结果仅供参考,如有变动,请以火车站售票处当日公布列车时刻票价为准,预订火车票请到正规售票点。

5、相关报道

寒风中为旅客寻找遗失物品

据中国新闻网2016年11月18日报道,11月17日10时20分,霍林郭勒车务段吐列毛杜站站长孙百祥送走K7527次列车后,在巡视时接到列车长打来的紧急电话。“您好,我是K7527次列车长,有一名旅客的手机从列车车厢厕所掉到站台下去了,她非常着急,手机里面有看病医生的电话,此次是去替老人取药……”。


吐列毛杜站

放下电话,孙百祥想到旅客一定非常着急,他立即通知车站值班员进行3道线路寻找手机,并指派车站助理值班员进行防护。

此时的吐列毛杜地区气温寒冷,白毛风夹杂着雪花漫天飞舞,在零下15摄氏度的气温下,孙百祥从车站站台一端开始寻找旅客遗失的手机,大约走了10分钟,忽然他眼前一亮,一部白色精致的手机静静的躺在路肩上。在与车站值班员联控,车站助理值班员防护的情况下,他立即捡拾起这部手机,用身边的衣服将手机小心翼翼的擦干净,并联系列车长,接到电话的列车长将这一好消息通知了遗失物品的旅客,这名旅客立即从下一车站赶往吐列毛杜站。

当遗失物品的旅客从孙百祥的手中接过失而复得的手机后她落下了感动的泪水,说道:“我是去外地给老人开药,联系方式都在手机里,手机虽然不值钱,但是里面的信息非常重要,真的很感谢你,感谢铁路,谢谢你们为我做的这些。”说着,她从兜里掏出200元钱表示感谢,被孙百祥当场拒绝,并解释道:“这是我们铁路人应该做的,身为一名*员,为人民服务那是应该的,这是我的职责。”

兰工长的“三真”秘诀


吐列毛杜站

据中国新闻网2016年10月24日报道,兰剑是沈铁通辽工务段吐列毛杜车间吐列毛杜工区工长。他1米8的个头,皮肤黝黑,身材消瘦,经常身着蓝色工作服,胸前口袋里的笔和本总与他不离不弃,工作时间他是工友的领头羊,下班后他是职工的贴心人。担任工长以来,他用真情、真心、真做这三板斧拢人心、聚合力、干工作,带领职工确保着工区各项工作的稳定有序。

用真情,把人心拢起来。兰剑经常和职工算一笔账:如果上道马马虎虎,图一时轻松,不久还要返工,安全没有保障,效益也得不到保障,最后的结果就是出工不出力,反不如高标准整治线路,设备质量上去了,虽然劳累一些,但设备周期延长了,大家收入稳定了,付出的努力事半功倍。这些话,职工听得进耳朵,切实增强了高标准、高质量的做好工作的信心。兰剑还根据每个线路工的性格特点和体质安排工作,如安全防护员,要选责任心强的人,派工时今天安排了谁干重活,明天就留心不再安排,让职工得到休息调整。对每一名职工,他都当成亲兄弟,大家也把他当成知心人,大事小事都愿意和他说一说,有时候干活累了,他会在收工后在宿舍和大家聚一聚,讲讲工作中的问题,说说下一步的干法,融洽职工之间的感情。这看似微小的一点一滴,实际都温暖了职工的心。

用真心,把骨干带出来。兰剑常常想,要让工区改变面貌很重要的一点,就是要带出一批骨干,发挥好榜样的示范和激励作用。他用三招方法,把他的工作法与经验毫无保留的传授给每一名职工。一是做给你看,段里规定每月一检,他每月两检查,重点设备每周一查,他坚持这样干,工友们信服了。二是教你一招,把线路上的所有问题都一一教会给职工。三是帮你一把,他经常跟工友们沟通,工区之间,帮忙是经常的,职工之间,帮忙也是必须的。


吐列毛杜站

用真做,把高标准树起来。他发现工区有一个工作标准低的突出问题,要想摒弃这一弊端,就要实打实的把高标立起来,把作业严起来。比如在线路轨距上,原来轨距合理范围是在1435毫米的基础上加1或-1毫米,但在实际操作中,他按0的标准作业。为了达到“零误差”要求,他准备了大量不同型号的尼龙档座扣板,坚持不懈地对轨距进行全面整治,使线路质量明显提升。与此同时,兰剑还树立起“管理严一码”的作风。对工作中检查发现的问题,不管大小立即整改,有一次,职工巡道回来,发现吐列毛杜站内2号道岔有2根接头螺栓断了,但职工只带了一根接头螺栓,另一根在3公里外的工程车上,因为有点远,这名职工计划第二天再来换。当时也在巡检线路的兰剑发现后,立即把这名职工叫过来,叫他安排好现场防护员在现场守候,自己带上另一名现场防护员回到工程车找来新的螺栓安上。兰剑用行动为职工展示了什么是立行立改,什么是标准意识,让职工真切明白只有这样,安全才能保障。

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