CRH5E

新型卧铺动车组CRH5E成为“中国制造”的又一力作，展示了中国高铁产业和技术的又一突破，创新革新向世界展示着中国力量。2016年11月12日，中国首个能在高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组CRH5E，在吉林长春正式亮相。

1、研制试验

新型卧铺动车组CRH5E

中国中车长客股份公司2016年2月24日发布消息，由该公司研制的时速250公里新型卧铺动车组CRH5E，首列车已出厂并开始进行型式试验。零下40℃行驶、丢失4个牵引仍正常运转、座卧两用功能卧铺。由于车头带两个“黑眼圈”，列车照片传出后被网民亲切地称为“熊猫”。

2、功能特点

新型卧铺动车组CRH5E

据了解，该型列车具备座卧两用功能，下铺通过抽拉卧铺前端、手动翻转卧铺靠背实现座卧功能转换，上铺与水平方向60度角锁定位，舒适耐用。另外，在列车的客室端部还设有客运备品柜，可存放大于28寸的大件行李箱。

“熊猫”可满足零下40℃的运行要求，兼具低噪声等特点。列车的牵引系统采取10动6拖，即使4个牵引丢失，仍可以250公里的时速继续运行。

3、技术难点

由于CRH5E中所有的卧铺均在同一侧，整列车的重心控制成为一大难点。该公司称，该车在不同线路条件、不同风速下临界速度都经过了严格测试，并且在以往车型基础上进行了改良，使设计更加成熟可靠。

4、正式亮相

2016年11月12日，中国首个能在高寒、风沙环境下运行的卧铺动车组CRH5E，在吉林长春正式亮相。