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林源站

科普小知识2022-10-07 11:28:52
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林源站,建于1965年,位于黑龙江省大庆市大同区林源镇北街1号。隶属哈尔滨铁路局,是三等站。

中文名:林源站

外文名:LinyuanRailwayStation

地理位置:黑龙江省大庆市

所在铁路:通让铁路

1、业务范围

有通让铁路经过该站,现办理客货运业务,车站及其上下行区间自2016年开始进行电气化改造。

办理业务:办理旅客乘降、货运业务

2、地理位置

车站位于黑龙江省大庆市大同区林源镇,邮政编码163852。距离通辽站381公里。

3、列车时刻表

林源站列车时刻表(数据库版本:2018.03.20)

车次

列车等级

始发站-终到站

到时

开时

沿途停靠

2158

普快

大庆西-白城

13:03

13:05

林源13:03新华屯13:25太阳升14:08新肇14:30大安北14:57两家15:22安广15:35白城16:31

K50

新空快速

齐齐哈尔-杭州

18:53

18:54

林源18:53新华屯19:21太阳升20:00新肇20:24大安北20:57乾安21:56太平川23:00通辽00:25甘旗卡01:32彰武02:19沟帮子04:11锦州04:57葫芦岛05:49兴城06:10山海关07:40抚宁08:32卢龙08:56迁安09:22唐山10:17天津12:04沧州13:39吴桥14:43德州15:12禹城15:58济南16:50泰山17:54兖州18:55枣庄西20:19徐州21:30蚌埠23:28南京01:33镇江02:19无锡03:50苏州04:32昆山05:06上海南06:00嘉兴07:35海宁08:00杭州09:09

4、相关报道

中铁二十局四公司通让二工区:收官之战林源站圆满开通


林源站

据环球网2016年12月1日报道,在大家的热切盼望下,11月30日9:30,现场总指挥收到车站下达开通调度命令,现场顿时鞭炮轰鸣,欢声雷动,雪花曼舞,一个个参建员工疲惫的脸上洋溢着激动和喜悦......林源站的安全、正点、圆满的开通,意味着通让二工区年内收官画上圆满句号;标志着通让二工区16年各项施工任务保质保量完成。

“为确保11月30日林源站安全、正点开通,我们决不能延一分钟,决不能出一起事故、决不能伤一个人”这是经理韩献忠在林源会战之前讲的一句话。既有线施工安全如同悬在头上的达摩克利斯之剑,加之冬季施工,工期又紧、任务又重,因此,巨大的挑战摆在工区领导面前。为了实现对业主的承诺,按期、安全、优质完成施工生产任务,工区领导班子团结一心率领参建员工向林源站发起挑战。

10月10日会战开始,施工现场不分白天黑夜,始终是人头攒动、繁忙景象;挖掘机、装载机、发电机时刻轰鸣着;日光、月光、手电光映照着每一个工作现场;一天天、一夜夜紧张而有序的向前推进着,他们在一个又一个“天窗”点内与时间赛跑着;他们在一天又一夜的时间里追赶着进度;他们在一场又一场的风雪中开展与天与地斗的豪情大“会战”。

此次林源会战,是一场身心的考验,是执行集团公司“四守四创”的坚守,是一场“纤灭战”的较量。为确保总体目标如期完成。一是计划、组织到位。先从工期的倒排,一次次压缩、优化,最终确定原定四个月的工期50天完成。原先三天一组道岔两天就完成,以致后期一天一组道岔。二是防护到位。对施工场所严格按照铁路安全防护设置硬隔离,不留死角。做好防控电缆,进行探挖。确保一机一人防护,一事一人防护。三是责任到位。领导班子、现场负责人、技术员、防护员、驻站联络员加强岗位督导,多请示多汇报,交流畅通无误,确保职责清晰、责任明确。四是后勤保障到位。开始会战的日子,已经是供暖的开始。为保证参建人员人暖、心暖,工区给每一位参建人员配发了雷锋帽、防寒衣、棉裤、皮毛一体棉鞋、口罩、围脖、手套等御寒用品,使之安心工作。给大捣机人员争取时间把可口、热乎饭菜送到施工现场等。

雪一场比一场厚而大,温度一天比一天低,低至零下20多度。但参建员工把压力变动力,动力挖掘潜力。天降大任,于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤......到了会战后期,大家在微信群不定时的互相鼓舞着。韩总在11月21日第四场雪微信到;“为了承诺、为了目标,风雪之夜挑灯夜战,苦了兄弟和工人们了!”

汪书记豪情的写道:“朝迎风霜,夕接冰雪。坚持就是胜利!”

总工李学平鼓舞的写道;“二工区为开通奋战的兄弟们V武!”

安全总监肖洪军叙述道;“零下21摄氏度,晚七点,无人缺席。只因为都是爷们!”

技术员毛鹏辉写道:“迎接大捣机,准备全站开通!”

技术员王恭伟写道:“但愿这个寒冷的冬夜是最后一次工作,离收官只差一步之遥!”

现场负责人逯登平写道;“祝贺林源站安全、顺利开通,这种昂扬斗志和忘我的精神是我们通让二工区永久的传承!”

在全体参建员工不畏严寒,夜以继日奋战下,相继完成铺设道岔30组,道岔拆除31组,过渡道岔3组,铺轨9.726km,道砟填筑累计完成42778m3。50天中完成三个站的开通,两个站的关闭.......通让二工区用顽强的毅力和对企业的忠诚在风雪中展现了二十局的的风采!

马不停蹄力保通让第四站开通


林源站

据环球网2016年10月25日报道,“林源站从10月23日开始至月底每日均有施工天窗,在LKJ数据换装前工程量还较多,加之近日气温下降,有效施工时间短,物资、技术、安全、后勤等做好保障工作,确保每日计划工作量按期正点安全完成。”经理韩献忠在工区微信平台发出了林源站改造的通知。

自9月28日兴无站、立志站开通后,韩总点名总工李学平坐阵林源站——全权指挥,紧盯死守。韩总为林源会战早部署、早安排,工作重心已移至林源站。无论是施工人员、防护员、驻站联络员,还是管理人员,工区的百分之四十的人员安排在林源站。“你加我,我加你,大家心连心。同舟嘛共济海让路;号子嘛一喊浪靠边;百舸嘛争流千帆竞,波涛在后岸在前......”这就是林源站此时的真实写照。

10月23日、24日林源站分别插入新3号、新2号道岔,时间是05:30——09:10(均为220分钟)。这两日天窗施工起着决定性作用。近200人的队伍不顾天黑,不顾寒风飕飕,不顾饥肠辘辘满腔热忱的、争先恐后的、夜以继日的甩开膀子大干。你是枕木,我是基石。你是钢轨,我是螺栓。有一分热,发一份光。道渣声、铁锹声、呐喊声、机械声交织成一首“奋进二十局”进行曲。有一种力量叫势不可挡,有一种自豪我在林源,有一种骄傲是日新月异。

总工李学平在23日天窗施工完毕快心满意的说;“像这一阵的进度,林源站如期顺利开通,明年新华屯站施工太小kiss了!”

防护员郭延良快心遂意的说;“我二上林源站,说明是领导对我的信任。我一定在防护员起到模仿带头作用!”

有位农民工老大哥快意当前的说;“若干年后我坐车路过,可以自豪的告诉旁人,我参建过林源站!”

韩总信心满志的写道;“下雪了,降温了,但看到冒雪奋战的兄弟们和合作队伍,心是暖和的。相信在我们共同努力下林源站定会按期开通,为业主、项目部、公司交一份满意答卷!”

通让铁路电气化改造,地处高寒地区,任务重,时间紧,有效施工时间短。施工范围跨度大,涉及三区。加之外界干扰大,工区班子带领全体积极主动推进各项工作——征地、图纸变更、计划安排、“百日大干”“奋战90天”“六十天大会站”等各种劳动竞赛。安全总监肖洪军紧盯、紧咬安全这把锁。从哈铁局的培训到项目逐一考试过关,从哈铁33#文件的学习到项目规章制度耳熟能详、做成胸卡挂在脖子上,结合安全月、质量月培训走到现场组,重奖重罚,让人人树立安全无小事,责任重于泰山,通让二工区全员敬畏安全。

通让二工区林源的会战一直处于高压状态,23日和24日的点内施工更是用行动回应了哈铁局“六十天大会战”的劳动精神,同时在集团公司党代会之后迈出铿锵有力的第一步,速度就是时间,时间就是进度,进度就是效益,效益就是口碑,口碑就是社会效应。林源站的开通必会让二工区士气大涨,同时为来年收尾工程做好坚实基础。

紧锣密鼓吹响通让铁路电气化改造决胜号角

据中国交通在线2017年5月15日报道,截至5月12日,1级铁路干线通让线电气化改造工程,也是最重要的接触网专业已经完成太阳升至新华屯,兴无至林源,林源至壮志区间的承导线架设,尽管气候条件恶劣,依然完成立志站,银浪站的承导线架设。在这期间我们克服高寒地带冻土厚,开挖难度大,地质条件复杂等诸多不利原因,保质保量安全高效地完成了林源站的钢柱基础的浇筑与组立以及新华屯、独立屯站的下部施工等多项工程。与此同时各区间剩余工程还在紧锣密鼓地施工中。这些成绩是通让项目全体参建人员在夜以继日奋战施工一线取得的。这些成绩的取得标志着最后胜利的曙光已在前方。

摇旗大干决战5月

今年的“五一国际劳动节”对于参建通让电气化改造项目的员工们来说,注定是一个不寻常的日子,他们在项目部共同召开“决战60天誓保6.30目标”誓师动员大会,这不仅标志着通让项目建设的一个里程碑,更标志着通让电气化改造项目“春季攻势”正式启动。

齐心协力开拓进取

林源站是通让铁路重要的成品油枢纽站,在整个通让线起到承上启下的作用,股道多,站线长。既要保证车站正常接发列车,又要克服站改施工等不利因素,因此林源站接触网的施工难度不言而喻,但是在巨大的工程量和众多的施工难点面前,为安全优质高效完成施工任务,一工区项目部组建了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”施工团队。在队长王帅同志的带领下,短短1个月时间,先后完成林源站钢柱基础开挖完成、站内支柱组立完成,软横跨预配安装等一系列工程,为接下来的承导线架设调整赢得时间。

2017年5月10日银浪车站接触网承力索、接触线架设完成,提前一周完成既定节点工期目标,银浪站取得了“决战60天”的第一场胜利。

银浪站地处大庆繁华地段,车流、人流较大,周边建筑物密集,旅客流量高,沿线施工环境极为复杂,对施工组织提出了特殊的要求。并对施工安全、质量、文明施工要求极高,稍有不慎即对企业造成很大影响,纵然工程面临巨大的困难和压力,但副队长朱兴东等一班人迎难而上、找准重点、强攻硬上、强力推进银浪站整体施工进度。

层层管控狠抓落实


林源站

在加快施工进度的同时,我们的队伍也不忘加强标准化施工和安全质量、文明环保等施工管控,将时间与空间的利用率达到最大化。机动灵活的监控体系,在班前会、班中检查、班后总结会,晚施工例会上,每一位参建员工都可以发表自己的见解,集思广益,克服困难,保证各个节点工期目标按期或提前实现。

立足实际汇聚力量

党的十八大以来,以*同志为总书记的党*高度重视精神文明建设,顺应时代要求,思想凝聚发展共识。唱响主旋律、弘扬真善美、传播正能量、树立新风尚。在紧张施工的同时,项目部为了丰富员工的业余生活,激发工作热情,在本月举行一些列精彩纷呈的活动,使整个参建团队更富有战斗力和凝聚力。

觥筹交错间,透露着通让人的执着与自信,透露着作为一名通让人的坚定。这种自信和坚定的背后,闪耀着那镌刻在骨髓中的勤劳,这是中华民族最伟大的民族印记和名片。每一位通让人的故事,都是一本励志书,正是那些故事续写着中国那日益深远的影响力。

五月,既是属于劳动者的日子,更是每一个通让人的节日。让我们一起向勤劳致敬!向通让致敬!

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