卡-32直升机

第一架卡-32直升机于1980年1月11日试飞，1981年末在明斯克展出。该机型共计交付了超过170架。

名称：卡-32“蜗牛-C”双发涡轮中型直升机

首飞时间：1980年1月11日

研发单位：卡莫夫设计局

气动布局：共轴双旋翼

发动机数量：双发

飞行速度：亚音速

1、简介

卡-32直升机

卡-32“蜗牛-C”直升机是与海军机型卡-27同时研制的，具有典型的同轴反转式卡莫夫旋翼。第一架卡-32直升机于1980年1月11日试飞，1981年末在明斯克展出。该机型共计交付了超过170架。

2、结构特点

三桨叶同轴反转双旋翼；无尾桨。两台克里莫夫TV3涡轮轴发动机；短尾撑；带大型端板小翼；四轮小车式起落架（可选装滑橇式起落架)。

3、使用情况

鄂尔多斯市*局警用航空支队

4、型号演变

卡-32直升机

卡-32A

初始生产型。

卡-32A1

消防型。装备了Bambi桶。

卡-32A2

警用型。带两只探照灯，装有喇叭。

卡-32A3

特殊机型，用于救援、救捞和疏散等。

卡-32A7

武装型。由卡-27PS军用直升机发展而来。

卡-32A11BC

获得加拿大交通部型号合格证的机型。

卡-32A12

瑞士注册和批准的机型。

卡-32K

起重直升机。带有可收放吊舱，可乘坐第二名飞行员。

卡-32M

装载TV3-117VHA-SB3发动机。

卡-32S

海上型。机头下安装雷达。

卡-32T

通用运输直升机。

5、技术数据

机长：12.3米

旋翼直径：15.9米

机高：5.4米

空重：6,500千克

发动机：伊索托夫TV3-117V

最大起飞重量：11,000千克

6、性能数据

最大飞行速度：250千米每小时

最大航程：800千米