合安高速

合安高速公路（合肥－安庆高速公路，简称合安高速）：规划里程150km，通车里程150km。全线均位于安徽境内，目前已全线通车。

1、公路简介

路线图

合安高速公路，北起安徽省合肥市郊区合宁高速公路小西冲，南至安庆市长江大桥南端与沿江高速公路和即将通车的安景高速公路相接，合铜黄、高界高速公路分别与其在马堰立交和鸽子墩立交相联。全长174.1公里，途经五市九县区。全线为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路面分别采用SMA、superpave和AC-16沥青混凝土路面。合肥至高河路基宽28米，设计时速为120公里/小时;高河至安庆长江公路大桥南端路基宽26米，设计时速为100公里/小时。全线有跨长江大桥一座、特大桥8座、大桥5座，互通立交桥10处。于1998年12月18日开工，2002年9月29日通车;安庆长江公路大桥于2001年11月18日开工，2004年12月26日与安庆长江公路大桥北岸接线同步通车。

2、线路规划

途经五市九县区。全线为平原微丘区、全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路面分别采用SMA、superpave和AC-16沥青混凝土路面。合肥至高河，设计时速为120公里/小时；高河至安庆长江公路大桥南端路基宽26米，设计时速为100公里/小时。全线有跨长江大桥一座（安庆长江公路大桥于2001年11月18日开工，2004年12月26日与安庆长江公路大桥北岸接线同步通车。）、特大桥8座、大桥5座，互通立交桥10处。

3、意义

合安高速公路是华东地区与华中、华北、华南地区联系的主要陆路通道，也是安徽省南北向的重要干线公路。安庆长江公路大桥是国家“十五”重点工程，作为万里长江上第35座变天堑为通途的桥梁,整条路线在国家公路网中具有重要的地理位置，对于国民经济发展具有十分重要的意义。

4、路线分布